怪物猎人p3改名文章列表:

• 1、招弟改名背后：仅某省份就有超万名招弟招娣，改名为何这么难？
• 2、邵氏停产，嘉禾被卖，香港曾辉煌的四大电影公司，今飘零只剩一家
• 3、品牌名称：如何起一个好的品牌名？
• 4、车载HMI的前世今生，入门必看！
• 5、时隔3年，湖南理工学院更名进展披露

招弟改名背后：仅某省份就有超万名招弟招娣，改名为何这么难？

那位因名叫“招弟”

而感到自卑的女孩

在历经严格的改名流程后

终于在她20岁那年的夏天

改掉了名字

这些名叫“招弟”“招娣”的女孩

仅某一个省份就超万人

迎娣改名“于歌”

歧视：从学校到社会

其实

不少“招弟”甚至是在旁人的嘲笑声中

才明白了自己名字的含义

天津“00后”女孩于歌原名“迎娣”

早在小学三年级时

村里人看见她就会问一句：

“你没有弟弟吗？”

她才知道这个名字的意思。

到六年级时

开始有同学、朋友给她起外号

叫她“迎妹”

于歌曾问过爸爸起名的缘由

爸爸解释，这是奶奶给她起的

他还偷偷地加了个女字旁

在于歌印象中

爸爸、妈妈和爷爷都没有

重男轻女的倾向，也很爱她

但奶奶比较偏心

会在弟弟去做客时特别准备很多好吃的

名字带来的“不好的印象”

从学校一直延续到社会

今年10月中旬

于歌在网上发布了自己的求职简历

希望寻求修改建议

但她发现

不少网友第一眼看见的

并不是简历中的内容

而是她的名字“迎娣”

并提醒这会让她在找工作时占劣势

社交软件上

有网友劝说于歌改名

社交软件上，有网友劝说于歌改名

毕业后她共面试了三份工作

其中两次面试

都感受到了歧视

一个面试官问她能否出个长差

她表示可能不行

对方便问她：

“是因为你有弟妹要照顾吗？”

久而久之

于歌有了改名的念头

小唯（原名某男）出生于1999年

小时候她因这个名字

被班里的男孩子欺负、辱骂和孤立

“有一次我实在受不了，

去找班主任（反映情况），

班主任说了那个男孩一通。”

小唯不明白自己究竟做错了什么

上班后，她发现

同事领导也会解读她名字的寓意

对方会说

你家想要男孩呗，那你有弟弟吗？

每当这个时刻

小唯总是感觉自己的名字

是个污点

想改名也不容易

但是“招弟”们想改名

在一些地方依然困难重重

在改名时

有些女孩发现

她们与户籍民警在

名字的理解上存在分歧

这种认知差异直接影响着

能否顺利申请改名

于歌改名相对轻松而顺利

她给当地派出所打电话咨询

简单陈述了改名原因系“影响工作”

接线人员表示改名需要

户口本、身份证两样材料

当天

于歌便带着相关材料前往派出所

又在派出所填写了

申请书和无犯罪记录证明保证书

于歌的户口登记申请书

在办理常住户口登记申请书中

于歌写道

我是迎娣……

在日常生活中，现用名字有歧义

经常被人取笑

在工作上造成了很大的困扰

给本人

造成了不可磨灭的心理伤害

特诚恳向贵所申请将现用名“迎娣”

更改为“于歌”

于歌说

一般情况下个人改名需求是

3—7天内给予审核办理

但民警给她加急了

“不久后民警姐姐就打来电话告诉我，

她一直追着所长给我办理，

户口本上的名字已经修改，

之前的户口本名字页作废。”

改名一共花费20元 （身份证换领的费用）

整个流程用时4天

在办理改名过程中

受到较多限制的是芃芃

她提到

办理改名的流程其实并不长

但要说服民警很难

民警曾告诉她，改名理由不行

名字里没有侮辱性词汇

叫这个名字的人多了

这是一个很正常的名字

芃芃说在办理过程中，她被要求提交了

父母的结婚证等各式各样的材料

在她看来这些都不是必要的

觉得是户籍民警想让她知难而退

在学法律的学长的陪同下

芃芃打印了相关法律条文

先发给所长一份

又发给户籍民警一份

终于，她在20岁那年的夏天

改掉了“招弟”这个名字

在网上

也不少市民反映多次申请改名被拒

在广东某地政府官网的互动版块上

名为“群娣”的女子留言中诉说

她在当地派出所提交改名申请

2020年到2021年先后提交两次

都被不同理由驳回

难题：相关行政法规没跟上民法典变化

为何“招弟”们改名的流程宽严不一

《中华人民共和国民法典》

对于姓名权有如下规定：

“自然人享有姓名权，

有权依法决定、使用、变更

或者许可他人使用自己的姓名

但是不得违背公序良俗。”

也就是说

只要不违背公序良俗

自然人有权依法改名

但东南大学法学院教授刘练军称

民法典前述规定

并不能作为姓名登记直接的法律规范基础

因为民法典是民事规范

不是行政规范

而姓名登记具体是行政登记行为

它最直接的规范基础是

《中华人民共和国户口登记条例》

律师表示

姓名权是当事人的民事权利

但也要遵循当事人户籍地管理的法律法规

改名须有正当理由

不是想改就改

而对于改名的具体操作

是地方性规定，又各有不同

公安部《关于执行户口登记条例的初步意见》

第九条规定：

“年满18周岁的人，

要变更现用姓名时，

应适当加以控制，没有充分理由，

不应轻易给予更改。

有充分理由的，

也应经派出所所长或乡长批准，

才可以给予更改。

不好决定的，

应报上一级户口管理机关批准。”

因此

各地针对姓名修改倾向严格对待

在刘练军看来

“招弟”“招娣”这些名字

在某种程度上是对女性（女儿）的物化

是一定要生个儿子以继承家族香火

这种“封建糟粕”在姓名上的反映

在二十一世纪的今天

生男生女都一样，男女平等

所以

“招娣”“招弟”这种名字违背公序良俗

针对姓名登记、变更中

遇到的具体问题

曾有专家呼吁立法

刘练军也在发表的文章中提到

现行户口登记条例相关规定相当简陋

给姓名登记实务造成了立法困境

他认为

有正当理由就可以申请姓名变更登记

然而，何谓“正当理由”

这个确实难以定义

完全列举亦不可能

总体上

对于“正当理由”在实践操作过程中

应做一定程度上的扩大解释

11月2日

于歌收到了改名后的新身份证

于歌说

新的名字取用了父母的姓

后面加了一个“歌”字

整个名字谐音“章鱼哥”

