新浪阅读裁员90(WeWork推迟裁员：无力承担遣散费)
新浪阅读裁员90文章列表:
- 1、WeWork推迟裁员：无力承担遣散费
- 2、5月人事变动 | AZ离职潮持续、诺华多项任命、恒瑞总经理职位落定…
- 3、Uber宣布在自动驾驶和外卖服务等部门裁员约350人
- 4、High Fidelity VR公司裁员25％ 仍专注于虚拟办公室
- 5、美国经销商关闭展厅后开始削减成本 5月底裁员或达36万
WeWork推迟裁员：无力承担遣散费
新浪科技讯 北京时间10月23日上午消息，据外媒报道，资金周转日益困难的共享空间办公室WeWork如今又面临一个新的难题：无法承担裁员费用。
因为债务和亏损等原因不得不暂停上市计划的WeWork，现在又因为没有足够的资金来支付员工遣散费，只好推迟涉及数千名员工的裁员计划。
9月末，WeWork曾在宣布放弃上市后的几天，通知公司员工，10月末将有一次大规模裁员。尽管公司管理层未透露具体裁员数量，熟悉该计划的知情人士表示，裁员将涉及2000多名员工，占公司总员工数量的16%。据报道，受影响的员工包括产品经理、工程师和数据科学家等。
公司联合创始人兼首席执行官亚当·诺依曼（Adam Neumann）也在舆论声中被迫辞去首席执行官一职。周二，根据报道，日本软银集团将出售拯救WeWork，但诺依曼须辞去目前仍保留的执行董事长一职。
经历连月来的动荡，WeWork的估值从最高时期的近470亿美元，跳水至80亿美元。（小白）
5月人事变动 | AZ离职潮持续、诺华多项任命、恒瑞总经理职位落定…
文 | rainbow
离开金三银四的求职黄金季后，本月医药行业的高管离职人数显著降低。据新浪医药不完全统计，医药企业五月内共有20位高管离任，35项高管人事任命。
离职方面，原因各不相同，有人因个人负面新闻缠身而被迫离职；有人受到企业战略调整而离开；有人因为个人的职业规划而开启下一程；还有的到了年纪步入退休生活……
>>>>负面缠身，或将深陷囹圄
本月中有两家国外医药公司的高管受到调查或指控，因此离职。
首先是在5月11日离职的乔治·戈麦斯(Jorge Gomez)。当地时间4月11日，莫德纳曾宣布，戈麦斯担任首席财务官（CFO），自5月9日生效，向莫德纳首席执行官斯特凡内·班塞尔(Stéphane Bancel) 汇报工作。直至公司宣布乔治·戈麦斯离职，这个新任CFO才上了两天班。
而新CFO为何离职，莫德纳并未明确表示。但在官网消息中提到，这与其前雇主登士柏西诺德(Dentsply Sirona, Inc.)于5月10日公开披露对某些事项(包括财务报告)进行的内部调查有关。如此看来，乔治·戈麦斯或在老东家有违法行为，甚至有可能面临牢狱之灾。
接着是受到家庭暴力指控的Seagen公司首席执行官Clay Siegall。根据美国警方的出警记录显示，Siegall于今年4月23日在家中被捕，拘捕的理由是涉嫌殴打虐待妻子导致其多处淤伤，为此Siegall被美国警方指控犯有四级家庭暴力罪行。
月初，Seagen公司表示正在调查这些违法指控，在此期间Siegall一直处于请假状态。5月16日，Seagen公司宣布Siegall确认将辞去与公司有关的一系列职务，该决定将自今年5月15日起正式生效。
>>>>企业战略调整，跨国药企高管离职潮持续
今年以来，伴随着跨国药企的架构调整，高管流动相当频繁。而本月，也有那么几位高管选择了离开。
说道跨国药企的离职潮，不得不提阿斯利康。从去年7月开始，到现在不足一年的时间，阿斯利康已有超过10位高管离职。本月中离职的两位高管分别是——阿斯利康中国副总裁、肺癌靶向治疗及肿瘤免疫治疗相关领域事业部负责人朱家康；消化与呼吸雾化事业部总经理陈鹏亘。
去年6月，阿斯利康呼吸领域重磅产品布地奈德吸入剂和消化系统艾司奥美拉唑注射剂均未能成功纳入集采，此后，阿斯利康就开展了架构调整：
2021年6月，合并现有消化和呼吸雾化业务，成立消化及呼吸雾化业务部。
