当桥梁工程师3(我是一名桥梁工程师。我已经退休九年了)
当桥梁工程师3文章列表:
- 1、我是一名桥梁工程师。我已经退休九年了
- 2、来考网2021年湖北初中级工程师职称代理申报,最快3个月出证
- 3、担当!扛起超级工程,这些西安校友,牛
- 4、高级工程师答辩题公路桥梁
- 5、誓把天堑变通途——记怒江美丽公路股份有限公司总工程师马健
我是一名桥梁工程师。我已经退休九年了
#情感#我是一名桥梁工程师。我已经退休九年了。我每月退休金8000元,存款近550万。市区有两栋145平米的房子,但我现在是一个孤独的人,没有孩子也没有女人。这一天,我姐夫来我家求我把女儿送到我家门口,说你没有孩子,那么你应该从谁那里继承这么多财产?听到这里,我非常生气地把她赶出去,做了一个决定。
我叫彭德,今年69岁。我是一名桥梁工程师。28岁时经人介绍认识了在铁路局工作的妻子,结婚半年后她怀孕了。但是我老婆当时并不知道,最后发现她因为这次流产不能再生孩子了,所以我们就没有生过孩子。我非常爱我的妻子。虽然之后她不能再要孩子,但我从未想过要离开她。我们夫妻俩就这样幸福地生活着。
直到五年前,我妻子突然生病,虽然我们到处找医生,但还是没能留住她。
我妻子的突然去世对我是一个巨大的打击。我不吃不喝,整天活得像行尸走肉。我会每天去公园坐在长椅上,看着人们迷迷糊糊地来来往往。
看到我这么颓废,邻居老刘经常陪我出去散心,去他家喝茶下棋,尽量避免独处。慢慢地,我的心态变得乐观起来。但是我还是每天想念我的妻子。老刘说你老婆看到你这个样子会难受的,她当然不希望你变成这个样子。所以我要振作起来,好好照顾自己!
有一天,当我在公园散步时,我害怕听到不远处非常有节奏的音乐。我走进去,原来是一大群人在跳交际舞。很好玩,所以我也加入了。一开始,并不总是觉得奇怪。
女主角看到后,走过来对我说:“叔叔,你刚学会的。没事的。别担心。我来教你。跳几下。精通就好。”。之后,我找了一个舞伴带着。
我的搭档是子华,她比我小八岁,刚刚退休。当我第一次见到她时,我觉得她看起来像我死去的妻子。我们一起跳舞的时候,我就盯着梅子的脸,想是不是我老婆回来看我了?我完全忘记了脚下的台阶。突然我觉得好像踩到了什么东西。然后我听到一个声音。你踩了我的脚。我突然醒了,连忙说对不起。
一周后,在子华的帮助下,我已经完成了一个完美的舞蹈。为了表示感谢,以踩她的脚来赔罪,我说请她吃饭,她答应了。在吃饭聊天的时候,我得知子华的丈夫五年前去世了,现在有一个女儿已经结婚了,但是她每个月都会回家两天陪她。
我非常羡慕她。有个孩子真好。至少我不会像我一样孤独。
之后,我们经常一起跳舞,聊得更多,渐渐熟悉了。我们觉得我们也很投缘,慢慢的我们互动越来越频繁。这也是老人再次独居的原因。我们为彼此保留备用钥匙。
有一天,子华看到我那天没有去跳舞,就打电话给我,我没有接。她认为可能会发生什么事情,所以她冲到我家,打开了门,但她很害怕。我躺在地上时晕倒了。她迅速叫了救护车。来医院的时候医生说我血压高。如果我坚持吃药也没关系。
在我住院期间,子华一直照顾我,给我送饭,照顾得很好,知道我要出院了,把家里打扫得很干净,这让我很感动。
出院后,为了感谢子华这几天对我的照顾,我请她吃了一顿大餐。当我到达酒店时,我想吃什么就说什么。不要对我客气。我得非常感谢你!但是子华点了一些便宜的食物。
吃饭的时候,我看着她笑,突然有一种奇妙的感觉。最好是...
吃完饭,在送她回家的路上,我鼓足勇气向她告白。我说,“子华,经过这次,我已经喜欢上你了。你想让我们在一起吗?”?我会好好待你的。
想了想,子华不好意思地回答:“我很好,但是我得回去和我女儿商量一下。”。
没想到女儿很支持,于是我们去领了结婚证。
一天晚上,晚饭后我正要出去散步,有人敲门。原来是我嫂子。上来的时候递给我一些茶叶和保健品。当时我很惊讶,因为我觉得她一直都是那种爱占她便宜的人。所以平时接触不多。嫂子不知道从哪里听说我要结婚了,就来家里看我。先是说会八卦,然后什么都聊。我不耐烦地说:“你在这里干什么?你可以无缘无故来看我?之后她求我把她女儿送到我家门口,说你没有孩子,那么这么多财产应该由谁继承?