是动画片《海绵宝宝》中的角色

她觉得这个名字挺可爱

她也想成为章鱼哥那样的人

有一份固定的工作

有自己的小爱好

有很多朋友

也有很多爱她的人

栏目主编：秦红 文字编辑：程沛 题图来源：朱瓅 摄 图片编辑：苏唯

来源：作者：央视网

邵氏停产，嘉禾被卖，香港曾辉煌的四大电影公司，今飘零只剩一家

没想到，在暑假档的大片鏖战中，香港电影表现越来越拉胯。

一部《神探大战》，一部《明日战记》，票房加起来还不到10亿。

尤其是后者，作为古天乐耗时5年制作的科幻片，上映6天，票房仅有2.5亿。

古天乐、刘青云，所代表的正是香港电影的“门面”。

曾被称为“东方好莱坞”的香港，在电影上的创作力和影响力被世界瞩目，在亚洲更是无人能敌。

以1958年邵氏公司的创立为标志，嘉禾、新艺城、永盛等电影公司纷纷崛起，香港电影进入一个前所未有的“黄金年代”。

不只是电影的繁荣，各大电影公司商业上的激烈竞争和强强对抗的幕后故事，也足以拍出一部充满噱头的“商战”大片。

今天皮哥就借香港四大电影公司“兴衰史”，聊聊香港电影浮沉50年的往事——

01、

邵氏电影

1909年，一部短片《偷烧鸭》，拉开了香港电影的大幕。

四年后，“中国纪录片之父”黎民伟在香港创办华美影片公司，但由于当时的中国电影人主要在上海拍电影，香港电影并没有发展起来。

直到1949年，朱石麟、费穆、岳枫等内地电影人接连来到香港，中国电影也完成了由上海到香港的交接。

正是在这个时期，电影懋业公司和联合电影有限公司（中联）的崛起，拉开了“群雄争霸”的序幕。

1958年邵氏电影公司成立，邵逸夫担任总裁，3年后邵氏影城在九龙清水湾正式营业，邵氏的商业版图也初露头角。

一直到70年代上半叶，邵氏公司都稳坐香港电影绝对的头把交椅，不仅坐拥李翰祥、胡金铨、楚原、张彻四大王牌导演，还有姜大卫、狄龙、王羽等一众卖座明星。

正如邵氏公司的宣传口号，“邵氏出品，必属精品”，爱情片、枪战片、历史片等各种类型层出不穷，特别是武侠片和功夫片更是在欧美各国广受欢迎。

但在电影飞速发展的背后，邵氏的管理和分配问题，却为后来的堕落埋下了隐患。

比如像李翰祥这个级别的导演，也不得不遵守公司的员工合同制，拍着最赚钱的电影，每个月也只拿8000块的死工资。

更让公司的老员工寒心的是，邵氏一边苛待他们，另一边又花重金从别的公司招揽新人，对新人各种优待。

邵氏的“双标”做法先是导致胡金铨和李翰祥两大骨干离开，到后来，在邵氏待了13年的大功臣邹文怀也因为邵逸夫的夫人方逸华入主管理，被迫辞职。

不过邹文怀离开时，并不是孤身一人。

心有不甘的他从邵氏带走何冠昌和梁风两员大将，准备自己谋一番事业。

三人筹集了200万港币，买下国泰片场旧址加以改造，取名为嘉禾制片厂。

一家辉煌了30多年的公司就这样诞生了，而邹文怀与邵逸夫的恩怨亦由此开始。

02、

四大干将，助力嘉禾兴盛

自立门户的第一年，嘉禾的发展并不如意。

从《天龙八将》到《鬼怒川》，几部影片都是反响平平，没有显示出什么竞争力。

但就在1971年的下半年，从好莱坞归来的李小龙让邹文怀看到了和邵氏抗衡的希望。

彼时的李小龙在美国已经待了十多年。

从名震当地的武馆武师，到后来投身演艺圈，凭借《青蜂侠》中的表现在美国开始打响知名度。

但身为黄种人的李小龙因为美国的种族歧视遭到排挤，再加上香港电影蒸蒸日上，他选择回香港发展。

因为邵氏公司的名气，李小龙回到香港后最先找到邵逸夫，希望“强强联合”。

李小龙快人快语，第一次见面，他就严肃地提出了三个条件。

一是拥有电影剧本的决定权；

二是拍摄周期必须控制在两个月；

三是每部电影要1万美元的片酬。

虽然在好莱坞混过，但在邵逸夫看来，这个资历尚浅的年轻人远没有这个资格谈条件，便把李小龙拒之门外。

商业成败的嗅觉，往往就在一瞬之间。

邹文怀得知李小龙的计划后，赶紧联系了对方。

邹文怀特意摆低了姿态，经过一番诚恳的商谈，最终以1.5万美元和李小龙签下了两部电影。

嘉禾吸引李小龙的，不仅仅是合作的诚意。

相比邵氏的合同制，嘉禾的独立制片人制度更自由，不仅允许成立子公司，还可以参与票房分成。

两部电影很快就拍好，一部是《唐山大兄》，另一部则是《精武门》。

电影一上映，香港影视圈才明白李小龙无敌的号召力。

1971年，《唐山大兄》创造了香港电影有史以来最高的票房记录，第二年的《精武门》更是把李小龙的名声传到日韩和欧美。

两部电影让嘉禾赚得盆满钵满，邹文怀也得以扬眉吐气。

但商业上取得成功的同时，邹文怀依然保持着清醒。

他看懂了李小龙的心思，果断再添一把火，全力支持李小龙成立了协和电影公司，给他足够的自主权。

之后李小龙自编自导自演了电影《猛龙过江》，还和好莱坞巨头之一华纳公司合作拍摄了《龙争虎斗》，既实现了票房的飘红，还让嘉禾的招牌打入了国际市场。

一路高歌猛进。

但意外的发生，总是猝不及防。

1973年，李小龙在筹拍《死亡游戏》期间，没有任何征兆地死在了丁佩卧室。

很显然，李小龙的离开给蒸蒸日上的嘉禾蒙上了一层阴影。

即使是老板邹文怀，这时候也乱了阵脚。

但邹文怀似乎总能被命运垂青，在这个关键时刻，又一位“贵人”不早不迟地来到了他的身边。

这就是香港第一代喜剧之王许冠文。

不过邹文怀能得到这样一员猛将，还得感谢邵氏“送温暖”。

作为李翰祥的徒弟，从主持人转行演员的许冠文凭借喜剧片《大军阀》在影视圈站稳了脚跟。

之后他和李翰祥接连合作了《声色犬马》《丑闻》等多部喜剧，自成一派的喜剧风格很受观众喜欢。

自以为有了些许底气的许冠文，在1974年的某一天拿着电影《鬼马双星》的剧本找到邵逸夫，没想到却碰了一鼻子灰。

因为许冠文提出想和邵氏合资拍片，最后平分利润，一向等级观念分明的邵逸夫，只言片语把他打发走了。

许冠文这一走，就注定了不会再回头。

而且他离开时，还带走了许冠英和许冠杰两兄弟，历史的重演，让邹文怀喜笑颜开。

从邵氏公司进入嘉禾后，许冠文在邹文怀的全力支持下，在嘉禾旗下成立了许氏兄弟电影公司。

他在嘉禾的第一部电影《鬼马双星》上映后十分火爆，创下香港电影的票房新纪录，之后的《半斤八两》《摩登保镖》等片更是让嘉禾在失去李小龙后站稳脚跟。

除了许冠文兄弟外，嘉禾还吸纳了两个非常重要的人物。

一个是洪金宝，从早年的武师到后来的动作指导，再到如今的演员和导演，一步一个脚印的洪金宝让邹文怀看到了他的实力。

1979年，洪金宝和他的洪家班成员全部被邹文怀收入麾下，还在嘉禾的支持下成立了宝禾电影公司。

另一个就是成龙。

当时成龙和“义父”罗维闹翻，进入自由市场，邵氏和嘉禾都争先恐后要和成龙签约。

两家公司都开出了极具诚意的报价：

邵氏财大气粗，一口气给出了500万港币；

嘉禾给的要少一些，420万港币，但允许成龙自己成立子公司。

尽管不如邵氏给的多，但嘉禾的独立制片人制度还是让成龙非常心动，几经考虑他选择了嘉禾。

“文”有许氏兄弟的喜剧，“武”有洪金宝和成龙的功夫片，嘉禾终于迎来了自己的巅峰时期。

而多次选择“错误选项”的邵氏公司，慢慢在电影方面失去了竞争力。

最终在1985年停产，卖掉了电影院线，转入电视剧行业。

03、

新艺城的突围与落幕

就在嘉禾日益壮大之时，由麦嘉、石天和黄百鸣创办的新艺城电影公司，也在1980年宣告成立。

新艺城旗下同样人才济济，除了成立公司的这三位大佬，徐克、施南生、吴宇森、曾志伟等都是新艺城的重要骨干。

在几位大佬的强强合作下，《最佳拍档》《英雄本色》《难兄难弟》《阿郎的故事》等电影接连问世，无论是票房成绩还是影响力，几乎能和嘉禾相抗衡。

但联合创建的公司，总是不可避免地会遇到“话语权”的矛盾。

随着新艺城的壮大，利益分摊、创作理念分歧等问题也越来越突出，公司内部逐渐分崩离析，终于在1990年宣布解散，存世仅有10年。

其中脱离新艺城的徐克加入了嘉禾，和李连杰合作了电影《黄飞鸿》斩获近3000万票房，在90年代初期掀起了武侠片的热潮。

也是从《黄飞鸿》开始，李连杰在嘉禾拍了4部电影，凭借强大的市场号召力成为与成龙齐名的功夫明星。

但由于和嘉禾的合约事件，李连杰和经纪人罗大卫闹翻，不久后他就离开嘉禾投奔向华强的永盛公司，后来自己又创立了正东公司。

04、

永盛与嘉禾之战

永盛电影公司创办于1987年，向华强和向华胜兄弟俩联手打理。

由于在圈里的人脉很广，永盛很快招揽到周润发、周星驰、刘德华、王晶等大牌电影人，发展势头非常迅猛。

李连杰的加入更是为永盛吃了一颗定心丸，也拉开了90年代永盛和嘉禾，或者说周星驰和成龙的票房争夺。

从《赌圣》开始，周星驰的《逃学威龙》《审死官》《唐伯虎点秋香》《喜剧之王》都曾拿下年度票房冠军。

成龙也毫不示弱，《红番区》《警察故事4》《一个好人》也让他三次拿到年度票房冠军的荣誉。

乍看起来，周星驰和成龙的影响力不分伯仲，也能用高票房不断积攒人气，是公司绝对的“聚宝盆”。

但实际情况是周星驰基本都是以小博大，影片成本都很低；

成龙对电影质量要求高，往往都是费时费钱的大场面，高昂的成本让邹文怀一度剥夺成龙的导演权，找陈嘉上、唐季礼、陈木胜代为执导。

但成龙电影的制作成本还是居高不下，慢慢地，嘉禾也陷入了“财务危机”。

2001年，最后一根稻草彻底落下。

这一年嘉禾筹拍《特务迷城》，本着“放手一搏”的心态，嘉禾拿出了压箱底的2亿港币（折合人民币2.1亿），全力支持成龙。

电影制作水准也很高，横跨多国取景，各种飞车、爆炸大场面一个接一个，成龙本人也亲自实拍了多个危险镜头。

最终票房虽然也到了1.59亿港币，但分账完到手只能收回6000万人民币，也就是说，嘉禾这一把，亏损了1.5亿元。

嘉禾自此元气大伤，偏不巧这时又遇上了金融风暴，此后一蹶不振，5年只拍了2部电影。

05、

当年辉煌的四大公司只剩一家还在苦撑

从1997年香港回归，特别是进入新世纪之后，不少香港电影人开始进军内地，年过70的邹文怀也越来越感觉力不从心。

2007年，独木难支的邹文怀把嘉禾卖给上海橙天娱乐控股有限公司，橙天的董事长伍克波出任嘉禾集团的主席，此后公司改名为橙天嘉禾。

另一边邵氏自1985年停产电影后，又于2000年将700多部电影的永久版权，作价4亿港币，卖给马来西亚的天映娱乐公司。

值得一提的是，该公司还专门斥资2亿对电影进行了高清修复并发行。

所以如今我们能看到这么多画质清晰的邵氏电影，都是这家马来西亚公司的功劳。

永盛电影一直还在。

2014年向华胜去世后，隶属于中国星集团的永盛电影公司已经完全归向华强管理，如今已经成为一个综合性的娱乐公司。

但永盛在电影方面这几年一直没什么起色，前几年杜琪峰导演的《我的拳王男友》票房也只有2000多万。

邵氏停产，新艺城解体，嘉禾被卖，唯一仍在支撑的永盛，影响力也大不如前。

看着当下香港电影仍是老面孔苦苦支撑，青黄不接的境况真的让经历过港片黄金时代的皮哥唏嘘不已。

我们怀念的不仅是曾经“神仙打架”的香港电影盛况，更是在怀念我们一去不复返的青春年少。

致敬香港电影的黄金年代。

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品牌名称：如何起一个好的品牌名？

编辑导语：一个好的品牌名，能改变一个品牌的命运。在日趋激烈的市场竞争中，它能助力企业在众多竞争者中脱颖而出，抢占消费者心智。那到底该如何给品牌起一个赢在起跑线的好名字呢？一起来看看吧！

