坦克世界kv220配件文章列表:

• 1、总投资186.8亿元 山西太原集中签约开工投产项目39个
• 2、220kV变压器装配与可靠性
• 3、艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器拆解 图集 Soomal
• 4、一起电缆终端头工艺差错的案例分析及处理方法
• 5、特斯拉上海超级工厂220kV变电站已开建 工期半年

总投资186.8亿元 山西太原集中签约开工投产项目39个

9月5日，全省开发区2022年第三次“三个一批”省主会场活动暨太忻一体化经济区建设推进会在大盂产业新城举行。在本次“三个一批”活动中，太原市集中签约、开工、投产项目39个，总投资186.8亿元，预计年产值26.68亿元。

“签约一批”项目13个，签约投资额78.26亿元，预计年产值12.54亿元，用地1694亩。其中，战略性新兴产业项目共9个，签约投资额59.75亿元，占签约项目总投资76%。10亿元以上重大产业项目2个，其中，中北高新区的战略性基础材料产业园（蓝宝石晶体生长及产业链延展项目）二期，总投资10.8亿元；建设投产350台套蓝宝石单晶炉、彩色宝石单晶炉及配套加工设备产线，达产后预计年产彩色宝石晶体材料55吨、蓝宝石晶体820吨。

“开工一批”项目18个，计划总投资94.96亿元，预计年产值5.54亿元，用地2240亩。其中，战略性新兴产业项目共7个，计划总投资38.27亿元，占开工项目计划总投资40.3%。10亿元以上重大产业项目2个，其中，中北高新区的半导体硅材料产业基地项目，主要为沪硅项目落地建设拉晶厂房、切磨抛厂房、研发楼。5亿-10亿元重大产业项目4个，为清徐经济开发区的美锦“两园一校一城”零碳总部基地项目（一期）等4个项目，计划总投资20亿元，主要建设氢能全产业链展示中心、氢能装备产业园和“一站式”供能服务示范站。

“投产一批”项目8个，总投资13.58亿元，预计年产值8.6亿元，用地124亩。其中，战略性新兴产业项目共4个，总投资6.25亿元，占投产项目总投资46%；5亿元以上重大项目1个，为清徐经济开发区的220KV电力设施配件工程，总投资6.3亿元。

今年以来，太原市全力抓好招商引资、助企纾困、深化改革、优化环境等任务，把工作成效转化为实实在在的投资工作量、体现为真金白银的工业增加值。市委市政府坚持问题导向和目标导向相结合，千方百计扩大有效投资，千方百计推动项目投产，千方百计加快项目达效，全力以赴推动开发区增强活力、加快发展、提质增效。

山西经济日报记者 王雁

220kV变压器装配与可靠性

1总则

大型变压器运行的可靠性是非常重要的，一旦运行中的变压器发生故障，造成大面积停电，给工业生产和人们生活带来重大损失。因此，电力部门对制造厂提出更严格的要求，例如要求制造厂进行变压器的突发短路试验，局部放电要求做到300pc或100pc以下。因此，制造厂必须保证大型变压器能够在其寿命期内安全可靠地运行，而变压器装配（包括线圈套装、器身装配、引线装配、干燥处理、成品装配、真空注油等各个装配工序），则是保证可靠性的最重要的工艺环节。

2变压器装配与变压器抗短路能力的提高

变压器发生外部短路故障时不可避免的，因此要提高变压器的抗短路能力，使变压器在标准规定的短路电流和短路时间内不发生损坏。变压器短路后，常见的损坏有：引线间或引线对地间发生损坏而短接、组变形乃至损伤报废、绝缘错位烧毁等。提高大型变压器抗短路能力主要取决于产品设计，例如抗短路力计算、结构设计等，在保证设计要求的前提下，最重要的环节就是装配质量的保证。

