《碧蓝航线》无畏原型介绍 驱散雾霭的银翼SSR航母无畏简介
碧蓝航线无畏原型介绍。无畏是碧蓝航线将在2020年3月下旬开启的白鹰主题活动中实装的新SSR航空母舰,那么作为埃塞克斯级三号舰的她有着什么故事呢?接下来就让我们一起来了解一下吧。
碧蓝航线SSR航母无畏介绍
一、舰船介绍
1.国服介绍
航空母舰'无畏'参上!
“埃塞克斯级的战斗者(The Fighting ‘I’),无畏号,报到!指挥官,请尽管把战斗任务交给我吧,我将为你带来胜利与荣耀!”
<下次维护后限时建造登场!>
2.日服介绍
稀有度:SSR
驱使着银翼的舰载机,埃塞克斯级航母三号舰。
顾名思义,不畏挫折,精神抖擞地享受人生——特别喜欢海和天空,向往宇宙的白鹰女孩。
在下次活动“驱散雾霭的银翼”中,期间限定建造获得!
二、立绘欣赏
三、舰船原型
1.舰船简介
无畏号航空母舰是是美国埃塞克斯级航空母舰的三号舰。舰名继承自美国海军缴获的一艘装甲双桅帆船,后被命名为“无畏号(1798)”。该舰是美国海军第四艘以“Intrepid”命名的舰艇,而在二战中她也的确展现了与其舰名相匹配的杰出战斗姿态:英勇无畏,敢打敢拼,以此获得了官方绰号——The Fighting “I”。
无畏号航空母舰于1941年12月1日在美国纽波特纽斯造船及船坞公司开工,1943年4月26日下水,1943年8月16日首次服役,1952年2月9日二次服役,1954年6月18日三次服役,1974年3月15日最终退役,1982年8月作为博物馆舰对外开放。
无畏一生中多次受创,但均最终安然无恙。在埃塞克斯级中,她是少数体验过“被鱼雷击中的航母”,同时她还曾在不同时段“四次被神风撞击”。如此“一而再再而三地被撞”,被撞后赶回干船坞修理修理又努力跑回前线的饺子,无畏可能真的是“独一份儿”。也由此,无畏很神奇的获得了两个“非官方昵称”……
“Decrepit”:这是舰名“Intrepid”的英文谐音,意为“破败朽旧之物”,旨在调侃无畏“总是挨揍,破破烂烂的”,但其中也包含了海军官兵对其受创依旧努力坚持作战的敬意。
“Dry I”:光看昵称或许不太明白什么意思,但当你总能在干船坞(Dry Dock)上看到她修理时,你可能就会恍然大悟了——因为总是在干船坞上见到她,所以就变成“干干的无畏酱”了。
无畏号航空母舰
2.战斗履历
【二战】
TF 58成立之时,无畏便和本级首舰埃塞克斯同分队,与企业、约克城、邦克山与萨拉托加一同组成这支“黄金舰队”最初的六正航序列。随后,无畏随舰队连续在夸贾林(燧发枪行动)与特鲁克(冰雹行动)战斗。1944年2月17日夜间(冰雹行动中),日机队反扑突破了TF 58的防空火力封锁,一枚鱼雷命中无畏舰尾水线以下,造成舵机卡死以及相邻机室进水。无畏为此不得不返回旧金山大修,直至8月才再度返回前线——她也因此错过了菲律宾海上的“猎火鸡大赛”。
大修完成返回前线,无畏迎来了她战史中的最高光时刻——莱特湾海战:在五艘航母暂离两艘(邦克山,汉考克)的情况下,是她直面海峡出口,率领分队中剩余两艘轻型航母(独立,卡伯特)对此时位于锡布延海中,以大和、武藏、长门等为首的中央舰群发动第一轮空袭,打响了整场海战的第一枪。在随后恩加尼奥角海战,追击日航诱饵舰队中,又是她亲手击伤瑞凤,击沉千岁。近午,又是她第一个接到来自哈尔西中将的命令,要求她带领本分队与战列舰们组成先锋,紧急调头驰援一片大乱的莱特湾登陆场……
随后便是无畏仿佛使用了“嘲讽技能”一般,从1944年10月末至1945年4月初,四次遭遇神风撞击。其中一次更是令无畏被迫再度返回旧金山大修。
二战期间,无畏一共获得5枚战斗之星,以及总统集体嘉奖(Presidential Unit Citation)——战斗之星较少真的可能只是因她有很长时间在干船坞澡堂上,没有参与前线战斗。可是总统集体嘉奖不会骗人,得此殊荣已证明了一切。
【二战后】
战后,无畏又参与了越南战争,获得了3枚战斗之星。
20世纪50至60年代,无畏被选中作为水星计划(Project Mercury)与双子座计划(Project Gemini),美国第一次与第二次载人航天计划的返回舱回收舰(recovery ship)。这也是无畏的介绍中向往着宇宙的来由吧。
现在,无畏作为一艘博物馆舰停泊在流经纽约市中的哈德逊河(Hudson River)上——无畏号海空暨太空博物馆(The Intrepid Sea, Air & Space Museum):没错,大海,天空和宇宙,无畏全都要!
无畏号海空暨太空博物馆
以上就是今天给小伙伴们带来的碧蓝航线无畏号航空母舰原型介绍,希望对大家有所帮助。
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