我在广告公司十几年，最怕收到的brief就是想名字。好名字都是百里挑一、千里挑一的。那时候，我们想名字都是两小时一轮创意会，每天开3-4轮会，每一轮每个人提交50个名字，数量不够不要进会议室。

如此反复几天，最后挑出来一些名字，再过商标注册关，这一关又是十不存一。

而且名字不光难想，卖稿也难。你如何能仅凭两个字就说服客户董事长、管理层它是最好的呢？所以为了证明这两个字是最好的，又要写上百页的方案，一是策略端论证它是对的，二是做成logo、做成视觉、做一大堆物料去演绎它，证明它是好的。想起来都令人头大。

今天这篇文章，本空来把品牌名称的事讲清楚、讲全面、讲深入。接下来我要讲这几个部分：一是品牌名的历史演变；二是品牌名的命名方向，三是品牌名的创作方法。

一、历史演变

中国企业的品牌名演化经历了四个阶段。

1. 古典型

品牌的出现，一开始是口碑自然演化的结果。某个地区、某家人的产品好、手艺好，声名远播，于是人们就在产品名称前加上地区和这家人的姓氏，从而演变成了品牌。

这种产区品牌，比如西湖龙井、安溪铁观音、沁州黄小米、德州扒鸡、化州橘红、中宁枸杞、怀山药、阿胶；或者代代传承的手艺人品牌，如泥人张、风筝魏、刷子李、刻砖刘、汉堡王等（不对，好像汉堡王不是…）

严格来说，这些并不是真正意义上的商品品牌，它不是有意识设计的结果，而是消费者口口相传的产物。直到商人开设店铺，给店铺取名字、卖产品，这时候品牌才真正有了雏形（店铺名相当于企业品牌）。

今天留存下来的这些老字号，如全聚德、内联升、瑞蚨祥、同仁堂、庆余堂、仁和堂、采芝林等，可以看出其取名方法多从各种典藉中来，有典故，有出处，带有传统文化思想的美好寓意。如同仁堂意为“同修仁德，济世养生”，庆余堂取自“积善之家，必有余庆”。这就是古典式的品牌命名。

2. 大气型

到了上世纪80、90年代，品牌的取名方式开始往高端大气方向发展。一种是中式的，中国、中华、东方等词汇开始在品牌名中频繁出现，更早一些还有东风、解放、红旗这些更具红色话语的品牌名。它们代表着一代人的家国情怀。

比如1987年成立的华为，1985年成立的中兴，1991年成立的格力，1984年成立的万科，还有美的、复星、华润、海信、康佳、万洲、世茂、华菱、华夏幸福等名字都是如此。

另一方面，随着改革开放，欧美品牌大举进入中国，影响了一代人的消费观念，在很多人心目中，产品用上洋名就是大品牌、高品质、有面子的象征。

于是也有很多本土品牌开始给自己取一个西式名称，以彰显品牌形象和档次，比如美特斯邦威；以及直接用英文做品牌名，如TCL。

这一现象在地产楼盘名里更是常见，神州大地遍布枫丹白露、兰乔圣菲、托斯卡纳、卡布奇诺、罗马帝景等楼盘。还有家居品牌如马可波罗瓷砖、蒙娜丽莎瓷砖、诺贝尔瓷砖、富安娜家纺，以及出现在郭敬明笔下的达芬奇家具。

3. 幼稚型

进入到互联网时代以后，很多互联网企业和产品的命名方式开始变得低幼化。这一点从1999年创立的阿里巴巴，以及2000年腾讯将其即时通讯工具改名QQ以及使用小企鹅作为标识就能看出来。

互联网品牌的命名方式有三种：

第一种是动植物，用具象化的事物，取代抽象性的概念。比如天猫、猫扑、搜狗、酷狗、快狗、虎扑、虎嗅、虎牙、斗鱼、闲鱼、飞猪、途牛、盒马、云鲸、小米、豆瓣、土豆、毛豆、荔枝、西瓜、瓜子、花椒、美柚……就连吉祥物也是如此。

第二种是叠字，如钉钉、当当、滴滴、人人、脉脉、陌陌、探探、转转、拼多多、货拉拉、哔哩哔哩（还有呷哺呷哺和它推出的火锅品牌凑凑，不过这两个是餐饮）。

第三种是口语，如去哪儿、去啊、花呗、饭否、知乎、饿了么。

可以看出互联网的命名方式一是追求口语化，好读好记，琅琅上口；一是追求具象化，形象生动，方便演绎。

互联网产品的体验，追求没有任何说明书，下至三岁小孩，上至八十老人，都能轻松上手，无障碍操作。命名上也是如此，让三岁小孩都能看懂，都能脱口而出，都能知道是啥意思。

很多行业受互联网影响，现在都开始走这种命名方式，比如汽车业。

像比亚迪在王朝系列车型以外，现在又推出了海洋系列，在售的有海豚、驱逐舰，即将推出的有海豹、海狮。

像长城汽车，主打男性的车型有哈弗大狗、哈弗赤兔、哈弗神兽；新推出的品牌产品有坦克300、坦克500；以及一个新的高端品牌沙龙汽车，首款车型名字为机甲龙；长城皮卡旗下还有长城炮、火炮、金刚炮等产品。

而主打女性的品牌欧拉，旗下产品则命名为好猫、黑猫、白猫，以及闪电猫、朋克猫、芭蕾猫等。

除了这些车型产品的动物路线，长城的技术品牌则走了植物路线，包括柠檬平台、咖啡智能，而长城魏牌旗下搭载了咖啡智能的三款产品，则分别命名为摩卡、拿铁、玛奇朵。

这种命名方式的确给汽车业吹进去了一股清新之风，因为过去汽车业的产品命名夸张一点说就是反人类设计。

要么同质化很强，比如各种“腾”（速腾、迈腾、辉腾、奔腾、腾势、腾翼、飞腾、锐腾），各种“朗”（朗动、朗逸、朗行、朗悦、朗境、英朗、威朗），还有途、悦、瑞、虎、昂、威、马等字眼也是重复率很高，一般消费者根本分不清楚这些产品到底是哪家品牌的。

要么就是难读、难写、难记的字母 数字组合，像A6、X7这种组合还好，ID4、CT5、XC60、GLK、MKC就复杂了，UNI-T、LYRIQ很难，有些车型命名后面还要加上后缀GS、GT、DHT、EV、DM、PHEV、PRO、MAX等等，比如宋PRO DM-i、摩卡DHT-PHEV，那就…

4. 语句型

互联网大发展以后，越来越多品牌名的字数开始朝着4字、5字、6字迈进，品牌名变成了一个短语，甚至是句子。

比如名词性短语：三只松鼠、完美日记、泡泡玛特、元气森林、卤味研究所、气味图书馆、不方便面馆。

动词性短语：叫个鸭子、交个朋友、认养一头牛。

还有为什么牛，一念草木中等（研究了半天没搞懂这是什么短语，姑且理解为句子）。

为什么品牌名往语句方向发展了呢？这是因为互联网革命以来，电商发达了，供应链成熟了，创业容易了，新品牌越来越多了，这个时候大家发现，商标不够用了。

两个字的名字想注册商标，基本不用想。三个字注册商标，那得看运气。于是企业们开始注册四个字以上的商标。

前段时间，比亚迪董事长兼总裁王传福接受媒体采访，被问及“为什么会取名叫比亚迪？”时，他的回答是深圳企业多，两个字的名字不容易通过。你拿5个名字去注册，最后一查全都被注了。于是只好注册3个字的，而且“比亚迪”这个名字比较怪，很容易通过。

比亚迪诞生于1995年，当时2个字的名字开始变得难注册。现在20多年过去了，3个字的名字也别想了。

但是另一方面来看，虽然拼写起来变长了，但品牌名变成一个语句后有时反而更容易说出口、更好记，而且能轻松从一大堆同质化的2字品牌名中脱颖而出，成为网红品牌。

比如2019年4月，宝鸡一家网络公司因为公司名在网络上走红。这家公司号称中国名字最长的公司，企业名称足足有39个字——宝鸡有一群怀揣着梦想的少年相信在牛大叔的带领下会创造生命的奇迹网络科技有限公司。

这就是中国品牌名的演变史，可以说每一代品牌名都有自己鲜明的时代印迹，受当时消费观念、市场格局的影响。回顾这段有趣的演化历程，我们才能更清楚今天取品牌名，需要考量哪些因素，基于何种原则出发。