2.1装配中确保安匝平衡：安匝不平衡可以使短路动力增加很多，损坏变压器的可能性加大。套装时保证安匝平衡，就是保证高、中、低压绕组的高度方向的一致性，一股低压绕组的高度要比高压绕组的高度高一些，套装时首先保证两个绕组的高度方向的中心线对齐，分别调整上下端圈，必时重新吊出高压线圈，调整端绝缘高度，重新套装，千万不可积累到上端再调整。由于各种端绝缘尺寸的公差累计和高、中、低压绕组的轴向偏差，一般达不到图纸规定的尺寸，因此装配时必须进行必要的调整；装配时一定要测量各绕组的高度尺寸在根据图样要求进行必要的调整后再装配。

22绕组内径侧的撑紧：变压器短路时，绕组受到幅向力的作用，内绕组的幅向力是向里的，因此装配时将绕组内径侧可靠撑紧。首先铁心柱上要有撑棒将心柱撑圆；线圈绕制之前，内部厚纸筒要进行烘干处理；心柱上裹上纸筒，内绕组套装后，如果内部还有间隙，应该再用纸筒塞紧，不得留有间隙；当内绕组受到向内幅向力的作用时，绕组的整个圆周会得到很好的支撑，免受破坏。对于中间绕组也要求同样的工艺处理。绕组外部应有锁撑条，两个绕组之间的纸筒在收紧后用PVA胶粘牢，使之成为刚性整体纸筒。

2.3绕组的轴向压紧：变压器短路时，绕组还受到向上的轴向力作用（向下没有出力空间）。绕组本身没有承受轴向力的能力，全靠外部结构来保证。用一个压板同时压 系高、中、低三个绕组，装配时认真查看各绕组的受力情况，保证每个绕组受力均匀，可靠压紧。如果某一个绕组没有压紧，抗短路能力不足，短路时首先受到破坏；如果另外一个统组压紧过渡，损伤匝绝缘，则出现匝间击穿甚至匝间短路。所以认真科学的装配操作时保证变压器运行可靠性的关键。

2.4引线夹持牢固可靠：短路电流在引线上产生的电动力是很大的，特别是中低压大电流引线的短路电动力更大。如果引线支撑强度不够，造成引线间或引线对地短路、引线沿固体绝缘爬电、引线过热或放电等故障。所以引线要夹紧夹实，不能串动移位。绝缘螺杆夹紧且受力均匀；焊接面积足够，不得脱焊虚焊；绝缘包扎紧而实；引线排列要按照电位相近的原则进行，并用腊线捆扎固定。

3 绕组的检查：除了检查绕组的内外径和轴向高度外，还要检查以下项目：线饼变形；导线倾斜、松散、错位；匝绝缘损伤；S弯处理情况；撑条是否串动；垫块是否对齐；出头绝缘包扎情况。确认无误后方可套装。如果绕组出现故障，往往造成重大事故，后果相当严重，一般需要返厂处理。因此对绕组质量的检查是至关重要的。

4 铁心绝缘：铁心多点接地也是变压器运行中的常见故障，其主要原因有以下几个方面：1)铁心绝缘受潮，特别是垫脚绝缘受潮，例如变压器底部积水，浸渍垫脚绝缘，从而引起多点接地；2)装配不慎出现铁心片和金属构件之间油隙太小，或者铁心片的尖角没有固定而接通；3)油箱中的杂物短接了铁心片的绝缘分开的部分或铁心片与金属构件：4)要对各种油管、冷却器、潜油泵、阀门等加强清理，避免焊渣、铁屑、含金属的油漆等进入器身，必要时对上述部件进行热油冲洗。

5 装配过程中的防潮：

装配作为变压器生产的最后工序，消除所有缺陷是装配的义务。变压器拆卸完所有附件后，必须可靠地安装所有密封盖板，然后进行密封试漏工艺。变压器主体密封不好，容易引起绝缘受潮，绝缘受潮后对变压器运行始终是一大威胁。如果受潮严重，而在绝缘电阻和吸收比试验中没有及时发现，则一合闸便会立即造成事故。