但我无法抑制自己的愤怒。我知道我要结婚了,我害怕我的遗产会留给外人,所以我不会有她。我突然生气了,对她说:你以为我不明白你的意思吗?我死后,我会捐出我所有的财产,我不会给你留下一分钱。滚出去!
在这之后,我决定将来我所有的财产都留给子华。
人们说我做得对吗?
@小小溅溅
现在子华是你的合法妻子和继承人,他们不会得到你的遗产。
但是你有没有想过子华,她会因为你的财富而和你在一起吗?
#我想上头条。# #情感# #情感办公室#
来考网2021年湖北初中级工程师职称代理申报,最快3个月出证
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随着我国市场的不断发展,工程师制度的不断完善,工程师在各领域中起着越来越重要的作用。为满足市场需求,充分调动经济组织专业技术人员的积极性,使他们更好地为经济建设服务,决定开展专业技术职称评审代理申报工作,具体事项通知如下。
一、范围对象:
在私营企业、港澳台侨独资企业、民营科技企业以及其他非公有制经济组织中从事专业技术工作的人员和在市、县人才交流中心实行人事代理的专业技术人员,均可申报评审相应的专业技术职务任职资格。
二、职称评审种类:
工程类职称评审专业分类如下:(助理职称、中级职称)
1、建工类:工民建工程师、建筑工程师、建设设计工程师、建筑施工工程师、测量工程师、地质勘测工程师、建筑预算工程师、建筑管理工程师、道路与桥梁工程师、土木工程工程师、市政工程师、公路工程师、土建工程师、土建结构工程师、造价工程师、建筑监理工程师、路桥工程师
2、机械、自动化类 :机械工程师、自动化工程师、机电设备工程师、机械设计工程师、铸造设计工程师、机械制造工程师、采矿工程师、机电一体化工程师
3、装饰设计类:环境艺术设计工程师、建筑装饰工程师
4、水暖、化工类:建筑水电安装工程师、消防水电工程师、给排水工程师、水利水电工程师、暖通工程师、热处理工程师、暖通空调工程师、化工工程师
5、建筑电气:电气工程师、电气设备工程师6、园林、园艺类:农艺师、园艺师、园林设计工程师
三、材料要求:
为了保证申报材料的真实性,凡涉及申报对象的学历、专业年限、考试成绩、任职年限及本人的工作能力和主要业绩、奖惩情况,须由申报单位核实后,按规定的要求提交以下主要材料
1、《专业技术职务评审表》(中、初级一式二份)、附件表(一式一份);
2、通过职称英语及职称计算机考试。
3、撰写论文和业务工作总结;
4、其它能反映本人工作能力和重要业绩的相关材料;
5、学历证书复印件2张、身份证复印件2张、一寸彩色蓝底照片8张、二寸彩色蓝底照片4张
6、申请中级职称必须年满28周岁,申请高级职称必须年满35周岁。
四、工程系列职称评审基本条件:
1、助理工程师:
(1)初中、高中 (非本专业中专)毕业后从事工程技术工作分别满8年、6年,取得技术员职称分别满4年、2年;中专(本专业)、大专(非本专业)毕业后从事工程技术工作满3年;本专业大专、本科毕业后即从事工程技术工作;
(2)具备本专业的基本知识;
(3)具备本专业的技术工作能力。
2、中级工程师:
(1)高中(非本专业中专)、本专业中专毕业后从事工程技术工作分别满12年、8年,取得助理工程师满4年以上;本专业大专、本科毕业后从事工程技术工作分别满4年、2年,取得助理工程师2周年以上;非本专业大专、本科毕业后从事工程技术工作分别满6年、4年,取得助理工程师分别满4年、3年。职后取得中专、大专、本科学历后从事工程技术工作分别满5年、4年、3年,累计专业工作年限分别达到上述要求;
(2)具有独立承担工程技术工作或管理工作的能力,能解决本专业内比较复杂的技术问题;(3)会识图、会预算、会设计;
(4) 技术水平、产品质量,经济效益比较突出;
(5)专业理论知识全面,能撰写出质量较高的专业论文。
五、评审方式:
代理评审,初级3个月左右出证,中级6个月左右出证,证书真实可查。
六、发证机关:人社局发证,全国通用。
职称评定工作是专业技术人员关注的热点,也是社会关注的热点,职称评定是对人才资源进行评价使用的重要手段,也是人事人才工作的一个重要组成部分。他在人才的使用、流动、培养、选拔,以及人才资源开发各个环节中,都发挥着突出的作用。
一般来说,具备职称评定条件的人不用参加全国通考,可以直接评定职称,与考试获得的职称具有同等效力,政府机关、国有企事业单位等均与认可,并且可以将职称评定档案调入所在单位主管人事部门。如果有的人不具备职称评定条件,又想获得职称,那就需要参加全过统一考试了。所以说,职称可评可考,考评效力同等,全国各地通用。
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担当!扛起超级工程,这些西安校友,牛
西安这座城市
除了底蕴深厚的历史文化
还拥有全国一流的科教实力
继西北工业大学、西安电子科技大学
(刷屏!这些“大国总师”出自西安)
西安交通大学
(宝藏!“国之重器”背后的“硬核力量”)
之后
从西安走出的“大国骄傲”系列报道
继续和大家见面!