二、命名方向

接下来，具体来谈一谈品牌名的命名方向，你可以从产品、从消费者、从企业经营这三个维度出发去思考。

1. 从产品出发

有功能卖点、产品属性两个方向。

（1）功能卖点方向

在品牌名称中体现产品功能卖点，带给消费者的利益，让人看到名字就能联想到产品功能。如汰渍、飘柔、立白、舒肤佳、露得清等。

（2）产品属性方向

在品牌名称中体现产品品类，让人看到名字就知道你是什么类型的产品。比如川菜、四川火锅品牌取名蜀风流、川国演义等。比如矿泉水品牌取名农夫山泉、恒大半泉、泉阳泉等。

很多年前服务过一个做速冻丸子的企业，给他们取品牌名，提供的名字有阿Q、真好丸、真丸转、好丸伴、粒粒弹、手打王、翻滚吧丸子等。

这其中阿Q、粒粒弹、手打王代表功能卖点方向，强调产品的Q弹、制作工艺；真好丸、真丸转、好丸伴、翻滚吧丸子，则属于产品属性方向，让你一看名字就知道它是一个丸子品牌。

2. 从用户出发

有情绪体验、用户形象、消费场景三个方向。

（1）情绪体验方向

用品牌名描述消费者使用产品时的感受和情绪状态，从而给消费者带来美好联想，创造品牌体验。比如喜茶、自嗨锅、可口可乐、百事可乐、乐事、趣多多、必胜客、尖叫、绝味、好想你等等。

（2）用户形象方向

在品牌名中描述典型消费者的形象和身份。比如健将、太太乐、老板电器，古早时期的女装品牌淑女屋，蒙牛的儿童牛奶品牌未来星。还有小仙炖，这个名字既暗示了产品卖点鲜炖燕窝，又让人感觉目标用户是针对小仙女的。

（3）消费场景方向

用品牌名称表达产品的消费场景，直观地让消费者感知到这款产品适合什么时机和场合进行消费。

如一人食，如蒙牛推出的睡眠牛奶蒙牛晚上好，如卡士酸奶旗下有一个子品牌就叫做“餐后一小时”，强调它是“国内首款以最佳饮用时间命名的功能型酸奶”，并告知消费者餐后一小时饮用，能最大限度保证益生菌活着到达肠道。

还有咖啡品牌三顿半，这个名字非常有意思，它告诉你咖啡是一天三顿饭后面的那半顿。

3. 从企业经营出发

有企业理念和愿景、企业创始人、历史文化、品牌IP四个方向。

（1）企业理念和愿景方向

品牌名承载了企业创始团队的梦想和企业经营愿景，代表品牌理念。如和睦家医疗，通过和睦家这三个字你就能感受到其医疗服务理念。

再如小米，雷军本人在知乎上亲自回答过取名小米的原因，他说小米在成立之初，大家聚在一起讨论公司叫什么，“红星”“红辣椒”“黑米”这些名字都考虑过（还有人提议叫“玄德”），在后续讨论时，雷军突然想到他最喜欢的一句话——佛观一粒米，大如须弥山。于是有人提议公司叫“大米”，而投资人刘芹说：“互联网天生回避大而全，我们不取大，取小，我们就叫小米吧。”这个名字立刻得到了所有人的认同。

当然一个名字成功之后，会延伸出来很多解释。比如说小米是老百姓的食物，亲民，人人都需要，这代表小米当时就瞄准了性价比路线；比如说小米代表小米加步枪的精神。还有说小米的拼音“MI”意为“Moble Internet”，强调小米是一个移动互联网公司。

其实这些都是品牌名的创意说明，是取名之后的诠释和论证，但并不是取名之前的思考方向和切入点。

（2）企业创始人方向

有很多品牌的命名是从创始人的名字中来。

比如理想汽车的创始人叫李想，小鹏汽车的创始人叫何小鹏，永璞咖啡的创始人叫侯永璞，大董烤鸭的创始人叫董振祥。

长城汽车推出的高端汽车品牌魏牌（原名魏派，英文名WEY），因为创始人叫魏建军。

京东的名字，来自于创始人刘强东和他的第一任女朋友龚小京。

比亚迪出王朝系列车型如秦、唐、宋、元，据说有一层考虑是创始人姓王，叫王传福。

其实欧美有很多品牌都是用创始人的姓氏命名，如汽车业的丰田、本田、福特、标致、奔驰，轮胎里的固特异、邓禄普，奢侈品里就更多了像路易威登、香奈尔、爱马仕都是。用家族姓氏命名，寄托了创始人对其品牌代代传承的梦想。

在国内，小鹏汽车刚问世的时候，很多网友质疑、嘲笑这个名字，说土，做不了高端汽车。小鹏的创始人何小鹏也曾在知乎现身说法，他说创业初期本打算用的名字是“橙子汽车”，但包括这个名字在内的好几个名字都注册不了，于是合伙人提议用“小鹏汽车”。

起初，他个人是犹豫的，家人也是反对的。因为创业九死一生，把自己连人带钱都押进去，可能输到一无所有，而且注定面临争议。但他最终说服了自己，押注这个代表个人声誉的名字，便只能All in进去。敢All in，才能赢。

做成了是荣誉，做砸了被嘲笑，光荣与压力同在，向这些品牌和创始人们致敬。

（3）历史文化方向

品牌名取自企业或产品历史上标致性的时间节点或地点。

比如知名啤酒品牌1664，其历史可以追溯自1664年，酿酒大师Geronimus Hatt在法国阿尔萨斯地区开办他的第一家啤酒厂，首次酿造1664这款啤酒，品牌名致敬了这段历史。

再如国窖1573，它源自明朝万历年间（公元1573年）的国宝窖池，这段辉煌的历史赋予了品牌以高端和品位。

还有水井坊。1999年，位于四川成都水井街的全兴酒厂在改造生产车间时，意外挖出一处古代酿酒古迹，被认定为中国最古老的酒坊，填补了酒坊考古的历史空白。基于这个水井街酒坊遗址，全兴酒厂打造了一个新的高端品牌——水井坊。

包括特斯拉汽车，其实也可以归为这一类型，这个名字旨在纪念塞尔维亚裔美籍发明家、物理学、美国最伟大的电气工程师之一、电机工程学的先驱尼古拉·特斯拉。

（4）品牌IP方向

品牌名设计成一个人名，或者取自动植物，这种命名方式在后期品牌经营中便于打造IP，设计品牌logo和虚拟形象/吉祥物，对用户来说则是记忆符号。

比如金龙鱼、蓝月亮、三只松鼠、江小白、花西子、蛙小侠、蜀大侠、老干妈（也可以视为企业创始人方向）、钱大妈、外星人、小茗同学、泸上阿姨、威猛先生、张君雅小妹妹等。

像蓝月亮，将每年的中秋节视为品牌重要的营销节点，打造超级月亮这一IP，提升了品牌热度和品牌形象。

像九毛九集团旗下的轻奢大厨粤菜品牌“那未大叔是大厨”，因为有位自媒体网红叫“末那大叔”，我一直以为这个品牌叫“那末大叔”，去他家店内吃完饭都没有发现，直到做这期直播时我才意识到是“那未大叔”。

这个品牌就是围绕着“绅士大叔”这一IP去包装，主打粤菜大厨，请米其林星级厨师坐镇。

店内用《王牌特工》的电影概念来装修，有speak easy暗室；同时“那未大叔”还与广州百年西装品牌信孚诚记和高端复古的Mustard Barber芥末男士理发店跨界合作，在店内陈列有定制西装和复古皮质理发椅等，以及领带、领结、量体皮尺等细节。

当然服务员的衣服也是西装，店内还提供红酒品鉴、茶艺品茗等服务。塑造轻奢有格调的品牌形象，全方位包装大叔IP。

以上这9大方向，就是取品牌名时常用的命名方向和切入角度。关于品牌名，还有三个小问题我们来讲一讲。

第一个问题：品牌名到底要不要挂上品类？

比如滴滴打车、每日黑巧、望京小腰、太二酸菜鱼就是名字 品类式的品牌名。这种命名方法的好处是直观，一眼就知道你是做啥的；坏处是带品类会导致品牌无法实施业务扩张。当然你可以在创业之初就打定主意，只做某一类生意，但是业务的发展方向有时是难以预测的。

比如滴滴打车，一开始业务就是打车，后面扩张到出租车、专车、顺风车、代驾、单车、大巴、货运等等，所以在2015年“滴滴打车”只好改名“滴滴出行”。而现在，滴滴旗下拥有滴滴出行、礼橙专车、青桔单车、青菜拼车、花小猪打车等多个品牌。

第二个问题：品牌名和企业名的关系？

很多企业的企业品牌和产品品牌是合一的，使用同一个名字，但是也有一些企业二者是独立的，比如宝洁旗下有海飞丝、飘柔、汰渍、碧浪、帮宝适、护舒宝、吉列、博朗、佳洁士、欧乐B、OLAY、SK-II、舒肤佳等一大票品牌，宝洁是企业品牌，其他这些是产品品牌。

一般来说，企业名称注册要比品牌商标注册容易得多，因为企业名称前一般还要挂上xx市、xx省。企业名如果与品牌名不同的话，企业名称只要看起来大气端庄、听上去值得信任就可以了。不过企业名称活泼一点也挺好，比如背单词软件百词斩背后的公司就叫做成都超有爱科技有限公司。

由于今天营销的复杂性，在品牌名确定之后，准备注册商标前，最好将英文名、品牌logo、企业名称、APP名字、各大自媒体平台的账号名称、官网网址一并考虑进去，一起注册掉，就算现在没有需求。这是为了避免当你需要官网、需要运营自媒体账号时发现名称被他人占用，徒增烦恼。

第三个问题：品牌名和产品名的关系？

当一个品牌旗下拥有多款产品，尤其是不同的产品还要面向不同的消费者时，这时产品最好也需要一个单独的名称方便用户记忆和理解，而不仅是一个数字代号或者产品原料工艺名。

特别是当品牌不够强势时，这时就更需要一个鲜明强大的产品名去辅助消费者认知和记忆。比如Ulike，这个名字不仅识别性不高，而且在手机里打字时很容易出错，因为输出法会自动对字母拼写纠错，我打“Ulike”常常会变成“Unlike”

