科迪亚克级战舰文章列表:

• 1、美国认为中国高超音速武器已超美 要求中方禁止出口
• 2、美国买阿拉斯加时有人吃回扣？买价竟比卖价高四成！
• 3、导弹飞行中突然被击落，但1600枚导弹来场导弹雨呢？美专家很绝望！
• 4、中法战争之台湾沪尾大捷——淮军名将刘铭传的一场生死豪赌
• 5、二战中，意大利人把自己空军元帅的飞机轰下来了，这是咋回事

美国认为中国高超音速武器已超美 要求中方禁止出口

[文/ 观察者网专栏作者 晨枫]

伊恩？弗莱明在二战中是正宗英国特工，战后开始写小说，第一部作品就是《皇家赌场》，创造了历史上最有名的代号007的虚构间谍詹姆士？邦德，后来成为一系列邦德电影的题材，至今还在继续。

弗莱明的邦德开的跑车是宾利，不是阿斯顿？马丁，手表戴的是百年灵，不是欧米茄，但这些都不重要了。弗莱明的邦德一开始是和“民间”邪恶势力较劲的，但电影版开始于冷战时代，邦德很快就和苏联死磕上了，其中最有名的电影之一就是《来自俄罗斯的爱》。

冷战结束后，邦德有点失落，但还没有失业。今天邦德电影已成鸡肋，但人们像对待恨铁不成钢的老相好一样，依然在期待惊喜。

在《来自俄罗斯的爱》里，邦德与苏联女特工一面明枪暗箭，一面投怀送抱，最后当然是来自俄罗斯的玫瑰插到英吉利的老牛粪上。时间快进到21世纪，世界上到处拿错剧本。英国老特务那里没人投怀送抱了，美利坚倒是猛放电，最近对俄罗斯和中国呼吁：缔结像导弹技术控制协议（简称MTCR）一样的国际公约，限制高超音速武器的扩散。

当来自中国的高超声速弹头以10倍音速划破长空的时候，就轮到美国来抛媚眼了……

美国科迪亚克发射场，试射高超音速导弹时发生爆炸，损失惨重，至今没有恢复类似的试验

美国AHW高超声速导弹试验弹，其发射工具是“北极星”导弹基础上改造来的

世界上没有无缘无故的爱，这句话一点都没错。

高超音速指M5-25之间的速度段，M指马赫数，M1代表音速，M2为两倍音速，以此类推。不管是军用还是民用，速度的好处是显而易见的。高超音速飞行也在很高的高空实现，通常处在大气层边缘。这里空气稀薄，有利于降低飞行阻力。

高超音速飞行在速度上介于普通飞机或导弹与弹道导弹之间，速度高，机动性良好。普通飞机和导弹具有优良的机动性，但速度比高超音速低很多；弹道导弹具有更高的速度，但除了在再入段具有有限的变轨能力，助推段和中途段的机动性几乎可以忽略不计。高超音速飞行器的弹道形状也很特别，在扁平、可任意机动方面接近普通飞机和导弹，与弹道导弹基本呈抛物线的规则形状截然不同；在高度方面，既高于通常飞机的升限和防空导弹的射高，又远远低于弹道导弹的高抛弹道。

就已知技术而言，高超音速飞行只能用火箭发动机或者超燃冲压实现。常规的涡轮类喷气发动机和亚燃冲压发动机的燃烧必须在亚音速进行，因此在超音速飞行时，进气必须减速到亚音速，与燃料混合燃烧膨胀后，以超音速喷出。这个减速-加速过程带来本质阻力，飞行速度越高，影响越严重，最终阻力会超过推力。因此涡轮和亚燃冲压在理论上就不可能达到高超音速。火箭发动机没有喷气发动机的速度限制，只要比冲和燃烧时间足够，可以达到高超音速。

俄罗斯YU-71高超声速飞行器也已经进行了成功的试飞

武器化的高超音速飞行器可分为两大类：高超音速助推-滑翔飞行器（简称HGV）和高超音速巡航导弹（简称HCM）。顾名思义，HGV用火箭发射入近地空间，然后在重力作用下返回大气层，利用空气的浮力反弹回近地空间，然后再次再入，就这样像打水漂一样在大气层边缘跳跃前进，直到抵达目标上空，最后再入，俯冲攻击目标。简化的HGV弹道则只有一次再入，然后在大气层内依靠气动升力滑翔飞行。HGV也可以用喷气发动机升空，然后用各种手段加速，最后用超燃冲压达到高超音速，然后转入滑翔。不过有这功夫，不如直接发展HCM了。HGV还是以火箭助推为主。

HCM则像常规巡航导弹一样，可以在地面、舰船、飞机上发射，全程动力飞行，有优良的机动能力，滑翔的作用可以忽略不计。典型HCM的飞行高度在20-30公里范围，比HGV要低，但依然高于常规飞机和导弹。

一般来说，HGV的技术相对简单，射程更远，速度更高；HCM的使用更灵活，弹道更机动多变，但技术难度也更高。

根据卫星照片绘制的中国高超声速无人试验机外形

对比“翼龙”、歼-20和歼-10飞机，可以大概看出该机尺寸

美国X-51A超燃冲压发动机试验平台

美国对高超音速武器非常担心，因为这将是比弹道导弹更大的挑战，已经和即将形成的反弹道导弹能力将无法有效拦截。高超音速武器不仅极大地削弱美国相对中俄这样对等对手的军事优势，一旦扩散，连“二流国家”都有可能严重影响美国在世界热点地区的军事行动自由度。当然，美国寻求高超音速武器军备控制的桌面上的理由是降低军事冲突的不可预测性和不可控性。

高超音速武器的速度不及弹道导弹，高度也更低，为什么在美国已经在从PAC3的末端反导到萨德、宙斯盾的战区反导到GBI的战略反导初步形成完整体系的时候，反而更加担忧了？

反弹道导弹分助推段（也称起飞段）、中途段（简称中段）和再入段（也称末段）。助推段反导最为理想，此时火箭发动机正在全力工作，红外特征最明显，容易捕捉目标。导弹的速度和高度尚在上升中，这是依然较慢、较低，容易拦截。拦截成功的话，导弹还在发射区上空，碎片和核爆影响基本上落在发射国内，对目标国影响最小。但助推段拦截最大的问题是及时在距离导弹发射阵地足够近的地方及时部署拦截平台，这当然是难上加难。在可预见的将来，助推段拦截无法作为导弹防御的主要手段。