今天,小布响应粉丝们的呼声
和你一起跨越祖国的
江、河、湖、海、山、路
看又一批国之重器背后
有哪些西安校友的身影
在西安的高等教育版图上
长安大学也是一所
不可被忽略的高校
它被称作公路界的“黄埔军校”
杰出人才也是数不胜数
并走出了不少“大国总师”
△港珠澳大桥
港珠澳大桥因其超大的建筑规模
空前的施工难度和
顶尖的建造技术而闻名世界
港珠澳大桥的总工程师苏权科
就毕业于长安大学桥梁与隧道专业
2004年起,他担任港珠澳大桥项目总工程师
全面主持了工程建设不同阶段的技术管理
和科学试验研究工作
苏权科曾说:
我们在西安受到的教育和熏陶
关中人性子里面有一种倔强
就是说遇到问题不退步,敢迎难而上
而且就一直照着这个目标
一直往前走
杭州湾大桥工程指挥部副总指挥
总工程师吕忠达
也毕业于长安大学
杭州湾大桥工程是我们从桥梁大国
走向桥梁强国的一个标志性工程
也是一个里程碑工程
作为一名“老学长”
吕忠达曾勉励学弟学妹:
一定要珍惜大学时光,从基础抓起
从一点一滴的小事做起
长安大学1986届校友邵新鹏
是胶州湾大桥(青岛海湾大桥)
建设指挥部总工程师
先后主持了京福高速公路济南黄河大桥、
利津黄河公路大桥、青岛海湾大桥等
多座大型桥梁工程的设计工作
△胶州湾大桥
他所参与建造的桥梁
遍布神州大地
邵新鹏曾说:母校自1951年建校之日起
为公路交通行业培养了大批优秀人才
从雪域高原到东海之滨
从北疆林海到南国水乡
哪里有公路交通建设
哪里就有西安培养的公路人
奋斗求索的身影和足迹
被誉为“新世界七大奇迹”之首的
北京大兴国际机场
在建设中也有一位长大校友
他就是建设指挥部
常务副指挥长郭雁池
1987年毕业于
原西北建筑工程学院(现长安大学)
此前,郭雁池也主持完成了
西安咸阳国际机场航站区
扩建工程设计等工作
在CCTV《开讲了》节目中他曾说:
一个机场
不是钢筋水泥的冰冷的建筑
而是有温度的
……
2020珠峰高程测量现场总指挥李国鹏
也是长安大学地测学院2000届本科毕业生
2010届硕士毕业生
现任自然资源部
第一大地测量队(国测一大队)队长
20多年来,李国鹏和队友们
始终坚持在一线从事测绘工作
承担了国家多个重大测绘工程
除此之外
长安大学1996届校友
沪通大桥的总工程师查道宏
长安大学1997届校友
“2017年度中国科学院青年科学家奖”
获得者范一中
长安大学1983届校友
“2017十大经济年度人物”卢山
……
这些闪亮的名字
都是为祖国的桥梁建设
作出卓越贡献的“长大人”的代表
西安是国家重要的科教中心
这座城市培养出的科研人才
带着千年古都的文化积淀
踏着科教兴国的新时代浪潮
心系古都 心怀祖国
前仆后继 一往无前
你的身边还有哪些
长安大学的杰出校友?
今天的评论区
继续留给大家
下一期,我们又要聚焦哪所高校呢?
敬请期待!