为了弥补Ulike的不好读、不好认、不好记，它家产品名加上了“蓝宝石”三个字，Ulike蓝宝石脱毛仪连用，同时在广告中出现，提高识别度。

三、取名方法

讲完9大命名方向，我们再具体来谈谈取一个品牌名的流程与步骤，这个步骤我称之为“加减乘除”。

1. 精减信息

本文一开头我就说了，如果品牌要承载的信息太多，那么取名就难；限制条件越多，取名就越难。

所以在取品牌时，一定要先做减法，找到产品最本质的特征和最关键的信息，在品牌名中只强调这一个最简信息，把它放大100倍。

这就需要你先把自己浸透在产品之中，整理产品信息并进行简化，找出产品最大的差异点在哪里，它打动消费者购买或者让消费者产生兴趣的根本所在是什么。

比如小罐茶。这个名字就抓住了一个关键特征，茶叶用铝罐包装，充氮保鲜。当然小罐茶也有别的卖点，但是如果你要在品牌名中既体现小罐包装，又体现精选茶叶、大师制茶、送礼有面，那么还能想出来小罐茶这个名字吗？

而最后为什么选择体现小罐呢？因为这个特征最直观，一目了然，小罐不仅代表了便捷的产品体验，而且体现了品牌的精致与品位。

2. 加法联想

不管品牌名称，还是广告语，广告片，自媒体内容，传递信息是基本功能。怎么传递好信息呢？关键是用最小的信息量，让人看完之后获得最丰富的感知。

这就是我在《菜鸟才谈走心文案，高手只看信息量》一文中说过的——优秀的文案就是用少量的客观信息来提供大量的主观信息。

客观信息量，是你的文案客观传递了多少信息量；主观信息量，是消费者主观上接收到了多少信息量。

好名字更是如此。因为名字是极简的存在，一般只有两三个字，却要让人看完之后产生丰富的感受和联想。品牌名称要做加法，为产品的客观信息特征加上丰富的主观体验感知。

比如三只松鼠，看到这个名字，你不仅能感受到它是一个坚果品牌，而且能联想到松鼠在树林间蹦跳寻找坚果的情景，从而联想到品牌的天然、乐趣。农夫山泉也是，好名字能给消费者创造画面感。

再如两个茶饮料品牌。

东方树叶，让人联想到中国悠久的、令人骄傲的饮茶史。这个品牌在打造时也是强调了这一点，其最具代表性的广告文案是：“公元1267年，蒸青绿茶东渡日本；贞观15年，红茶经茶马古道传入西域；17世纪，中国乌龙风行英伦；传统的中国茶，神奇的东方树叶。”

小茗同学，则让人感受到浓浓的校园风和青春气息，从而令学生群体及刚参加工作的职场新鲜人产生亲近感。小茗既代表茶，又代表“每个人心中都有一个小学同学小明”，同时还能打造成品牌IP。

一个好的品牌名，首先要好读好记，琅琅上口，其次就是能让消费者看到它产生丰富而美好的联想。

如可口可乐这种神翻译（对比蝌蚪啃蜡）；如Mercedes-Benz在大陆译作奔驰，在台湾译作宾士，在香港译作平治，都有丰富的联想和感知。平治看起来稍逊一筹，不过它的出处是《礼记·大学》中的“修身治国平天下”。

雷克萨斯前身“凌志”，普拉多前身“霸道”，兰德酷路泽前身“陆地巡洋舰”，本来都是上好译好，可惜随着丰田在全球推行统一命名，中文产品名悉数改成音译，那种丰富性一下就没了。

小说家詹姆斯·斯科特·贝尔在《这样写出好故事》谈到小说创作中，有一个令人拍案的观点叫做：只展示，别说明。他认为这是小说致胜的黄金准则。

展示是呈现一幅画面和场景，让读者看到角色的动作与对话，从而自行推理故事情节，感受角色的个性和内心情绪，而不是直接说明角色内心发生了什么。

贝尔举了一个例子——

写小说时，你可以描写：“马克瞪大眼睛，嘴巴张得老大，他试图呼吸，却吸不到气……”读者马上可以感受到角色的情绪，这比平铺直叙地说明“马克既震惊又害怕”好多了。

取名字也是这样，不要试图通过品牌名称直接去说明产品的好，而是要让消费者感受好产品。

取名时要少用美、好、优、品这些被用烂了的说明性词汇，诸如无印良品、小米有品、聚美优品、名创优品、凡客诚品、唯品会，网易严选、顺丰优选、橙心优选、美团优选，完美中国、完美日记、丸美，这些名字实在是太多了。

与其多用形容词，不如多用动词。比如淘宝，“淘”这个动作有丰富的联想；比如百词斩，背完一个单词就配有一个斩的音效，APP logo是一个斩的形状，广告语是“斩断你与英语的多年恩怨”，整个品牌的命名、视觉、体验都围绕“斩”来设计，“斩”让背单词这件事充满了快感。

最后说一个我做过的案例。

多年前我服务过一个冷饮企业，要打造一个高端的冰淇淋品牌，单支售价达到10元以上。当时市售的高端品牌，国外的有哈根达斯、DQ冰雪皇后（二者以门店销售为主），以及和路雪环球珍选、八喜（源自旧金山，实为国产）、麦格拉斯等。

国内主要是蒙牛的蒂兰圣雪，伊利则先有伊利意品，后有伊利甄稀（不知道为什么两大乳业巨头都偏爱“甄”这个字，蒙牛旗下还有纯甄酸奶、甄简酸奶块固体饮料两个品牌）。

在设计这个高端品牌时，我们研究了冰淇淋的历史。发现冰淇淋最早起源于意大利，然后传入法国，最后在美国开始工业化生产。冰淇淋品牌都喜欢强调法式风情，比如哈根达斯强调其100%法国进口。

所以我们当时提出的策略是聚焦于意大利，强调意式食材与口味。因而建议的品牌名是罗马假日和翡冷翠。

不过当时距离消费升级和国潮消费尚早，这个品牌没有做起来。这几年钟薛高之后，高端雪糕形成了气候，众多企业纷纷开始跟进，伊利也推出了一个新的高端品牌叫做须尽欢。人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。

这些从文化IP中找答案的品牌名，就比一味用“甄、珍、稀、品、蒂、圣”这些字眼来强调高端，更能让消费者感受到高端。

3. 乘法跨界

做完减法和加法，其实就可以出来一个好名字了。不过有时我们还需要跨界一下，给名字来点特别意象，让人眼前一亮。这就是乘法。

它的做法是暂时跳出产品本身固有的属性和卖点，从一个全然不同的领域切入去发想名字。

比如太二和酸菜鱼的组合。再如苹果和小米，这两个名字本身和电脑、手机这种3C产品没有任何关联，但是把这两者组合在一起，就比IBM、联想、宏基、华硕、戴尔、惠普、康柏、华为、中兴、酷派这些名字更加让人印象深刻。

所以说不要只会从品类属性、产品卖点上去发想品牌名，而是要跨出去。

假如我们现在给一个啤酒品牌取名，常规操作我可以取牛啤气、啤力啤力、麦芽堂、麦动、原麦时光这些名字，跨界玩法我也可以叫面包树、大风吹、猫头鹰、阳光宅男、阳光沙滩等等。

除了品牌名之外，还有产品名。现在有很多产品为了方便对消费者种草，都会在产品的正式名称以外，再取一个种草名。

比如SK-II护肤面膜叫做“前男友面膜”，SK-II护肤精华露叫做“神仙水”，SK-II肌因光蕴环采钻白精华露叫做“小灯泡”，另外还有红帽子、红腰子、小钢笔、小金管、小细跟、小弹簧等，这些种草名基本上都是跨界玩法，从其他行业、领域借用名词，像我这条朋友圈就是这么说的——

4. 除法规避

最后，当你在取好品牌名之后，还要审视这个名称的方方面面，注意规避风险，移除负面联想，摒弃干扰信息，这就是除法。

因为品牌是一个企业最重要的资产之一，而品牌名就是这一无形资产的核心载体。品牌名没取好，那么在企业今后的长期经营过程中会饱受影响，有这么几项一定要注意：

（1）不要用生僻字和难读字

好的品牌名应该易读易记，琅琅上口，不方便读出口、不方便拼写、不方便记忆的名字都应摒弃。

像可口可乐是好名字，但可伶可俐就不是，因为伶俐两个字有些人就不会写。像近些年中涌现的大量咖啡品牌，隅田川这个“隅”字恐怕就有人不认识，跟三顿半比就不够好。

取名字最好翻小学生字典，超出小学生课标的汉字不要用。

另一方面，从读音上来讲，由于我国拥有多种方言，同一汉字在不同方言中读音各异。很多方言的特点是平舌翘舌不分、前后鼻音不分、nl不分、hf不分。

所以在一个名字中，最好不要同时出现带有这些读音的汉字。比如澳大利亚营养品牌Swisse，中文名翻作斯维诗。“斯”（si）和“诗”（shi）同时出现，读起来就很别扭，不信你试一试。

再如今年冬奥会的吉祥物，雪容融就没有冰墩墩火。单从名字上来讲，“墩”这个字虽然不好写，却是北方常用口语，比如胖胖的男孩就被称为“胖墩儿”。墩加上叠字效果，更让人联想到憨态可掬、天真可爱。