中段拦截依然对目标国的影响较小。而且中段飞行中，多弹头载体尚未释放子弹头，拦截效率较高。中段飞行中的弹道导弹基本上按照固定的抛物线弹道飞行，在大气层外要做大幅度机动也很困难，所以只要对来袭导弹的弹道预测足够精确，反导弹的发射准备时间足够短促，中段拦截是可以实现的。中段拦截也是当前反弹道导弹的重点，关键在于早期预警，越早发现导弹发射，确定导弹弹道，反导弹的反应时间就越多。反导弹也不是满世界追踪来袭导弹，而是按照提前量直接飞向计算出来的汇合点，只有在最终接近目标时才进行有限的机动，确保命中。弹道导弹在大气层外要机动很困难，反导弹也有一样的问题。

末段拦截在技术上相对简单，这是防空导弹的延伸，但只有有限的覆盖范围，对付已经释放的多弹头只能分别拦截，击毁的导弹碎片也很可能落在目标国内，造成危害。如果引爆核爆，危害就更大了。即使只有导弹碎片落地，动能依然可以造成很大的危害。据计算，300公斤重的实心物体以M8速度击中地面，向前方锥形内释放的动能相当于200吨战术核弹。末段拦截成功的话，不应该有那么重、那么大的碎片，但非粉碎性击毁依然可能对地面目标造成难以预计的损害。

兰德公司报告配图，高超声速弹头与可机动再入载具弹道对比

高超声速滑翔战斗部与弹道导弹机动能力对比

从弹道特性来说，HGV在助推段和弹道导弹相同，但没有到达中段就分离了，弹头进入高超音速滑翔阶段，巡航高度在40-100公里之间。分离高度和姿态由射程要求决定，射程包括前向和侧向，侧向可达上千公里。换句话说，HGV可以向目标大角度包抄攻击，这样的指东打西能力是弹道导弹难以做到的。HGV也可以在远近方向大幅度调整命中点，不管是在滑翔初段还是末段，只要在射程之内，可以在任一点俯冲攻击，全然不受抛物线弹道的限制。比较之下，弹道导弹只能向目标方向发射，即使是机动再入弹头，弹道的主体依然是抛物线弹道，在远近上还有一定的调整命中点的能力，在侧向只有有限的机动能力。HGV的迂回攻击能力极大地降低了高度依赖来袭导弹弹道特性的传统导弹防御的有效性。

高超声速战斗部命中目标的动能曲线图，500千克战斗部在以8马赫命中时的能量相当于3000吨TNT当量

传统导弹防御体系的第一环是预警，这主要由红外预警卫星构成，从空间凝视地面，在第一时间捕捉导弹发射时尾焰的强大红外特征，并根据弹道推算全弹道和命中点（对机动再入弹头则是命中区域），同时启动拦截准备。在导弹进入地基或者海基的雷达或者红外的视界之后，精确测定实际弹道并校正先前的弹道计算，然后才谈得上下令发射和实际拦截。但HGV使得弹道计算和以此为基础的中段拦截变得徒劳。

进入高超音速滑翔后，HGV由于蒙皮气动加热而具有显著红外特征，但依然比发射时的火箭尾焰要弱得多，给天基跟踪带来困难。地基雷达或者红外受到地球曲率的影响，只有等到HGV进入直视视界后才可能捕捉到，大大缩小了探测窗口，缩短了反应时间，提高了拦截难度。对于缺乏天基预警能力的国家来说，HGV在实际上是无法预警的，因为地基探测手段很可能无法提供有意义的预警时间。

由于地球曲率影响，高超声速滑翔器只有在接近目标到很近的距离才会被地面雷达发现

常规的防空导弹适合在稠密大气中使用。如果来袭导弹采用固定弹道，也可延伸到高层大气。但较难用于拦截在高层大气机动飞行的高超音速导弹。现在还不存在有能力拦截高超音速导弹的反导弹，全新研制将比反弹道导弹的难度显著增加。

激光武器在理论上可以避开很多反导弹的技术困难，但在实用上并不乐观。高能激光具有能量集中、传播速度大、命中精度高、转移火力快、抗电磁干扰、能多次重复使用的特点，作战效费比高。高能激光主要通过直接加热来造成破坏，需要保证激光束在同一点上稳定照射足够长的时间，才能积聚足够的能量，技术难度很高。高超音速导弹为了承受气动加热产生的高温，本身就在耐热方面下足功夫，在客观上起到“热装甲”的作用，削弱高能激光的效果。另外，高能激光受到气象条件的影响较大，还可能由于激光加热大气而造成光束抖晃、折射。激光武器的功率越高，大气影响越严重。其他粒子束武器也有类似的问题，尽管机制不同。

HCM的航迹比HGV更加不定。HGV除了初始弹道与弹道导弹相近，发射场也只有有限的选择。HCM则不然，不仅无法预测最可能的发射场，也不可能从发射时的指向确定目标，预警和拦截更加困难。另外，HCM的发射方式非常灵活，进一步增加了拦截的困难。不过典型HCM的射程在1000多公里级，更远射程所需要的超燃冲压在可预见的将来还难以实现。

高超音速武器的扩散化确实有可能造成更多的不稳定。由于高超音速武器的难以拦截甚至难以预警，尤其是只有地面预警能力的话，一些国家可能被迫采用接警即射的做法，避免自己的核能力被对方先发制人打掉；甚至在出现危机预兆的时候就先发制人，进一步提高“核盲动”的危险。这样的危险在今天通过弹道导弹同样存在，但正在发展的导弹防御能力使得人们有冷静应对的可能。高超音速武器重新启动了弹道导弹时代的危险循环。

对于美国这样的干涉主义强权来说，高超音速武器流入“二流国家”的话，可能造成对方已经拥有对美国有效威慑的不当错觉，反而增加与美国的冲突危险，引发不由自主的危险互动。高超音速武器也可能引发“二流国家”之间的冲突，但最终迫使大国卷入。

俄罗斯高超声速滑翔研究装置

在高超音速邻域，世界上的第一梯队很明确，那就是美国、俄罗斯和中国。长期以来，美国的X-51代表了超燃冲压的最高成就，TBG则代表了美国在HGV方面的努力。洛克希德的臭鼬工厂将在2020年试飞F-22大小的高超音速研究机，作为SR-72高速飞机的预研，采用涡轮与超然冲压的组合循环发动机（简称TBCC）。埃罗捷特-洛克达因也获得DARPA的TBCC研究合同，要求达到M5以上的速度。俄罗斯的HGV 已经达到实战水平，“亚尔斯M”和“撒尔马特”洲际导弹可搭载Yu-71高超音速滑翔弹头，其扁平机动弹道号称可以打破美国导弹防御体系。据报道，中国已经至少7次成功实验了WU-14，这是HGV弹头。较少提到的是DF-21反舰弹道导弹，这也属于HGV。中国还在2017年3月的厦门举行的高超音速国际学术会议上出乎意料地打破了保密的传统，公开了大量超燃冲压和其他高超音速研究方面的成就，很多已经达到准实用化的程度。美国国内普遍认为，中国和俄罗斯在高超音速武器化方面已经领先于美国。