2021年9月，阿斯利康中国宣布罕见病业务部正式成立，正式进军罕见病领域。
2021年11月，阿斯利康多个业务部被拆分合并：及县肿瘤业务将并入肿瘤事业部；及县非肿瘤业务将单独成立为及县慢病业务部；合并现有心血管及代谢事业部和肾脏业务部，成立心血管、肾脏及代谢事业部。
2022年1月，宣布成立全渠道事业部。
2022年2月，宣布合并呼吸及自体免疫事业部、消化与呼吸雾化事业部。
另外，诺华在今年4月也宣布了将进行重大调整，将重点关注加强创新药的研发和商业化。以此也将带来一系列的高管变动和裁员。目前在高管离职方面并未像阿斯利康进行架构调整后那般频繁，本月诺华中国离职高管仅一位，为全球药品开发（中国）负责人王兴利。而在人事任命方面较多，具体见下文。
此外，受到企业战略调整影响而离职的高管还有渤健的首席执行官Michel Vounatsos，该公司去年获批的阿尔茨海默病新药Aduhelm销售遇阻，而在渤健内部，Michel Vounatsos一直都是这款产品的推动者。随着Aduhelm的商业化失败，渤健开始缩减成本，大肆裁员，Michel Vounatsos也走完了在渤健的最后一程。
……
其他本月内值得关注的高管离职的有——
哈药股份总经理徐海瑛退休；同日，江中药业董事长卢小青辞职，调任为江西省国有资产监督管理委员会党委委员、主任；华润双鹤董事长冯毅退休离任；老百姓大药房副总裁兼财务负责人朱景炀离职；杨森HIPO事业部淋巴瘤业务部负责人朱晶岩离职……
任命方面，本月医药企业内的高管任命要显著高于离职，其中主要一部分来自于诺华，而这主要是由于诺华全球战略的架构调整：
整合制药和肿瘤两大业务部门，合并为统一的创新药物部；
全球划分为美国和国际两大独立的商业区域，独立运营、独立核算、全面负责所有治疗领域；
整合新的战略和增长职能部门，以及运营部门。
调整后的诺华组织架构
虽然，诺华内部发生了较大的架构调整，但是其人员流动并不大，其最新高管任命也多来自于诺华内部，具体如下：
创新药物中国总裁兼董事总经理张颖—— 将担任创新药物中国心血管治疗领域临时负责人；
现任心血管、肾科和代谢事业部负责人Johan Kahistroem将在公司内转；
严琼——被任命为创新药物中国免疫治疗领域负责人，县域团队将继续向严琼汇报；
Dario Drago——将担任创新药物中国肿瘤治疗领域临时负责人，公告称正在进行肿瘤治疗领域负责人遴选；
王嘉 Jack——将担任创新药物中国眼科、移植和中枢神经（OTN）负责人；
陈晖—— 被任命为创新药物中国零售、新兴市场和商务部负责人；
张逸凡——被任命为创新药物中国业务卓越及运营部（BEE）负责人；
吴玲—— 被任命为创新药物中国医学事务部负责人兼首席医学官；
罗亚—— 被任命为创新药物中国价值准入部负责人；
Seymour Gail ——被任命为创新药物中国战略及新产品规划部负责人；
常雪伦 Helen——被任命为创新药物中国战略增长项目负责人。
另外，此前恒瑞医药因为邹建军离任而空缺的总经理职位在本月尘埃落定。5月5日，恒瑞医药发布公告称，公司任命戴洪斌为总经理。资料显示，戴洪斌自大学毕业即加入恒瑞，是一位在恒瑞22年的老兵。
本月其他值得关注的人事任命还有——
原天境生物郭炳诗首席科学官（CSO）加入星亢原neoX担任CSO；上文中提及的本月离职的杨森HIPO事业部淋巴瘤业务部负责人朱晶岩加入百济神州担任血液肿瘤事业部负责人；而杨森的这一职位空缺由杨森政府事务和市场准入部患者准入及项目卓越团队负责人张先君担任……
Uber宣布在自动驾驶和外卖服务等部门裁员约350人
Uber CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）
新浪科技讯 北京时间10月15日凌晨消息，美国网约车巨头Uber周一证实，该公司已在旗下包括外卖服务Uber Eats在内的多个团队中裁员约350名人。