而雪容融这个名字，为什么同样读“rong”，却要搞出来两个汉字、两种写法呢？打字多了一层麻烦，还很容易拼错，不如直接叫“雪融融”。

（2）少用英文

近几年来，新消费品牌崛起，诞生了很多新品牌。有很多新品牌为了追求洋气、个性、新锐，品牌名使用英文，像Bosie、chillmore、cabana、pinpoint、minayo、Red Chamber等等，用英文名的基本都不是好名字，因为不好读，很难拼，向他人推荐时还怕读错了闹笑话，这些名字完全是人为增加传播成本。

如果品牌一定要用英文名，强调国际化，那么最好是英文 中文组合，例如Anker安克、CHALI茶里、AMIRO觅光这种；或者用最简单的字母或单词，如HFP、AMPM、PMPM、Babycare这种。像“Dewy Lab淂意”这般，又是英文，又是生僻字，真的是难上加难。

（3）慎用谐音梗

谐音梗是取名最常用的手法之一，很容易想到，有时也能起到让人眼前一亮、会心一笑的效果，比如钟薛高、进京敢烤等。不过用谐音梗要注意，看它是否会增加传播成本。

罗振宇就曾说过，他最初给自己的公众号取名“罗辑思维”，后来发现这个名字有一定问题。比如很多人会搜索“逻辑思维”，平白浪费了流量；而且多数人在微信里打这四个字，会先用拼音打出来“逻辑思维”，然后将光标移到“逻”字后面将“逻”删除，再打一个“罗”字，别说打字，听起来就很麻烦。

还有茶颜悦色、茶理宜世这些名字，就存在这样的问题。

（4）小心错误联想

当消费者看到你的品牌名，你要让他联想到你是什么产品，提供什么价值，创造什么样的体验和感受，小心联想错误。

比如曾经大红大紫的餐饮品牌俏江南，我一直以为它是江浙菜，后来去吃才发现是川菜，这就属于错误联想。再如近几年的一些初创品牌，哆猫猫，听名字我以为是猫粮、宠物食品，没想到是儿童零食品牌；还有可可满分，谁能想到这是一个椰乳饮料品牌呢?

（5）注意英文缩写的中文含义

如果品牌名中含有英文字母组合，那么你就要注意了。因为英文字母在汉语拼音的语境下，可能会延伸出来新的含义。

比如意大利奢侈品牌D&G在辱华事件以前，中国市场里东北卖得最好。为什么呢？因为东北人认为“DG”两个字代表“大哥”。

标致雪铁龙集团曾在中国推出一个新世代豪华品牌DS，还请了女神苏菲·玛索代言，诉求“前卫·巴黎”。虽然DS在法国荣耀加身，备受法国政要欢迎，被誉为“总统座驾”，但在中国却遭遇了滑铁卢。

这是因为DS法文全称为Déesse，在法语中是“女神”之意，但在中国却变成了“屌丝”。当然它的中文名也不好，叫“谛艾仕”。

其实DS在中国就不应该简写成“DS”，而应该用全称“DEESSE”，再取个好记好意象的中文名，比如“帝师”（胡说的）。

朝天门火锅本来挺好的，不知道为什么要多此一举把“CTM”放到logo里。

如果品牌有英文字母组合，品牌方最好主动给出一个中文含义，避免消费者胡乱联想。

比如BYD，早年常常被消费者看作一句脏话，后来品牌方将其解读为“build your dream”。

比如BMW，在电影中被戏称为“别摸我”人近皆知，近两年宝马则在春节营销中将其理解成“爸妈我”，温馨和亲情顿增。

还有TCL，这个名字是由公司名字“Telephone Communication Limited”（电话通讯有限公司）缩写而来，不过经常被人调侃成“太差了”。随着品牌的不断壮大和技术创新的发现，TCL先是变成了“The Creative Life”创意感动生活，后来又变成了“Today China Lion”中国雄狮。

以上这5点，就是在取品牌名时要注意的事项。

做减法，抓极简特征。

做加法，加主观感知。

做乘法，玩跨界联想。

做除法，消负面认知。

减加乘除，这就是取一个好品牌名的方法与步骤。

今天这篇文章，我们完整讲述了一个好品牌名的演变史、命名方向、取名方法。

#专栏作家#

空手，微信公众号：空手（ID：firesteal13），人人都是产品经理专栏作家。广东省广告集团｜策略群总监。

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车载HMI的前世今生，入门必看！

居民拥有汽车的数量每年都在增加，与智能电动汽车相关的汽车HMI设计也成为各个品牌重点发力的地方。本文作者梳理了作为交互设计的车载系统是如何演变的，并以6大车载系统为例，向我们展示了各种类型的车载操作系统。欢迎感兴趣的伙伴们阅读。

汽车作为代步工具距今已有130多年的历史。目前，在视觉范围内如此关注车载HMI的历史也只是近十年的事情，原因是在过去，人们最注重的还是汽车技术的发展。但随着以交通安全为主的自动驾驶技术的不断发展，智能设计和交互设计的重要性才逐渐显现出来。

首先来科普一下HMI的定义：HMI（Human Machine Interface）：在汽车领域的交互体验设计（Interation Disign），即人机界面。

既然说到人机界面，我们先来看看作为交互设计的车载系统是如何演变的。

一、车载中控系统的演变

1. 以机械按钮为主的车载系统诞生

一般来讲，我们把车载中控系统分成两部分，一部分是与汽车驾驶直接相关的汽车驾驶系统，另一部分是与驾驶不直接相关的各类娱乐系统等。存在两者之间的有车载导航系统和各种与地理相关的功能系统，他们与驾驶操作本身没有关联。但汽车作为交通工具，现代人已经越来越离不开电子导航系统。

这些车载系统最开始应用到汽车上时的交互载体是按键和表盘。接下来看看它们都是如何被加入到汽车上来的。

1.1 汽车驾驶系统

1886年，卡尔·本茨获得燃气汽车第一项专利。世界上第一台汽车，除了三个车轮和一张简易沙发外，似乎看不到任何称得上内饰的设计，那会儿对于这样一台新兴的事物来说，它能开动就已经不错了。

真正的车载系统的诞生，应该从汽车界的老大哥福特T型车开始讲起。亨利·福特在1908年发明了T型车，还没有中控台面板的概念，仪表分布于车内外各个地方，所有的机械结构均裸露在外，甚至挡杆和手刹都被设计在车门外。

除此之外，亨利·福特赢得的另一场胜利是 与乔治·B·塞尔登的专利战。从未制造过汽车的塞尔登拥有“公路发动机”的专利，所有美国汽车制造商都以此为基础向塞尔登支付专利费。福特推翻了塞尔登的专利并打开了美国汽车市场以制造廉价汽车。换句话来说，今天我们普通老百姓能开上家用汽车，是托福特老爷子的福气。

1.2 汽车娱乐系统

1910年，爱立信创始人拉什·马格拉斯·爱立信（Lars Magnus Ericsson）驱车在瑞典街道行驶，他将车停在路边，然后，他的妻子则拿出两个长杆，分别将它们钩在电话线上。爱立信则给电话机插上手柄，然后从运营商处获得信号，在车里进行通话。这便算是最早的车载电话。

时间来到1922年，雪佛兰与西屋公司合作，打造出了第一款搭载收音机的汽车。这在当时引起极大轰动，导致雪佛兰销量节节攀升。不过，车载收音机刚诞生的时候，也是遭受了很多的质疑，人们觉得它会影响司机的驾驶，甚至当时美国还出台了相应的法律来制约它。

后来雪佛兰重新设计收音机的操作逻辑，消除了美国政府的顾虑的同时，也实现了汽车领域早期的“盲操作”。

1930年的意大利，一款名为：Iter Avto的自动导航系统出现了，屏幕只有5-7寸的大小，在那个年代，没有人造卫星，甚至连电脑也还没有发明，更不会有语音提示了，它只是将纸质的路线地图，卷进一个小盒子，随着车辆的行驶自动展开。

从当时的角度来看，这套导航系统相当神奇，这或许就是车载导航的雏形。直到今天，这项技术呢，仍然运用于汽车拉力赛中，只不过它换了个名字，叫“路书”。

早在1986年，别克公司就展现出了惊人的远见。在别克Riviera上搭载了第一个触控中控屏这个搭载GCC的系统的3X4英寸触控屏，不仅能调节空调温度和收音机，还能显示车辆故障诊断、剩余燃油量和里程信息。

别克Riviera触控中控屏，经典的T型中控布局基本形成，强调仪表、中控、中央过道之前的造型融早在1986年，别克公司就展现出了惊人的远见。在别克Riviera上搭载了第一个触控中控屏这个搭载GCC的系统的3X4英寸触控屏，不仅能调节空调温度和收音机，还能显示车辆故障诊断、剩余燃油量和里程信息。

别克Riviera触控中控屏，经典的T型中控布局基本形成，强调仪表、中控、中央过道之前的造型融合，从这里能看出那时的德系内饰相比于日系内饰更为保守，中控依旧采用排列展示按键布局 。

另外80年代盛行的车载电话也在这时被蓝牙所取代，伴随着空调系统、音响系统的完善，再加上车辆控制的功能越来越多，豪华品牌的中控台终于被各种按键排满，这样不仅看起来不够美观，使用起来也非常繁琐，甚至影响到了行车中的安全性，怎样简化中控，成为一个问题。

2. 车载系统跨入有屏时代—以中控屏作为信息交互枢纽

2.1 跨入有屏时代的关键节点

2000年之后，车载中控屏随着GPS和电子后视镜技术的出现，以及当时苹果和三星推出的智能手机，这一次人们对这个新技术已经做好了准备彻底跨入有屏时代，有屏的意义是什么呢？互联网传奇人物，凯文凯利曾经预言到：汽车将成第四空间，车机将成为继电视、电脑、手机后的第四块屏。