印度的“布拉莫斯2”高超声速巡航导弹模型，这模型上就可以看出印度对高超声速飞行的研究还停留在很初步的阶段

第二梯队包括澳大利亚、法国、欧盟、日本、印度。澳大利亚的昆士兰大学与美国军方紧密合作，在超燃冲压研究方面居世界前列，但澳大利亚并没有独立的高超音速研究项目。法国当然是欧盟的一部分，但法国与俄罗斯联合研发的超燃冲压技术独立于欧盟之外，法国的独立研发则缺乏进展。印度的高超音速研究也围绕与俄罗斯的合作，这是“布拉莫斯”超音速反舰导弹的继续，但M4-5的速度级略低于通常定义的高超音速，所以也有人把这定义为深超音速（high supersonic）而不是高超音速（hypersonic）。除了象征性的技术转移和合作生产，印度不仅缺乏高超音速的核心技术，也缺乏自主研发能力。欧盟的高超音速研究并未应为英国脱欧而停止，比较特别的是，这以欧盟-日本联合研究为特点，重点是并无近期应用前景的高超音速客机。总的来说，第二梯队的高超音速研究高度依赖于第一梯队，而相对独立的欧盟-日本的研究则缺乏进展。

第三梯队包括巴西、加拿大、以色列、伊朗、新加坡、韩国、巴基斯坦等，但大多局限于大学和科研机构的纯学术研究，理论水平都有限，实用水平更加差强人意。

英法在高超声速技术的研究集中在民用飞行器上，这基本上来说也就表明他们自己对研制成功的信心也就停留在嘴上

想象中的空客高超声速客机

显然，第二梯队和第三梯队都离实用化有可观的距离，但缺乏反扩散措施的制约的话，即使不至于得到第一梯队的技术援助直接跨越实用化门槛，也可能直接得到成品化的高超音速武器系统。一般认为，关上高超音速武器扩散的大门只有10年时间了。

显然，任何高超音速武器军备控制首先要在美国、俄罗斯和中国之间取得一致，但即使达成了三边协议，高超音速武器的防扩散依然很困难，原因有很多：

1。科学不是巫术，世界上已经有很多大学、机构、公司投入了高超音速方面的研究，学术研究是无法禁止的

2。已经存在大量的、公开的高超音速的学术研究成果，这也是不可能再保密的

3。高超音速在本质上是可以军民两用的，民用高超音速研究和国际合作是无法禁止的

4。民用高超音速技术合作不一定可以直接转为军用，但毕竟大大降低了“圈外国家”军用高超音速的准入门槛

5。自主的军用高超音速研究也是无法禁止的，未加入协议的国家如法国和印度也可能成为扩散的来源

在内容方面，防止高超音速武器扩散的条约也费思量。禁止高超音速武器是不现实的，核武器和导弹武器就是前车之鉴。已经拥有待禁武器的国家算圈内人，要将尚不拥有待禁武器的门槛国家永远挡在圈外，后者必然要求可观的“赎买金”。在核扩散方面，有禁止核扩散条约（简称NPT）；在导弹技术禁止扩散方面，有导弹技术控制机制（简称MTCR）。NPT成员有权要求得到和平利用原子能方面的技术合作，MTCR成员有权要求得到和平开发空间方面的技术合作。

有一个思路是像禁止核试验条约一样，禁止高超音速武器试验。这样，至少在理论上，所有国家都将成为“圈外人”。但在美国、俄罗斯、中国都已经在武器化的门槛的时刻，要求三国禁止高超音速武器试验和武器化几乎是不可能的。

在三国之间促进互信也不解决问题，即使三国之间同意互相通报高超音速武器试验和接受对研究、试验设施的互相核查，依然对防止高超音速武器扩散没有直接作用。

任何美国、俄罗斯和中国之间高超音速武器防扩散协议说白了就是美国说服俄罗斯和中国加入协议，但高超音速武器防扩散确实对俄罗斯和中国也是有利的。如果日本获得高超音速武器，以东京为圆心，1000公里半径还对中国（除图们江出海口附近一小块地方）没有多大威胁，2000公里半径内将覆盖中国东北大部和北京到上海的东部沿海，3000公里半径内则覆盖西安到广州以东的大部分经济发达地区。对于印度来说，以新德里为圆心，1000公里半径只对西藏部分地区有威胁，2000公里半径内将覆盖南疆、青海、川西到云南的西部地区，3000公里半径则可以覆盖西安到南宁以西的半个中国。对于俄罗斯来说，如果波兰获得高超音速武器，以华沙为圆心的话，1000公里半径还只覆盖波罗的海、白俄罗斯到乌克兰的边境地区，2000公里则把科拉半岛、莫斯科到高加索的俄罗斯最发达地区差不多一网打尽了，3000公里半径则延伸到乌拉尔到中亚，除了远东和部分西西伯利亚，俄罗斯连后方都不保了。以各个首都为圆心只是便于讨论而已，实际部署的机动余地很大，比如日本在冲绳部署1000公里射程的高超音速武器的话，从大连到上海的弧形都将在射程之内。

日本JAXA想象中的高超声速客机

高超音速武器防扩散的最有希望的途径是加固技术壁垒，利用高超音速的技术难度，从技术禁运入手，阻止扩散。

首先是热防护难关。气动生热与速度、空气密度、飞行器直径和飞行时间有关。弹道导弹再入也有热防护问题，但典型弹道导弹有至少80%的时间在大气层外，除去在助推段的时间，真正有热防护问题的只有几十秒时间。再入弹头多用大直径的钝头，可以用激波导热降低气动生热问题。

HGV与弹道导弹相反，尤其是再入后一直在大气层内滑翔的HGV，至少有80%的时间在大气层内飞行，有的HGV甚至在大气层内释放，全程在大气层内飞行。HCM则肯定是全程在大气层内飞行的。HGV和HCM的速度或许不及再入弹头，但飞行时间要长得多，短则几分钟，长则几十分钟。在气动外形上，HGV和HCM也不宜用钝头。钝头产生激波是用阻力换热防护。再入弹头无所谓阻力问题，但HGV和HCM就要考虑阻力问题了，通常采用更加扁平、尖锐的外形，热应力大大集中，加上长得多的飞行时间，热防护挑战要严峻得多。

高温环境还对光电视窗、雷达罩是严峻的考验，高热产生的飞行器周围的等离子体还会影响通信和导航，这和飞船再入时的黑障是一个道理。

在飞控方面，高超音速的气动应力和热应力也使得飞行器结构发生扭曲和变形，扁平、尖锐结构尤其容易受此影响，迫使飞控系统必须对结构形变自适应。也就是说，控制律必须对不断变化的飞行器动态特性实时辨识、实时补偿。如果采用热蚀材料在挥发中散热以达到热防护，飞控还必须对表面的形状、尺寸甚至平整度的改变进行自适应补偿，在M5以上的超高速条件下，细微的气动外形变化都带来很大的气动特性变化，传统的固定控制律无法做到及时、精确的补偿，容易造成失控。

