据日本媒体近日报道，有日本大报就“中国海警船大规模扩张”问题进行了一番炒作，称中国海警船队过去8年中取得了大发展，海警船数量翻了三倍，现在拥有规模将近于日本海上保安厅两倍的海上船队，其中不乏排水量在万吨级以上的大型船只和搭载有机炮等武器的公务船。

日本方面根据公开信息推断，2012年中国海警拥有排水量超1000吨的大型海警船40艘，2014年增至82艘，2020年已经达到131艘，增长速度极快。海上保安厅还宣称，2015年12月首次确认到装有“机炮”的海警船。当然，国际法中并没有哪条规定海警船不能装速射炮，从去年至今日本媒体一直大肆渲染中国海警在东海的巡航执法行动，宣称几乎每天都有中国公务船在钓鱼岛海域航行。

近年来日本把中国海警船当作目标，叫嚣既然中国海警船“侵犯日本主权”，那么日本海上保安厅和海上自卫队的船只“为了主权也不惜开火”。他们还将中国海警渲染成为“第二海军”，而实际上中国海警的活动从未越权越线。相比之下，美国海岸警卫队才是“长臂管辖”的“第二海军”。在特朗普上台之后，美国就多次越过偌大一个太平洋，跑到西太平洋特别是在与中国毗连的海域“搞执法”，甚至派出海警船只驶入中国周边海域。

比如去年5月，美国海岸警卫队最大、最先进舰船之一的“伯索夫”号巡逻舰与两艘菲律宾海警船逼近中国黄岩岛附近进行所谓“演练”，就动用了日本人口中所谓的“机炮”。去年3月美国海军“伯克”级导弹驱逐舰“柯蒂斯·威尔伯”号与海岸警卫队“传奇”级国家安全巡逻舰首舰“伯索夫”号穿越台海，这是多年来海岸警卫队巡逻舰首次公开驶入海峡。

日本海上保安厅自身的力量也不容小觑。在中国超万吨海警船入列以前，日本装备着世界上最大的海警巡逻船“秋津洲”号和“敷岛”号，排水量9000吨。除此之外，海上保安厅还引进了美制大型无人机“守护者”，其原型就是美国MQ-9“死神”无人机，除了不能投送“地狱火”导弹和制导炸弹外，其主要设备与性能指标均与MQ-9“死神”无人机类似。其实，只要稍作改装，“守护者”就能够成为海上查打一体无人机，日本人叫嚣“为主权不惜开火”，钓鱼岛战火逼近绝非空穴来风。文/PY