关键节点一，宝马为2001款宝马7系引入iDrive 系统，其（非触摸式）中央显示屏的位置较高，紧邻仪表板，通过一个可以四向控制的主按键与几个快捷键，将700多项功能整合其中，大大的简化了中控台实体按键。随后各豪华品牌竞相推出类似的系统，随后实体按键与屏幕的组合占据了中控台的主要位置。该屏幕奠定屏幕作为车载系统的信息交互中枢。

关键节点二，2012年，特斯拉Model S 的17寸中控竖屏横空出世，正如乔布斯当年推出iPhone4般惊艳，这可是在那些传统车型上从来没见过的新鲜玩意儿，它的出现让实体按键全部失去意义，标志着汽车内饰正式迈向一个新的时代。

2.2 车载中控屏的演变路线

随着自动驾驶的发展，通过观察各个品牌动向我们可以预见未来，汽车将朝着两个不同的方向发展。

一方面，汽车会依旧保留驾驶乐趣的体验，让驾驶者能够自主控制，“驾驶”将成为现代人的一种娱乐方式而得以保留；另一方面，汽车会作为一个高度智能的交通工具，为人类提供安全、高效的运输功能，人们用汽车从A点到B点，在途中可以完全沉浸在自己的世界里，做自己想做的事，这点类似于航天飞船的全自动驾驶系统。

车载中控屏会根据汽车的发展方向去发展，归纳总结一下近年来座舱屏幕的演变路线，主要有四大主线和其他支线：

主线一: 传统派一一仪表屏和娱乐屏分列布置，均为小横屏;

主线二: 双联屏派一一仪表屏和娱乐屏并列布置，均为横屏;

主线三: 大竖屏派一一仪表屏和娱乐屏分列布置，娱乐屏是大竖屏;

主线四: 大电视派一一仪表屏和娱乐屏分列布置，娱乐屏是大横屏;

支线一: 由双联屏派衍生出的多连屏派;

支线二: 旋转派。

传统派：

顾名思义，传统派就是传统的车内屏幕布局方式。也是绝大多数传统汽油汽车的屏幕布局形式，传统汽车主要卖点在于驾驶乐趣，那么车载中控大屏完全就是一个多余的设备，车载中控小屏也仅显示极少的必要信息，车载中控大屏对于提升驾驶乐趣毫无用处，从现在的各类超级跑车、小钢炮、硬派越野上，都能得到佐证。

值得注意的是，类似奥迪的三块屏，但下面一块屏幕其实是开关的替代，因此我个人仍然把它归为传统派。目前，仍在使用传统派布局的主流车企有：大众、丰田、本田、日产、马自达、奥迪等。

双联屏派：

仪表屏和娱乐屏并列布置。真双连屏的创始者是2013年上市的上一代奔驰S级，并且当上一代奔驰的内饰语言得到广泛认可后，双联屏这一浪潮也对过内外车企产生了不小的影响。

很多的自主品牌开始偏向于采用奔驰的双联屏设计，就像在今年上市的长安UNI-T不仅外观吸睛，内饰采用液晶仪表盘和中控大屏组成的双屏联动也是科技感满满。此外，小鹏P7、奔腾T99运动版等自主车型也都采用了双联屏的设计。而国外车企方面，通用、宝马…..也对双联屏爱不释手。

双联屏的主要优势在于两点，一是视觉冲击力强、二是有科技感

但在实际使用方面，双联屏也有两个非常大的缺点。

一是双联屏布局下的中控屏一般都是14：1的比例，很扁，这就导致在导航界面下能够显示的前方路线非常有限。

二是双联屏的中控屏位置其实是比较高比较深的，这就导致驾驶员在触摸操作时手的触及性并不好，经常需要向前移动身体，对驾驶安全有一定的影响。

而奔驰在使用双联屏的时候，其实中控屏是不能触摸的，都是依靠方向盘开关，或者下中控区域的触控面板来控制中控屏的内容。 所以说自这方面，虽然国内的车企在智能座舱方面的整体实力都要强于海外企业，但是也暴露了部分国内车企在人机工程的Know-how方面有很长的一段路要走。

也正是基于以上两点原因，我个人预计后续采用双联屏设计的车企可能会越来越少，目前看来，短期内可能只有宝马在坚守。

大竖屏：

仪表屏和娱乐屏分列布置，娱乐屏是大竖屏。大竖屏的开拓者毫无疑问是2012年上市的特斯拉Mode S 。

此后无论是造车新势力（蔚来、小鹏），还是积极拥抱变化的传统势力（沃尔沃XC90、荣威RX5）都不约而同的选择了大竖屏。

从体验上来说，大竖屏的优势在于：

面积比之前的所有类型的屏幕都大，可同时显示的内容多；

导航的布局非常好；

驾驶员触摸较为方便，开关进展的体验较好；

因此我个人认为，正是基于上诉这些原因，奔驰才在最新一代的奔驰 S上抛弃了双联屏而采用了大竖屏。

与此同时，国内某些车型则是走了一些完全相反的道路….

当然了，大竖屏也并不是完美，比如：

大竖屏整体的布置位置较低，经常需要驾驶员低头；

播放视频时，大竖屏的利用率较低；

目前，仍然在坚持使用大竖屏的代表车企是蔚来，其新一代NT2.0平台仍然在使用与旧版NT2.0平台相同的屏幕布局。

大横屏：

仪表屏和娱乐屏分列布置，娱乐屏是大横屏。与大竖屏一样，大横屏流派的开创者仍然是特斯拉（要不怎么说特斯拉在电动车领域的地位高呢）。

在我个人看来，特斯拉从大竖屏转变为大电视的原因主要是因为其在Modle 3和Modle Y上取消了仪表盘，需要依靠大电视的左侧区域显示驾驶信息。与此同时，大电视的布局虽然是横屏，但由于其面积大，在导航界面的显示体验总体也比较好，并且播放视频的利用率很高。

有人问，为什么新款SX并没有取消仪表屏，不再采用竖屏？

答案是竖屏并不利于车载软件适配。况且新款SX的车载娱乐系统算力高达10 Tops，足以游玩一些3A大作。既然如此，中控屏做成像电脑显示屏那样的大横屏也是情理之中——总不可能有人觉得用竖屏、窄屏、小屏或不规则屏玩游戏会感觉到舒服吧？

总体来看，四条主流路线中，对于电动汽车，我个人认为大电视其实当前的最佳布局，燃油车的最佳布局则是大竖屏。

多联屏：

在多联屏流派中，影响最大的当属是理想One了。

一般来说，典型的多联屏是在双联屏的基础上再增加一个副驾屏，有的车型还会怎加一块开关屏，从而组成一套完整的前排座舱交互系统。增加的副驾屏可以照顾副驾驶的娱乐需求，而增加的开关屏则可以解决触摸不便的问题。

但是双联屏遗留的对地图界面不友好的问题仍然没有能够解决，此外，多联屏最大的缺点就是贵。

相比之下，奔驰EQS的多联屏则是另外一种形态，更像是把仪表、大电视和副驾驶屏做成一体，解决了大电视或者大竖屏的基础上增加副驾驶的美观问题。

如果说，上一代奔驰S级的内饰是燃油车时代的美学巅峰，那么，EQS自一出场就拥有这种底气，相信EQS的内饰也将成为大学汽车设计专业课堂上的模版典范。

旋转派：

最后咱们来说说我个人眼里另类——比亚迪旋转屏。

在到底是横屏好用还是竖屏好用这件事上，或许不同的人会有不同的答案，但比亚迪把单选题做成了多选题。 我可以转，你爱用哪种模式就用哪种模式。

但是，这不代表旋转屏就是完美的。

为了保证两种模式均不遮挡空调出风口，比亚迪只能把出风口布置在非常靠下的地方，导致空调吹脸效果受到很大影响。

二、新科技：HUD抬头显示器

1. HUD的诞生：从航空领域到汽车行业

HUD（Heads Up Display）抬头显示系统，作为一种综合电子显示设备，可以将车辆的信息，如车速、油耗、发动机转速、导航等，投影到前挡风玻璃上或其他显示介质上，供驾驶者查看，从而减少驾驶者因低头或视线转移而带来的安全隐患。

HUD起源于航空领域, 1988年通用汽车首次将 HUD 应用在汽车领域。2003年，宝马成为欧洲车企中第一家配备 HUD 的公司，此后多家整车厂，如奔驰、奥迪、丰田、本田等，也开始推出装配 HUD 的车型。

随着2020年奔驰新 S 级推出业界首款量产AR-HUD（增强现实型抬头显示系统），整个 HUD 市场再次按下加速键。

2. HUD的发展现状：W-HUD 为市场主流，AR-HUD 初露锋芒

车载 HUD 经历三代升级，成像质量不断优化，信息量持续增加，科技感大幅增强。目前市场上 W-HUD 为主流，AR-HUD 加速落地量产。

第一代为 C-HUD（Combiner HUD），组合式抬头显示系统。C-HUD采用半透明树脂板作为显示介质，具有安装便利的优点，但是成像区域小、显示信息少，由于 C-HUD 是以配件的形式加装在车辆上，在发生事故时容易对驾驶员造成二次伤害。

第二代 W-HUD（Windshield HUD）风挡式抬头显示系统，是目前应用最广泛的 HUD，已经实现量产。W-HUD利用光学反射将行车信息投射到汽车前挡风玻璃上。W-HUD 较 C-HUD 显示范围更大、投影距离更远。

第三代 AR-HUD（Augmented Reality HUD）增强现实抬头显示系统，是一种全新的抬头显示技术，和传统的 W-HUD 相比，AR-HUD 投影范围大、信息量多，可以更好地结合 ADAS 采集到的数据，进行场景融合，通过数字图像与真实场景的叠加，增强 HUD 的实用性和科技感。