6 装配过程中应注意控制局放、降低噪音、提高抗短路能力和抗震能力，这些将在专题工艺文件中详细说明。

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器拆解 图集 Soomal

iBasso在2016年底发布DX200播放器，是同时代5000元级别播放器的代表之一。该播放器在功能和配置方面基本覆盖了在2016-2017年便携式音频播放器的主要特点：Android操作系统、可换耳放模块化设计、ESS的台式级DAC芯片等等。可换耳放模块的设计还被沿用到了其他型号。

2019年中，iBasso更新DX200播放器至DX220，标配AMP1 MKII耳放模块，售价5999元。它的最核心的配件表面看变化不大，仍然是双ES9028PRO DAC，主控RK3368等等。不过在时钟方面根据官方介绍，再度升级，为播放器部分和XMOS部分分别搭配双飞秒时钟，全机器达到5颗飞秒时钟芯片[原来的两颗Accusilicon晶振似乎没变]。当然，那块惊艳的1080p屏幕也是在DX160之前出现在DX220上。在模拟器件方面可能也做了调整。还有比较流行的MQA、双向蓝牙功能加入。Soomal计划于11月22日发布DX220 AMP1 MKII测评报告。

样机来源：厂商送测
样机类型：市售量产版
是否商业关系：否

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艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-配套AMP1 MKII耳放模块

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-配件USB线

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-配件3.5mm转同轴RCA线

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-煲机负载线

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-配套AMP1 MKII耳放模块

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-配套AMP1 MKII耳放模块

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解-两颗ESS ES9028PRO DAC芯片

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解-AMP1 MKII耳放卡

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解-AMP1 MKII耳放卡

艾巴索 iBasso DX220 便携式智能音频播放器-拆解-AMP1 MKII耳放卡

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[Doc]key=ibasso[/Doc]

一起电缆终端头工艺差错的案例分析及处理方法

1）事件起因‍

某电力公司先后更换#2主变、#1启备变及#1主变高压侧的220KV高压电缆，当进行#1主变高压电缆头安装工作时，电缆厂家安装人员发现电缆终端环氧绝缘体（套）无法按工艺要求装配，经核对环氧绝缘体的类型编码，发现其不是配#1主变1200mm2电缆的，而是配#1启备变400mm2电缆的。

造成此种情况的原因可能是发货错误，也可能是之前在其它电缆终端头施工中用错部件。如果是用错部件则意味着一起隐患的存在，所以必须彻底查清事件原因，并及时妥善处理。

2）原因查证‍

首先进行发货环节、到货验收环节核查，发货清单型号无误，到货验收记录也无误，初步排除材料进厂环节出现差错的可能性。

同时进行现场施工记录和质量验收记录的核查，发现尽管相关尺寸记录齐全无误，但是部件的型号规格核对记录却很笼统，尤其是环氧绝缘体的类别（I或II型等标示）核对没有记录，工艺指导书和质量验收卡中都没有明确需要核对的具体内容。

此外，询问施工人员，得知当时因台风即将来临，施工出现抢时间而忽略了必要的见证核对。

至此，专业人员判断认为#1主变终端头环氧体极可能在之前误装到了#1启备变上，必须立即停运#1启备变，核查其电缆终端环氧绝缘体上的类型编码，如有错则尽快更换处理，以防因装配不配套引起电缆头内部电场应力失控而发生故障。

最后，有无其它部件也用错？经过全面核查分析判断，结果正常。

3）处理方法‍

#1启备变停运后，打开装有电缆终端头的高压出线套筒，拆下终端头上的屏蔽罩后，核查环氧绝缘体的类型编码果然为“II”型，即配1200mm2电缆的，而非配#1启备变400mm2电缆用的。处理方法如下：