HCM的超燃冲压推进是世界性的前沿课题，需要用火箭和亚燃冲压加速到M4.8，然后转入超燃冲压，进一步加速到M6以上。超燃冲压的燃烧控制相当于在爆炸气浪中点火。燃烧室内达到特高温，燃烧之间在毫秒级，碳氢燃料必须降解到简单分子（如甲烷、乙烷、氢）才能可靠燃烧。这降解过程是吸热的，正好用来为燃烧室降温。但为了控制降解过程，需要在燃料管路和燃烧室壁面涂覆催化剂。速度达到M8以上后，只有液氢才能可靠燃烧，并有效降温，但液氢的储运和使用又是一大堆问题。

高超音速飞行器的设计还在摸索阶段，现有理论很不完善，实验手段更是有限。高超音速风洞不仅尺寸小、速度低，还有工作时间段的局限，通常是秒级甚至亚秒级。自由飞试验以火箭助推为主，在试验时间、速度稳定性等方面都很局限。超级计算机徒有计算速度，但缺乏实验数据校验的话，计算结果是非常不可靠的。

俄罗斯在莫斯科航展上展示的高超声速验证机，不过现在看俄罗斯的几个高超声速飞行器多在5马赫左右，基本处于高超声速的下限边缘

高超音速研究还需要强大的经济实力支撑，这也不是很多国家能轻易做到的，除非能得到第一梯队的技术支援而抄近路。

由于技术和经济壁垒，技术禁运可以有效地高超音速武器的扩散。美国提议分级禁运清单，一级禁运清单覆盖军用高超音速技术，针对M5以上、300公里以上的武器，包括：

1。完整的HGV

2。完整的HCM

3.HGV和HCM的弹头技术（保险、引信、释放等）

M5是高超音速的入门速度，300公里是MTCR的门槛射程。M5以下的速度虽高，但技术门槛在M5，难度跃变式上升。300公里是国际上普遍接受的进攻性武器射程门槛，用于高超音速武器防扩散正好方便。应该注意的是，射程规定对HCM更有用，对HGV不大好办，因为HGV的射程由释放速度、高度和航迹角决定，实际上无法限制。如果纳入MTCR框架的话，HGV不能归并到再入弹头里，因为HGV可能全程在大气层内，算作再入弹头就可以避开限制了。另一个问题是弹头重量，MTCR规定500公斤以上的弹头，但无弹头的HGV和HCM可以用动能造成毁伤，必须堵上这个漏洞。

二级禁运清单针对双重用途技术，同样以M5为界，包括：

1。超燃冲压

2。专用碳氢燃料

3。耐高温材料和热防护

4。传感器、导航、通信、制导

5。飞行控制

6。设计工具（包括高超音速飞行测试数据）

7。地面仿真和测试设施

这些条款要整合进MTCR并不难，甚至可算是自然扩充，问题是中国不是MTCR签署国，现在也无意加入MTCR，尽管中国承诺遵守MTCR的规定。所以单纯把高超音速武器防扩散加入MTCR是不够的。俄罗斯是签署国，但是在叶利钦时代签署的。要是放在现在的美俄政治气氛下，普京是否有意合作，签署加入，就难说了。同理，要扩充MTCR不是美国说了算的，要签约国都同意，俄罗斯未必会自动同意。要是高超音速武器防扩散协议独立在MTCR之外，那还有与MTCR理清关系要的问题，还有法国、印度这样的第二梯队国家如何约束的问题。

美利坚在秀爱情，中俄会接这个绣球吗？这是一个问题。

美国买阿拉斯加时有人吃回扣？买价竟比卖价高四成！

1867年，美国以每平方公里不足5美元的跳楼价，从沙皇俄国手上买来了171万平方公里的阿拉斯加作为自己的领土。这一笔历史著名的买卖，现在让任何人来评判都会认为，美国捡了大便宜。

但在当时，这笔买卖不仅被大多数美国人认为是美国吃了亏，而且买卖过程也备受争议。

沙俄喊价500万美元卖出后，美国不仅不砍价，还主动提出成交价改为720万美元。这路数是美国有人吃回扣吗？

沙俄贱卖这171万平方公里面积的国土给美国，是为了什么？美国捡了便宜，美国民众却觉得美国吃了亏，很多人怀疑这里有猫腻，这又是为什么？

（一）

阿拉斯加是北美大陆上唯一一个和美国本土不相邻的州，也是美国最北端和最西端的州，和首都华盛顿特区差了4个时区。

▲阿拉斯加地理位置

它东部与加拿大陆地相接，南部和西南部与阿拉斯加湾和太平洋接壤，西部与白令海峡和楚科奇海接壤，北部与北冰洋接壤。

算上南边的墨西哥湾，美国本土已是三面环海。但阿拉斯加的海岸线比美国本土的全部海岸线还要长。

▲美国阿拉斯加州与美国本土的同比例尺对比图，红色为阿拉斯加州。

阿拉斯加早期的土著居民主要是印第安人、爱斯基莫人和阿留申人。地理大发现后，欧洲列强瓜分美洲新大陆的时候，唯有俄罗斯帝国没有能够在北美分得一杯羹。

▲摄于20世纪初阿拉斯加的爱斯基摩人居住地

为此沙皇非常不甘心。1741年沙皇派遣丹麦探险家白令，从西伯利亚出发去寻找新大陆。

他们很快跨过了现在被称为白令海峡的海域以后，在7月16日这天发现的阿拉斯加大陆。

而在阿拉斯加地区生长的海獭也成为这次探险最重要的发现。

▲美国阿拉斯加州的海獭

在中国东北生活过的人就知道，曾几何时，貂皮等防冻效果很好的毛制品，几乎成了体现东北人身份地位的基本配置。犹如今天的名表名包一样。

同样在寒冷地区的俄罗斯人，对防寒的衣物也是充满着欲壑难平的追求。

海獭的毛皮质轻绒厚、保暖能力强。用它制成的奢侈皮帽、皮衣，曾经是国际贵妇们争相购买的产品。

▲海獭毛皮制作的手套

俄罗斯人发现这里海獭众多，经济开发潜力很大。于是就在阿留申群岛迅速建立了固定的狩猎基地。1784年他们在科迪亚克岛建立了第1个永久性定居点。

十多年后又成立了俄罗斯美洲公司，独家经营阿拉斯加的渔猎场和矿产开发。

（二）

50多年后，也就是到了19世纪50年代，阿拉斯加约30万头左右的海獭因过度狩猎几近灭绝。

对俄国人来说阿拉斯加的海獭灭绝，意味着其经济开发意义大大削减。

而正在这时一场克里米亚战争，也改变了几大国的利益格局。

克里米亚战争又称东方战争，是沙皇俄国与英法争夺近东地区的霸权所导致的一场战争。其参与者众多。除了俄国，英国，法国还有土耳其、意大利萨丁王国都卷入了这场混战。这次战争主要是在当时属于俄国的克里米亚半岛进行的。