Uber CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）向全公司员工发出电子邮件，宣布了这项裁员计划。他在邮件中写道：“今天这样的日子对我们所有人来说都很艰难，行政领导团队和我将竭尽所能来确保我们在未来不再会有这样的日子。”
受此裁员计划影响的其他团队包括Uber旗下绩效营销部门、招聘部门、先进技术部门和安全部门以及多个全球乘车和平台部门。财经信息供应商FactSet数据显示，Uber目前共有22263名员工，此次裁员的人数在员工总数中所占比例约为1.5%。Uber自己的报告则显示，截至2019年6月30日该公司共有26799名员工，但随后并未公布更新数据。
这是最近几个月以来Uber采取的第三轮裁员措施，此前该公司于今年8月在营销团队裁员400人，9月则在工程和产品团队裁员435人。
截至收盘，Uber股价上涨0.99美元，报31.12美元，涨幅为3.29%。
科斯罗萨西电子邮件的全文如下：
Uber团队：
如你们所知，在过去几个月时间里，公司领导人们仔细审视了自己的团队，目的是确保我们的组织结构能在未来几年里取得成功。这带来了艰难但很有必要的变化，旨在确保我们在正确的地点有正确的人担任正确的岗位，并始终让自己对最佳绩效负责。
几个月前我们启动了在营销团队裁员的过程，最近又开始在产品和工程团队裁员，而今天这一波裁员是最后一波。这一次，ATG（先进技术集团）、外卖服务Eats、Global Rides（全球乘务部门）和Platform（平台部门，包括Rides Ops、CommOps、安全和保险平台、U4B和Product Ops等）、绩效营销部门和招聘部门都发生了变化。作为这项行动的一部分，我们要求重新安置一部分员工，约有350人将离开公司。
今天这样的日子对我们所有人来说都很艰难，行政领导团队和我将竭尽所能来确保我们在未来不再会有这样的日子。我们都必须为自己的工作方式打造新常态来做好自己的角色：找出并清理重复工作，在绩效方面坚持高标准，在未能达到期望时给予直接反馈并采取行动，还要消除倾向于在公司成长期间渐渐滋生的官僚主义。
我们已经证明自己不仅是世界上最有雄心壮志和最具创新精神的公司之一，而且也是最具韧劲的公司之一。我们总是可以渡过难关，在走出关口之后变成一家更好、更强大的公司——在明天乃至以后的每一天都将继续如此。
跟往常一样，在明天我们将全力开动，并将把大部分时间用来回答你们的问题。
目视前方，埋头苦干。
达拉
(唐风)
High Fidelity VR公司裁员25％ 仍专注于虚拟办公室
High Fidelity现在希望启用虚拟会议和社交在线通信，Rosedale说裁员是一件困难的事。但他很高兴工作人员可以利用空间通信和在线虚拟空间与他人一起工作，他们仍将专注于虚拟办公室。
但是Rosedale表示，该技术还处于初期阶段，市场仍然很小。他说，在2014年，他预测到目前为止，每天都有数百万人使用VR。但这个数字现在已经达到数万。
“截至今天，2019年，我们可能还有几年的时间等待。VR头显即使是最新的，仍然不够舒适，不能长时间佩戴，仍然不能用于读写信息，做笔记，或做大多数工作“Rosedale说。“鉴于非常难以解决的问题，例如高视场透视显示器和更小的外形尺寸，良好的AR器件甚至更远。”
该公司本身不再需要位于旧金山的昂贵的19,000平方英尺的总部。最近，它通过将所有员工送回家进行实验，仅通过3D音频耳机和台式机或笔记本电脑进行通信。他们都可以将自己的头像登录到虚拟办公室，并通过3D音频耳机听到与坐在附近的人发生的对话。
Rosedale说，这种体验非常像在办公室工作。Rosedale表示，High Fidelity现在可以将这项技术（例如最初为VR开发的3D音频）用于一种不一定需要VR的新产品。他指出了远程和分布式工作的总体趋势，最近像Zoom和WeWork这样的公司取得了成功。与此同时，该公司将向其他公司提供其开源VR平台。Rosedale说这是艰难的一天，他将非常想念他的前任队员。