第1步：释放变压器高压出线装置套筒内的油，如图1所示。

图1 更换步骤1——套筒放油

第2步：拆卸终端头上屏蔽罩等金具，如图2所示。

图2 更换步骤2——拆屏蔽罩

第3步：保护管尾部化铅。如图3所示。此步要控制好“化铅”的温度和时间，防止损伤电缆主绝缘。

图3 更换步骤3——化铅

第4步：将电缆及应力锥等部件从环氧绝缘体内拔出，拆下环氧绝缘体。如图4所示。

图4 更换步骤4——拆下环氧绝缘体

第5步：检查待装环氧绝缘体是否正确。

第6步：按照安装说明重新组装，此步及第4步都必须对已成型的终端头半导层、绝缘层、应力锥等倍加小心，谨防划伤。

第7步：连带电缆重新进行交流耐压，并检测局放，要求试验合格。

经过上述处理、试验后，设备重新投运，运行良好，既保证了安全可靠，又避免了另做电缆终端而产生的不必要的返工和浪费。

任何人为差错都可防止，为了有效地避免本文前述所分析的各类可能的差错，首先要从作业文件着手，要有详细、具体的电缆终端头施工作业指导书和质量检查签证卡，任何部件差异、尺寸差异、工艺要求差异等都必须在作业指导书和质量检查签证卡中具体反映出来，避免采用诸如“是否符合要求”、“是否正确”、“是否合格”等非具体的判断格式。

在此基础上，严格作业文件的校对和审核，审核人员必须是专业部门（主要指相关产品的厂家和电缆所之类）的专业技术人员，只有如此，才能确保施工阶段有可操作性强、全面具体、正确无误的作业指导文件。

加强发货、到货验收环节的检验和记录，一方面从材料源头降低发生差错的机率，另一方面也为一旦有差错发生时，通过物料环节的追溯准确判断差错环节提供可以置信的依据。

特斯拉上海超级工厂220kV变电站已开建 工期半年

新京报讯（记者 陆一夫）特斯拉上海超级工厂的建设进度比预期更快。新京报记者获悉，作为特斯拉上海超级工厂的配套工程之一，其220kV变电站已于4月18日正式开建，预计施工周期为6个月。

据了解，该变电站总投资额为7222万，全站基础一次性建成，土建部分分二期3个阶段建成，电气部分分三期4个阶段建成，建成后将满足特斯拉超级工厂（一期）的用电需求。

另据环评报告透露，不同于传统的整车厂只包括冲压、车身、涂装、总装四大车间，特斯拉上海超级工厂还包括座椅、动力系统、电机三个产品的生产，产品链较长，自产部件为整车使用，但不涉及电池生产，而是外购电池进行动力系统组装。

报告披露了特斯拉上海超级工厂的施工时间节点，其施工将分两阶段实施，第一阶段完成整车四大车间——冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间及配套工程的建设，预计于今年9月完成；第二阶段将完成座椅生产区域、动力系统车间、电机车间的建设，预计与明年3月完成。

最新消息称，特斯拉超级工厂正加紧建设，目前钢结构屋顶网架吊装与屋面铺装正在有序进行中，预计5月完成总装车间建设。

特斯拉上海超级工厂是上海有史以来最大的外资制造业项目，今年1月7日正式破土动工，该项目将分两期实施，项目总投资140亿元，一期建成后年产15万辆纯电动整车，生产车型为Model 3，未来还将生产新车型Model Y。

今年3月，特斯拉宣布已与中国建设银行公司（上海浦东分行）、中国农业银行有限公司（上海分行）、中国工商银行有限公司（上海分行）和浦发银行达成贷款协议，双方将签订为期一年、总额不超过5.21亿美元（约合35亿元人民币）的贷款协议，资金用于建设特斯拉的上海超级工厂。

特斯拉在日前发布的一季报中透露，上海超级工厂搭建的第二代Model 3生产线，预计单位产能的成本将比美国费利蒙超级工厂减少50%。在其后的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，预计在今年年底前上海超级工厂将实现每周生产1000至2000辆汽车。

新京报记者 陆一夫 编辑 王宇 校对 柳宝庆