文:西安报业全媒体记者 陈克丨图:长安大学微信公众号
来源: 西安发布
高级工程师答辩题公路桥梁
31、什么是微表处?(JTG F40-2004)
采用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。
32、道路石油沥青的适用范围如何划分?(JTG F40-2004)
(1)A级沥青: 各个等级的公路,适用于任何场所和层次。
(2)B级沥青:高速路、一级公路沥青下面层;二级及以下公路各个层次;用做改性沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。
(3)C级沥青:三级及以下公路的各个层次。
33、改性乳化沥青存储时怎样保持其稳定性?(JTG F40-2004)
储存稳定性根据施工实际情况选择试验天数,通常采用5天,乳液生产后能在第二天使用完也可选用1天。
个别情况下改性乳化沥青5天的储存稳定性难以满足要求,如果搅拌后能够达到均与一致并不影响正常使用,此时要求改性乳化沥青运至工地后存放在附有搅拌装置的储存罐内,并不断的进行搅拌,否则不准使用。
34、沥青路面混合料的细集料包括哪些?(JTG F40-2004)
天然砂、机制砂、石屑。必须是具有生产许可证的采石厂采砂场生产。
35、沥青混合料可采用什么机械进行拌制,高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用什么机械进行拌制?(JTG F40-2004)
沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制,高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用间歇式拌和机拌制。
36、对热拌沥青混合料的运料车有什么要求?(JTG F40-2004)
运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
37、热拌沥青混合料的摊铺速度有何要求?(JTG F40-2004)
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺,不得随意变换速度或路途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内,对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1-3m/min。
38、沥青层压实度评定方法的改变?(JTG F40-2004)
由原来单纯依靠钻孔密度控制压实度转变为重点控制碾压工艺,钻孔只作为辅助性检验。在验收时,以压实度的代表值及极值进行评价的方法。在计算代表值时,对高速一级公路为95%,其它等级为90%的保证率。
39、SMA路面当采用振动压路机时,应遵循什么原则?(JTG F40-2004)
应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。
40、沥青混合料的横向接缝有几种型式,高速公路和一级公路横向接缝应采用哪种型式?(JTG F40-2004)
沥青混合料的横向接缝有3种型式,分别为斜接缝、阶梯形接缝、平接缝,高速公路和一级公路表面的横向接缝应采用垂直的平接缝。
誓把天堑变通途——记怒江美丽公路股份有限公司总工程师马健
来源:光明网
光明日报记者 任欢
如今的中国大地上,一座座钢铁大桥正穿越崇山峻岭、横跨江河湖海,让人们享受着交通便利带来的美好生活。而这些卓越的成绩,离不开一位位桥梁工作者的艰辛付出。80后彝族青年马健,就是其中的一员。不久前,他获得了全国五一劳动奖章。
马健的老家在云南省楚雄彝族自治州大姚县。小时候,他和父亲往来邻近县时,总要穿过一条大峡谷。看山跑死马,峡谷没有路,每次从山上下到谷底,再从谷底爬上山,都要花费大半天时间。那时他心里就想,要是能有一座桥直达对岸,方便乡亲们出行该多好。
怀揣着这样的梦想,马健大学毕业后,毅然放弃了某著名设计院的邀请,选择回到了云南。很多人对此不理解,说他是“犯傻”,但他却说,自己要去为更多更有需要的人修桥。
参加工作以来,马健始终在一线从事技术工作,参与了上百座各种特殊、特大跨径桥梁的设计工作。世界最大峡谷悬索桥金安金沙江大桥、世界最大独塔悬索桥虎跳峡金沙江大桥、亚洲山区最大钢箱梁悬索桥龙江大桥等高山峡谷间的桥梁,都凝聚着马健的心血。如今,他已成为云南省桥梁专家和技术带头人。
虎跳峡金沙江大桥是马健和团队独立设计的第一座超大跨径桥梁。大桥位于虎跳峡峡谷景区内,当地地形陡峭,如果修建常规的双塔悬索桥,就意味着要在陡峭的山壁上开挖大平台,不仅破坏了生态环境,而且造价昂贵。更为棘手的是,桥下有一条进入景区的道路,旺季时车流量较大,届时如何保障道路的通行安全?
面对重重困难,马健和团队大胆突破创新,把常规的双塔悬索桥设计为独塔悬索桥。一位曾经指导过他的桥梁专家看到方案后说:“你们胆子太大了,还没学会走,就想跑。”
为了确保新结构的可靠性,他们对关键的复合式索鞍进行了专项技术攻坚,对重达200吨的索鞍按照1∶4、1∶2.5、1∶1的比例做了3个模型进行试验研究。通过一次次试验,一次次修正,他们最终顶住了压力,创新了一种适用于山区的新桥型,技术水平处于国际领先地位。
2020年,马健开始负责云南省怒江美丽公路的总体设计工作。在设计匹配的绿道时,面对很多地方无法使用大规模机械化施工技术等难题,马健和团队提出了“因地制宜、因形就势”的原则:人下不去悬崖无法测量,就用卷尺拴上石头垂下去测量;泥石流用桥,塌方落石用路基,江水上设悬挑桥;大型设备运不进去,就调整为采用小型设备的技术方案。就这样,近300公里绿道的技术方案,每一座桥梁、每一段路基、每一个驿站都是他们一步步走出来、一步步现场确定下来的,不仅降低了工程量和造价,也保护了环境。“作为设计者,希望自己能够用智慧和双手,早日造福一方群众。”马健说。
一分耕耘,一分收获,马健将自己的青春化作了高山峡谷间的一座座各式各样的桥梁,它们连通了道路,连通了城市,连通了群众,也连通了人心。
《光明日报》( 2021年05月06日 10版)