▲克里米亚战争

1853年2月，沙皇尼古拉一世与土耳其发送宗教争执，要求土耳其苏丹承认，俄国沙皇有权保护在土耳其的东正教教徒。

在英国的挑拨和怂恿下，土耳其拒绝沙俄的要求，沙俄遂同土耳其断交，并以保护土耳其境内的东正教居民权利为由，占领土耳其的附庸公国。随后，土耳其对俄宣战。

克里米亚战争的结局就是沙俄被英法联军击败，损失惨重。战争结束后，俄罗斯急需大量的钱财恢复军事力量，恢复经济活动。

很多人都把俄罗斯向美国售卖阿拉斯加的原因，归结于俄罗斯在克里米亚战争中的失败和战后的财政危机。

这当然是其中一大原因。除此以外，当时正值美国西海岸，也就是加利福尼亚一带的淘金热。

沙俄想，如果阿拉斯加也像加利福尼亚一样发现大量的金矿。从美国蜂拥而至的淘金者以及他们背后的政府军队也会很容易的占领阿拉斯加。

何况，阿拉斯加毗邻加拿大。那时候的加拿大还未从英国手上独立。刚刚在近东地区战胜俄罗斯的英国，说不定什么时候就趁胜追击，经加拿大夺取阿拉斯加。

而阿拉斯加距离俄罗斯的经济和军事重心遥远，当时沙俄自己元气大伤尚在恢复中。如果为保卫阿拉斯加而打一场仗的话，打仗的军费支出远远高于阿拉斯加这片土地的价值。

1855年刚刚登基的亚历山大二世沙皇就萌生了向美国售出阿拉斯加的想法。

▲亚历山大二世沙皇（左）和尼古拉一世沙皇（右）

（三）

但是1860年开始的美国南北战争，导致购买阿拉斯加的提议被搁浅了。

美国内战结束后的1866年11月，俄罗斯向美国出售阿拉斯加的事情又被提上了议案。

在当时俄罗斯高层并非全部都主张出卖阿拉斯加。力主将阿拉斯加卖给美国人的主要是俄国驻美大使，俄国财政大臣和亚历山大二世沙皇的弟弟、主管海军事务的尼古拉维奇大公。

1866年圣诞节前夕，亚历山大二世沙皇召开秘密会议，决定避开国务会议直接指定一名公使，全权负责和美国的谈判签约。

这次秘密交易的秘密程度有多深呢？连这位代表沙俄的外交公使手上，竟然都没有任何的政府书面指示或者授权书。只有财务大臣嘱咐了一句，要价500万美元。

1867年3月在俄美双方谈判接近尾声的时候，美方代表、国务卿威廉·西沃德对交易价格进行了修改。把沙俄提出的500万的要价改为720万。

▲国务卿威廉·西沃德

本星君这里插一句，当时的720万美元，按照GDP减缩指数来算，约合今天的1.1亿美元。

1867年3月29日，俄美双方在一夜之间达成购买协议。为防止变卦，双方当场拟定的协议文件，美方连夜请来参议院外委会主席作证。为了赶时间，这一重大协议的签约仪式，竟然定于次日凌晨四点举行。这样，就完成了签约阶段的法律手续。

（四）

这场现在看来是捡了大便宜的买卖，在当时却不受美国大多数人的待见。

当时支持这笔买卖的美国人只有两类数量极少的人。一是需要出入阿拉斯加的渔民。二是在阿拉斯加做毛皮贸易的少数加利福尼亚商人。

而当时绝大多数美国人都不赞成这笔交易。甚至很多人根本不知道阿拉斯加在哪里。

在议会上很多议员谴责国务卿西沃德不该拿巨款购买一块没有用处的冰冻的土地。还讽刺阿拉斯加是“国务卿家的冰箱”。

下面这张图是1867年4月20日的美国报纸刊登的漫画。该漫画讽刺了时任总统约翰逊和国务卿西沃德签订购买阿拉斯加的协议。漫画下方的文字说，总统和国务卿为了冷却国会多数派的反对情绪，而储备了大量的俄罗斯冰块。

▲画中推着独轮车的是总统约翰逊，拉着独轮车的是国务卿西沃德

很多人都认为美国购买阿拉斯加的过程存在腐败问题。当时的媒体说阿拉斯加并不与美国本土相连接，那就相当于只是多了一块海外殖民地，而跟别的殖民地不一样的是，阿拉斯加好像除了有大量的冰雪外也没有什么值得开发利用的东西。

更有甚者认为，就算不拿钱去买阿拉斯加，迟早一天阿拉斯加也会成为美国的一部分。相信这一说法的人，是“天定命运论”者。这一理论在19世纪的美国颇为流行。

“天定命运论”者认为美国是上帝的选中之地，上帝将整个北美洲赐给了美国。

国务卿西沃德在美国被舆论骂的不好意思出门。好在政府还是说服了国会于1867年4月和7月在参众两院分别通过了购买阿拉斯加的协议。

▲美国阿拉斯加州南部西沃德的俯瞰图。这个镇就是为了纪念国务卿西沃德而命名的。

（五）

购买阿拉斯加之后不久，美国人就发现阿拉斯加这笔买卖确实很值当。

首先就是发现金矿！

1880年美国就在阿拉斯加发现了大金矿。直到2015年，阿拉斯加还保持一年开采价值10.1亿美元黄金的产量。

1968年，在阿拉斯加的普拉德霍湾发现储量丰富的石油。这里一度成为北美有史以来发现的最大的常规油田。至今，每天仍然生产40万桶原油！

▲阿拉斯加州的运油管

2013年的一项调查显示，阿拉斯加是美国人均百万富翁人数第五大的州，其比例为6.75%。

（六）

那么当初为何沙俄出价500万美元售卖阿拉斯加，而美国还价反而高出很多，最终以720万美元的价格成交呢？

原来，在美国内战期间，俄美关系非常好。在欧洲列强中，俄罗斯全力支持美国北方政府。这主要是因为美国在抗衡大英帝国方面有积极作用。

俄罗斯经过克里米亚战争后，对如日中天的英帝国是恨之入骨。美国，则是反英的重要力量。

正是基于这样的国际关系背景，1861年冬天，沙俄海军派遣了两支舰队到美国水域，以防止英国等欧洲列强干预南北战争，达到帮助美国尽早结束内战的目的。

其中一艘俄罗斯护卫舰“奥斯利亚巴”号，曾开进美国弗吉尼亚州的亚历山大港。1863年，一名摄像师在该护卫舰上拍摄下了下面这张珍贵照片。照片重现了当年来自波罗的海舰队的水手和他们的大炮，以及那时候护卫舰的甲板情景。