接触过AR成像技术的读者可能知道，目前行业主流的AR成像技术普遍存在重影眩晕、画面较小、强光倒灌难以看清的小问题，市面上做的比较好的AR-HUD是是奔驰和华为。

虽说市面上的AR-HUD仍显鸡肋，但随着以交通安全为目的自动驾驶得以普及，HUD就会变得更加可有可无。毕竟如果不用依靠表面上的显示信息，在无需花费全部的注意力的情况下，系统就能在无形之中助力驾驶，对驾驶人来说是更理想的选项。

三、汽车大脑—车载操作系统

在汽车智能化时代，汽车的动力、内饰与机械性能不再是评估汽车好坏的核心标准，取而代之的是汽车大脑车载操作系统。

根据佐思汽研公布的报告，广义上的汽车操作系统分为四类，分别是手机映射系统、ROM 型汽车操作系统、定制型汽车操作系统以及基础汽车操作系统。

1. 手机映射系统——Android Auto、CarPlay

很容易理解，就是打开手机，通过有线、无线连接车载大屏，将手机中的地图、音乐、社交、语音软件投射到汽车大屏中，可以满足用户多样化需求。车主们常用的 CarPlay、Carlife、Hicar 都属于这一类。

在目前已知的车载系统中，手机映射普及率相对较高，只要有汽车大屏与无线功能的汽车，几乎都可以使用手机映射系统。

2. ROM 型汽车操作系统——小鹏与蔚来，以及宝马、奔驰等国际品牌

通常情况下，像在手机操作系统中的小米 MIUI 一样，在基础操作系统的平台上定制 UI 与个性化功能。造车新势力中的小鹏与蔚来，以及宝马、奔驰等国际品牌，纷纷选择该思路。

汽车底层操作系统主要有 QNX、Linux、安卓以及阿里巴巴旗下的 AliOS。这些操作系统包含系统内核、底层驱动等底层组件，等同于手机操作系统中的 iOS、安卓。

3. 深度定制车载操作系统——小度车载 OS

如今，不少汽车系统还可以深度定制，修改系统内核、实现座舱系统以及自动驾驶平台等。小度车载 OS 就属于深度定制车载操作系统。

手机除了屏幕就没有更多显示终端，可汽车不一样，有电池组、发动机、车窗、车门、方向盘等诸多组件，所以需要深度定制。

4. 国产车载系统，群雄纷起

从基础功能上来看，汽车操作系统其实只有三类，分别是基础系统、定制系统与深度定制系统。在这三大类别中，有许多国产操作系统存在。它们仿效鸿蒙系统，试图在车载系统中打出一片天。

AliOS：

十年前，中国三大互联网公司百度、阿里巴巴、腾讯作为这波汽车操作系统国产化浪潮中的领头羊，其中最早开始研究的当属阿里巴巴，AliOS 的历史最早可追溯到 2011年。

那时候，鸿蒙系统尚未诞生，苹果 iOS 系统、安卓系统与 Windows Phone 在手机操作系统领域三分天下。阿里巴巴抱着打破垄断的念头，毅然进入该领域，推出 YunOS 操作系统。只可惜由于系统使用人数过低，以及与安卓系统的抄袭纠纷，最终被迫放弃开发。

一个失败的手机操作系统，该如何处理研发团队？阿里巴巴想到的法子是转型，向整个物联网领域扩展，把汽车视作了一个重要的物联网切入点。于是在 2016 年，阿里巴巴与上汽集团合作成立了新公司斑马智行，而 YunOS 也摇身一变改名 AliOS，开始在汽车操作系统中大展拳脚。

小度车载 OS：

与 AliOS 离奇的身世相比，百度旗下的小度车载 OS 诞生历程相对简单。从五六年前开始，百度就不满足于搜索业务，全力进军 AI 相关产业，而智能汽车正是 AI 重要的落地场景。百度Apollo是向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台。

小度车载 OS，就是智能车联开放平台（Apollo的）外在形式。囊括了几百家生态合作伙伴，支持上千个车载小程序，智能语音助手连接万物，百度的车载系统在底层系统并未做多少改变，核心在于定制化服务以及个性化交互。

腾讯车载小程序：

腾讯小程序是一套跨 OS、云端轻量化的车载应用开发框架，基于微信小程序的基础，能够让 300 万量级的微信小程序生态以更低成本、更快速地上车。简单来说，腾讯希望通过自己海量的小程序优势，通过数量优势战胜对手，在车载系统领域打造全新的超级 App。

华为 HiCar：

阿里、百度、腾讯，切入方式不同，带来的车载系统生态也各有特色。然而，它们并不是最有希望取得成功的国产车载操作系统。因为，华为也来了。

华为觊觎智能汽车市场多年，一开始华为推出了手机映射系统 HiCar，HUAWEI HiCar将移动设备和汽车连接起来，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验，给消费者创造智慧出行体验。据介绍，华为 HiCar 运用了很多鸿蒙系统的设计元素，某种程度上可以理解为鸿蒙的初级形态。

华为鸿蒙车机的主界面由多个卡片式小组件构成，显示的是推荐使用的应用程序与场景。至于鸿蒙系统广为传播的分布式能力，华为支持车机与智慧家庭联动。在车上轻轻一点，家中的智能家居产品也会随之运动。

在原理上，华为鸿蒙车载系统基于 Linux 核心打造，属于定制型车载系统。不过，随着华为与长安和宁德时代共同打造的阿维塔推出，华为鸿蒙系统正在朝着深度定制系统迈进。接下来，拥有智能座舱、与自动驾驶系统联动的鸿蒙系统或许会给我们带来惊喜。

四、6大车载系统开源地址

最后我想说，从阿里到华为，他们已经向世界证明了中国制造。

当前全球汽车产业目前已进入产品价值被重新定义的全新阶段，各种类型的车载系统方案暂时也无法评估优劣。但随着自动驾驶技术的不断发展，以人为本的用户体验成为决定产品成败的关键因素，如何让消费者感受到与众不同的体验成为产品开发工作中的重中之重。

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时隔3年，湖南理工学院更名进展披露

澎湃新闻记者 岳怀让

“湖南理工学院拟更名为湖南理工大学”获湖南省教育厅公示3年后，这一更名进程再度引起社会关注。

澎湃新闻记者查询发现，今年10月10日，有网友在湖南岳阳市政府官网市长信箱栏目留言询问：“我是学生的家长，孩子就读湖南理工学院，我们在入学的时候就说学院快要完成更名大学了，现在2年过去了，南湖学院也开始了新校址的建设，想知道湖南理工学院具体更名大学的时间。”

16日，湖南理工学院方面回复了上述网友留言：“湖南理工学院更名为湖南理工大学的申请工作，已于2019年10月由湖南省人民政府正式具文报送国家教育部。按规范工作程序，还需专家组进校实地考察、全国高校设置评议委员会审议、教育部党组会议研究决定等多项步骤。2021年8月，我校又按上级要求重新申请，将更名大学事项纳入省级‘十四五’高校设置规划。更名大学工作各项后续具体时间安排，不由地方、高校决定，须听从教育部统一部署。目前，全国都没有启动后续流程，所有相关拟更名高校都在等待。”

澎湃新闻记者注意到，上述湖南理工学院官方回复中提到的报送更名申请一事，此前已经引起舆论关注。

湖南省教育厅官网在2019年9月30日下午发布了一份公示信息：根据《关于做好2019年度本科设置工作的通知》（教发司〔2019〕213号）《关于反馈“十三五”高等学校设置规划草案的评议意见的函》《湖南省高等学校设置“十三五”规划》，经省第三届高校设置评议委员会专家对申报高校现场考察、核阅资料、认真评议，投票确定了拟向教育部推荐申报的学校名单，现予以公示：

1.湖南理工学院拟更名为湖南理工大学；2.湖南工商大学北津学院拟转设为湖南科技工程学院；3.湖南软件职业学院拟参与职业教育本科试点。

上述公示所涉及的三所湖南高校中，尤以“湖南理工学院拟更名为湖南理工大学”引人注目。

据湖南理工学院官网介绍，该校坐落于湖南岳阳市，是一所以理工科为主，理、工、文、经、管、法、教、艺等多学科协调发展的湖南省属一本高校，是湖南省2018-2022年第二批博士学位授予立项建设单位、首批国家产教融合发展工程应用型本科规划高校、湖南省“十三五”期间改办大学规划高校、湖南省国内一流学科建设高校。

2018年上半年，湖南理工学院就表达了更名大学的意愿。2018年3月间，岳阳日报融媒体中心曾刊文《湖南理工学院吹响更名大学“冲锋号”》介绍：“服从学校大局，落实主体责任，加强内涵建设，坚决按时间、依要求、高标准完成学校下达的各项指标和任务，为学校实现高水平应用型大学的办学目标而不懈奋斗。”去年3月15日，湖南理工学院召开创建高水平应用型大学任务部署会，各二级单位负责人从学校领取了《创建高水平应用型大学任务书》，全校上下吹响了更名为大学的“冲锋号”。

这条岳阳方面的消息还介绍：创建高水平应用型大学，是湖南理工学院“十三五”期间建设“有较高影响力的特色鲜明地方大学”发展目标及其“两步走战略”的重要组成部分。市委、市政府高度重视理工学院发展，成立了由市委书记任组长的创建高水平应用型大学领导小组。2017年，湖南理工学院被列入湖南省“十三五”期间两所改办大学的规划高校之一，获批湖南省2020-2023年拟立项建设博士学位授予单位，并一次新增10个硕士学位点，学校与韩国湖西大学实质性开展了联合培养博士工作。

本期高级编辑 周玉华