当时的沙俄，财政亏空、军费严重不足，美国出于出于道义和交易原则也该支付俄罗斯友军战舰支援费用。

但十分遗憾的是，美国内战期间的总统林肯突然遇刺身亡。而接任总统约翰逊没有宪法授权，不能向沙俄支付这笔费用。

因此，约翰逊总统安排国务卿西沃德在与沙俄谈判中，定下720万美元的购买价。这实际上是为动用沙俄舰队向俄罗斯支付军费的一个途径而已。

导弹飞行中突然被击落，但1600枚导弹来场导弹雨呢？美专家很绝望！

近日，美军在一次向世人展示了他们强大的反导能力。一架美国空军C-17运输机在夏威夷以北的太平洋上空投放了中程弹道导弹靶弹（eMRBM），位于阿拉斯加科迪亚克的PSCA发射场的THAAD系统监测到了目标，并形成了跟踪，最终发射导弹将其拦截。试验的初步迹象表明，计划中的飞行试验目标圆满完成，在威胁程度上具有代表性的IRBM目标被萨@德（THAAD）系统成功拦截。这也是THAAD系统的第14次试射和第14次成功拦截。爱国者3之间的空白 。高超音速导弹在中@国正迅速发展，这些飞行器安装在弹道导弹的头部发射，以5至10马赫的速度沿大气层边缘飞行。这些机动打击飞行器能够击败美国当前所有的导弹防御系统。子母弹。在他们的模拟推演中，中@国导弹摧毁了美在亚太周边几乎所有总部和后勤设施，包括所有在港内的美国舰船，以及大约200架美国作战飞行器。面对这种情况，只能自求多福。

美军正在大力发展激光武器，对于坦克、飞机、导弹、弹道导弹、洲际导弹、卫星等等的都具备打击能力，因为搭载平台的不同，因此一些攻击目标会受限，不过像直升机挂载了激光武器，对于坦克、飞机和部分导弹是完全可以有能力击毁的。美国雷声公司在英国范堡罗国际航空展开幕日上公布了一段几十秒的录像：一架三角形无人机在夜空飞行中被激光击落。这次试验是今年5月在美国加州秘密进行的，试验中共击落了4架无人机。该激光系统是由美国海军投资的舰载大功率固体激光武器。被测试的目标是3200米外以482千米/小时速度飞行的无人机。美军一直致力于推动这种技术成熟化。其中的关键挑战是要制造出一种激光器，既能够摧毁弹道导弹，又要小巧，可以安装在无人机或者飞机上。

（本文系军情分析员王晨阳原创首发文章，关注本头条号，每天进行定期精彩内容更新！另，本号粉丝马上突破15万 之际，决定举行抽奖活动，共有300件奖品，越早关注获奖概率越高！）

中法战争之台湾沪尾大捷——淮军名将刘铭传的一场生死豪赌

1883年底，中法两国之间开始发生冲突后，台湾就成为了法军的进攻目标之一。如何防御台湾的问题摆在了清朝当局面前。

为了加强台湾的防御，清廷决定派淮军的著名将领刘铭传到台湾主持军政。此时，台湾尚未建省，刘铭传被授予福建巡抚的职务，专门负责办理台湾事务。台湾当地的文武官员均需听从他的指挥。

刘铭传

刘铭传于1884年7月16日以偷渡的方式来到了台湾。到了台湾之后，他发现自己面临的形势十分严峻。

当时的台湾兵力不足，武备废弛。全台兵不满万，而且战斗力都较为低下。各处的炮台工事也都荒废已久，不堪一战。

刘铭传到任后，立即着手从大陆调兵增援台湾。当时法国海军已经开始对台湾实施封锁。刘铭传经过与李鸿章的商议，决定采取雇用外国轮船结合偷渡的方式，向台湾运送兵力。

不过这一做法并没有太大的成效。到了9月份，只有两千多清军到达台湾，此外还有70万两白银和一批枪支弹药，这些部队并不足以缓解台湾兵力紧张的局面。唯一值得欣慰的是，这些新来的部队基本都是刘铭传的嫡系主力，指挥上较为便利。刘铭传在这样的情况下，不得不组织当地团练来补充兵力。

刘铭传作战经验丰富，他到台湾后，很快就意识到台北是整个台湾的防御要点，而靠近台北的基隆更是重中之重。因为这里有基隆煤矿，是法军很想得到的。基隆煤矿是中国第一座采用现代化采煤技术的煤矿，比唐山还早。这里的煤质颇佳，而且靠近海岸，运输方便。法国海军很想占据这里，为舰队提供燃料。

8月5日，三艘法国军舰突然出现在了基隆附近的海面上。法舰首先开火，很快就击毁了基隆的炮台。随后，有大约200名法军乘坐小艇登陆上岸。

刘铭传得知消息，急忙赶到基隆，布置反击。6日，清军向着法军发起了进攻，打死打伤法军13人，其余的法军被迫退回军舰。

基隆保住了。但是刘铭传意识到，法军这次进攻规模很小，应该只是一次试探，大规模的进攻还在后面。

同时，通过这次短兵相接的战斗，刘铭传也领悟到法军的舰炮实力强大，正面对抗清军根本就不是对手。基隆炮台轻易被摧毁就证明了这一点。因此，清军必须在法军的舰炮射程之外作战。这样一来，放弃滩头阵地就是必须的选择了。

因此，刘铭传做出了相应的布置。他让镇守基隆的清军向后撤退，放弃近海的阵地。同时，刘铭传下令拆掉基隆煤矿的机器，放水淹没矿井，还把煤矿的一万五千吨存煤付之一炬，以防法军利用。

布置好了基隆的防御之后，刘铭传又把眼光盯在了台北附近另一处理想的登陆地点——沪尾。

沪尾就是今天的台北市淡水区。这里是淡水河的入海口。由于当地有个村子叫沪尾村，所以这里叫做沪尾。

沪尾是个港口，通行便利。法军如果在这里登陆，也可以直捣台北。因此，刘铭传在这里十分认真地布置防御。他首先派人堵塞了淡水河的航道，使得舰船不能溯河直上，另外就是修筑工事炮台，准备迎击敌人。

（二）

1884年8月23日，马尾海战爆发，福建水师全军覆没，中法两国也正式宣战。台湾开始面临严峻的考验。

此时，台湾兵力有限，大多集中在台北附近。主力部队八个营四千余人的淮军镇守在基隆，在沪尾防御的清军加上团练也不过1650人。如何调配兵力，是刘铭传最为头疼的事情。

9月30日，法国舰队司令孤拔（今天的译法应该是库尔贝）率领五艘法国军舰出现在了基隆附近的海面上，后来，法舰逐渐增加，最后达到了十一艘。

10月1日早晨6时，法国舰队开始向着基隆炮击，随后，一支两千人的陆战队乘坐舢板在基隆港西岸的仙洞山脚下登陆。到了上午9时，法军占领了仙洞山，接着就向纵深发展，对二重桥的清军阵地发起了进攻。

清军在提督章高元、总兵曹志忠的指挥下拼死坚守阵地，同时他们还紧急向着坐镇台北的刘铭传求救。

刘铭传在接到基隆的告急文书之后，立即亲自赶赴基隆前线。他到基隆了解完情况之后，就与章高元、曹志忠等人商议破敌之策。最后，大家敲定，当天午夜时分，清军出动两千余人，夜袭法军兵营。

正在这时，刘铭传忽然接到了来自沪尾的报告。原来，法国的三艘军舰此时出现在了沪尾附近的海面上。由于沪尾的港口内停泊着几艘外国商船，所以法舰司令利士比没有立即开火，而是发出信号，命令外国商船立即退出港口。在沪尾担任防御任务的李彤恩见状，急忙向着刘铭传告急。

接到沪尾的报告之后，刘铭传陷入了沉思之中。

经过两个多小时的思考，刘铭传做出一个堪称他平生最为大胆的决定：放弃基隆，全力增援沪尾！

刘铭传的决定令当时所有的人都惊呆了。

大家都感到不可思议，纷纷出面表示反对。台北知府陈星聚、淡水知县周有基等人都表示基隆有狮球岭天险可恃，放弃实在可惜。通判梁纯夫声泪俱下地表示：一旦放弃基隆，法军就可以长驱直入，宜兰、苏澳等地都会很快陷落。台北更将不保。

当地的士绅代表也都苦苦哀求，恳求刘铭传收回成命。甚至连刘铭传手下的将领都不能理解他的用意，纷纷苦谏。跟随刘铭传多年的亲信将领章高元跪地痛哭，希望老上级千万不要让自己的英名毁于一旦。

刘铭传见状，勃然大怒，拔出佩刀砍在桌子上，大声喝道：“不舍基隆，台北不能保，违者斩！”又说道：“军家大计，非若辈所知。果获重谴，某自当之，不累若曹也！”

刘铭传此时完全是一副“虽万千人，吾往矣”的果决态度，把自己的身家性命都统统地押了上去，就是要赌“撤基保沪”这一把牌了。

（三）

刘铭传为什么一定要“撤基保沪”呢？其实道理非常简单，清军兵力有限，不能同时应付两个方向的敌人。必须集中兵力打击其一路，这样才有获胜的机会。基隆方向的法军是进攻的主力，清军没有十足的把握战而胜之；沪尾方向的法军是偏师，如果将其击败，可以提高本方的士气，打击敌人的气焰，这才是正确的选择。

不过，刘铭传身为方面大员，不战而放弃基隆这样的要地。按照清朝的制度，这是死罪。当然，以刘铭传的地位和势力，不会有性命之虞，然而丢官罢职、身败名裂那却是肯定的。因此，对于刘铭传来说，他的未来都押在了沪尾之战上面，这一战是必须获胜的。

10月2日，沪尾海面上的法国军舰已经达到了7艘。凌晨六点，法舰开始炮击沪尾炮台。

中法战争时期的法国铁甲舰，当时的军舰都采用风帆与蒸汽机混合动力

由于法舰是面朝着东方开炮，而此时又正值日出时分，所以法舰受到了阳光的干扰，火炮失准，长时间都未能摧毁沪尾炮台。法国军舰反而有三艘中弹，其中排水量500吨的浅水炮船“蝮蛇”号受伤最重，前桅杆被打断，干舷也被打穿了一个洞。

到了下午，法舰才能够正常地炮击。到下午四点，沪尾的两座炮台一座被摧毁，另一座炮台的火炮也失灵了。

这时，法军司令利士比便派人乘坐小艇进港侦察。第二天，他派人开始清理航道，到了10月6日，利士比组成了一支八百人的陆战队，准备在淡水河的北岸实施登陆。

此时，刘铭传早已亲自来到了淡水县城，亲自指挥这场作战。他经过分析，决定放法军上岸，然后在岸上打伏击，充分发挥清军之长，争取战胜法军。

10月6日，台湾风雨大作，法军没有能够成功地登陆。到了10月8日，天气转晴，法军才在波林奴上校的指挥下，上午九时在沪尾炮台附近登陆。

清军在炮台附近的一处树林里设下了埋伏。指挥作战的是湘军提督孙开华、淮军提督章高元，以及一部分台湾当地的团练，首领名叫张李成。这个张李成需要说一句，他原本是个唱花旦的戏子，应募参加团练，竟然当上了首领。结果在此次战役中立下了大功，后来被晋升为参将。

清军参战的总兵力大约为四千人左右。

10点多钟的时候，法军进入了清军的伏击圈。大约在10点半钟左右，孙开华率领湘军首先开火，随后章高元、张李成等人的部队也迅速参战，与法军展开了激烈的战斗。

法军携带有加特林机枪，火力凶猛，清军与之展开对射，丛林之中弹如飞蝗。双方激战到了下午一点钟左右，章高元、孙开华指挥着清军发起了总攻，两位提督都亲自上阵参与冲锋。章高元手下一位姓朱的哨官最为勇猛，他脱光上衣，手执大刀，带着五十余人，呐喊着冲杀在前，最先冲入法军的阵中。

在清军的四面攻击下，法军终于崩溃，狼狈不堪地向着海岸逃去。海上的法国军舰急忙开炮支援，但是慌乱之中却打沉了自家的两艘小艇。很多法军来不及上船，纷纷泅水逃生，结果淹死了很多人。也有不少法军官兵被清军当场俘虏。法国人赖以称雄的加特林机枪也被清军缴获了好几门。

（四）

沪尾之战清军大获全胜。按照清军上报的战绩：击毙法军300余人，法军逃跑时游水溺毙70余人，受伤者百余人。另外，还俘虏法军25人，不过这些俘虏都被清军斩首处死，并把首级上缴用来邀功请赏。

法国方面公布的伤亡数字则与清军差别巨大。法军承认阵亡9人，失踪8人，总的伤亡为49人。不过法军也承认铁甲舰拉加利桑尼亚号陆战队指挥官方丹、巡洋舰雷诺堡号见习军官罗兰和迪亚克被清军俘杀，另外，铁甲舰凯旋号陆战队指挥官德荷台胸部中弹，虽然逃回军舰，但是很快就伤重身亡。

双方在伤亡数字的公布方面显然都有一定的水分。不过，法军吃了一个大败仗，这是确定无疑的。此战失利后，法军再也不敢尝试在沪尾登陆了。

另一边，在基隆方向，法军于10月4日占领了基隆城。但是，由于法军司令孤拔摸不清清军的动向，一时未敢长驱直入进攻台北。很快，沪尾失利的消息传来，这让孤拔大为震惊，更加不敢率军深入。

由于基隆的煤矿已经遭到了破坏，法国军舰也得不到他们需要的燃煤。这样一来，法军在基隆充其量不过就是得到了一个立足点而已，并没有多少实际意义。刘铭传则深知清军攻坚能力薄弱，因此也没有对基隆发起反攻。双方转入一种对峙状态，直到战争结束。

可以说刘铭传在台湾保卫战中立下了大功。不过，由于清廷内部门户之争的积弊，所以，刘铭传在战后还是遭到了一连串的攻讦。这其中左宗棠是跳得最高的人之一。

左宗棠之所以对刘铭传看着不顺眼不仅仅因为他是李鸿章的人，更重要的是刘铭传曾经与左宗棠发生过直接冲突。刘铭传曾经与左宗棠在西北共事，刘曾经弹劾过左宗棠。左宗棠是很喜欢记仇的，所以这次他就揪住刘铭传弃守基隆不放，反过来奏了刘铭传一本，要追究他的责任。

不过，由于战争最终是打赢了，刘铭传又有李鸿章这个大靠山，所以他安然无恙，后来正式就任台湾巡抚，一直干到1892年才退休。

然而，因为左宗棠等人的一通瞎搅合，结果导致后世的一些史家对刘铭传产生了误解。在一些史籍中，有的人采信了左宗棠这一派人的说法，认为刘铭传弃守基隆是惊慌失措之举，是一次失败。同时，由于一些人对李鸿章有看法，结果让刘铭传受到了连累，认为刘铭传放弃基隆是“执行李鸿章的投降路线”。这都是不客观的，现在的史家基本上都不再采纳这一观点了。

二战中，意大利人把自己空军元帅的飞机轰下来了，这是咋回事

我们知道，意大利在二战中的表现让人非常失望，不仅军队斗志全无，还拖了德国人后腿。不少人戏称，盟军的胜利，有很大一部分要归功于意大利。

不过有人说，意大利还做过更荒唐的事情，他们竟然把自己的空军元帅给打死了，这究竟是怎么回事呢？

（伊塔洛·巴尔博旧照）

伊塔洛·巴尔博是法西斯核心头目之一，被称为意大利空军之父。早在1922年，在那场让墨索里尼登上顶峰的“罗马进军”运动中，他就已经是墨索里尼麾下的四巨头之一了。他是法西斯理想形象的代表人物，将英雄主义，冒险精神等优良品质集于一身，普遍被国内民众看作是墨索里尼的接班人。

值得一提的是，这位被称为“意大利空军之父”的男人，竟然在32岁之前都不会开飞机。

一直到1928年，由于受到墨索里尼的器重，巴尔博担任了意大利航空部长，他才开始学习飞行。但他只用了很短的时间，就成为了世界上最优秀的飞行员之一，同时还为意大利打造出了一支非常精锐的空军部队。

巴尔博为了意大利空军事业，可谓是鞠躬尽瘁。为了展示意大利空军的美好形象，巴尔博进行了多次飞行秀。

第一次是他带领60多架水上飞机和一架专门运载贵宾和记者的坎特22型水上飞机进行飞行。成功穿越地中海，飞行距离超过了2800公里。第二次他又带领机队进行了黑海飞行秀，并且成功引起了土耳其，苏联等国购买意大利飞机的兴趣。

在两次飞行秀圆满成功的鼓舞下，巴尔博有了一个惊人的想法，他想要把意大利飞机带到“新世界”美国去。

想要去往美国，就必须要成功飞越北大西洋，这样的难度远不是地中海和黑海飞行可以比拟的。为此，巴尔博足足准备了三年。

（受到欢迎的伊塔洛·巴尔博）

1933年，巴尔博带领25架意大利飞机与100多名机组人员踏上了前往“新世界”的飞行。巴尔博的队伍先后途径阿姆斯特丹，雷克雅未克，希迪亚克等多个城市，途中也曾因天气原因导致队伍减员，也曾有数次危机时刻。但最终，他们成功到达美国。第一站为芝加哥，当他们着陆时，地面上已经有近十万名群众等候。而在空中等待的美国陆航战斗机组，也组成了“ITALY”的英文字母对远道而来的巴尔博表示欢迎。

在那个年代，飞机编队横渡大西洋的壮举，无异于后来的太空漫步。因此4天后，当他飞离芝加哥前往纽约时，地面的送行群众达到了惊人的百万，芝加哥也将一条街道命名为巴尔博大街，以致纪念。

到达纽约后，巴尔博更是受到了美国总统罗斯福的午餐邀请，并登上时代杂志封面，他成功地将意大利空军的形象推向了世界。

当巴尔博回到意大利时，墨索里尼非常高兴，他将这次飞行称为“史上无双的传奇”，并将巴尔博晋升为空军元帅。

不过，与此同时，墨索里尼却解除了他在空军部队的权力，徒留一个虚名，并且在年底将他派往利比亚担任总督。

（墨索里尼旧照）

为什么墨索里尼要这么做呢？

首先，巴尔博的飞行行动让意大利成功吸引了世界的关注，但与此同时，他也在意大利国内获得了极高的声望。自古以来的领袖都明白功高震主的道理，为了不影响自己的独裁统治，墨索里尼只能将巴尔博调离权力中心罗马。

其次，巴尔博一直以来都和墨索里尼的政治观念不太一样。他反对墨索里尼在埃塞尔比亚的侵略扩张行动，他反感希特勒，不喜欢自己的国家和德国走得太近。因此，墨索里尼显然不愿意让一个老是和自己对着干的人待在身边。

1940年5月，墨索里尼召回巴尔博，并告诉他，意大利很快会对英法宣战。巴尔博在听了在场的巴多格里奥元帅的避战建议后，也声称意大利空军并未做好准备。但墨索里尼一意孤行，他相信希特勒有着横扫世界的力量。

巴尔博也被派上了战场，尽管他依然对墨索里尼的决定有所不满。6月，当他驾驶着一架运输机飞往接近英意交战前线的黎波里时，他遭到了停在黎波里湾里意大利巡洋舰圣乔治号的炮火攻击，与此同时，其他军舰与高射炮部队也相继开火，巴尔博驾驶的飞机当场坠毁，机上人员无一幸免。

这显然是一次误伤，因为意大利人以为那是一架英国飞机。

这话可不好意思对外界说，所以，事后意大利官方宣布：“巴尔博元帅在与英国空军战斗中英勇捐躯。”

欢迎关注头条号：综合视频分享，每日分享更多精彩内容

免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。