美国经销商关闭展厅后开始削减成本 5月底裁员或达36万
据美国汽车新闻网报道，由于新型冠状病毒疫情爆发导致汽车销量直线下降，美国各地数以千计的经销商不得不关闭展厅，而现在这些经销商又不得不拼命削减成本——包括大规模裁员。
据美国汽车新闻网报道，由于新型冠状病毒疫情爆发导致汽车销量直线下降，美国各地数以千计的经销商不得不关闭展厅，而现在这些经销商又不得不拼命削减成本——包括大规模裁员。
美国各级地方政府已经加快了在国内控制疫情的步伐，很多地区进行了封锁。这些地区对汽车销售的限制加剧了美国各地展厅客流量的迅速下滑。经销商员工招聘公司Hireology预测，到5月份，零售商将不得不裁员三分之一。
这相当于在几周内有36万甚至更多的经销商员工会失业。全美汽车经销商协会（NADA）的数据显示，2019年美国经销商雇佣了110多万名员工，其中直接从事汽车销售的员工有22.5万人。
尽管目前还不清楚具体有多少员工受到了疫情的影响，但许多经销商已经开始裁员。在某些情况下，经销商选择在展厅暂时关闭的时候继续给员工发工资。但大多负担不起这样的开支。
上周，华盛顿州柯克兰市（Kirkland）拥有10家经销商的Rairdon Automotive Group 公司宣布关闭所有展厅，停止销售新车。这是在该地区做出“居家办公”禁令之后迫不得已做出的决定。该公司首席执行官雷格•雷登（Greg Rairdon）把“相当数量”的员工列入待业状态。
“这可能是我30年职业生涯中最悲惨的一天。在我看来，这比2008年（金融危机）要糟糕得多。我在2008年的困境中都从来没有解雇过大批员工。”雷登说道。
截至3月27日周五，美国至少有33个州发布了限制非必要商业活动并影响经销商的行政命令。大约有24位州长发布了“在家办公”的命令。
不过，这些命令在许多地方引发了人们的困惑，不知道经销商在什么情况下或不能在什么情况下仍然可以销售汽车。在一些州，最初的禁令因经销商协会游说将汽车销售列为基本业务而更加明确，但大多还是模棱两可。
经销商员工招聘公司Hireology与全美4000家特许汽车经销商合作。该公司首席执行官亚当•罗宾逊（Adam Robinson）表示，3月初，在加州、华盛顿和纽约等州，部分经销商开始裁员，而到了3月23日，“大规模裁员开始了”。
“就好像每家经销商的老板在周一上班的时候都看到了现实情况，然后立刻开始做决定，大规模裁员以削减成本。”罗宾逊说道。
Hireology公司发现，从3月10日到3月25日有15300个特许经销商的招聘信息消失了。不过罗宾逊指出，这对经销商工作的总体影响要大得多。
他预计，到5月1日，三分之一的美国汽车特许经销商职位将被取消或以某种方式减少。
汽车修理和汽车零部件通常被认为是必不可少的，这意味着经销商可以继续经营服务和零部件部门。但实体展厅能否继续运作，则各不相同。加州、伊利诺伊州和宾夕法尼亚州等州的展厅不得不暂时关闭。
加州新车经销商协会（NADA）建议该州1400家特许经销商关闭展厅，以遵守州长加文·纽森（Gavin Newsom）的无限期封锁命令。全美汽车经销商协会估计，2019年该州有超过2.3万人从事汽车销售工作。
在某些情况下，经销商成功地游说州政府，比如内华达州，推翻了禁止销售汽车的命令。而根据一项禁止任何形式汽车销售的命令，经销商Billy Fuccillo Jr。不得不关闭纽约州20家经销商的销售部门，为期约一周，并暂时解雇员工。在3月26日得知可以远程销售汽车，并通过预约进行送货和退货租赁后，该公司开始将211名销售人员重新安排到经销商业务中。
Billy Fuccillo Jr。公司在佛罗里达州也有三家经销商。在那里销售和服务业务在全州没有新车订单的情况下继续运营，但即便如此，这些展厅的销售额还是下降了30%到40%。
然而，许多州的汽车经销商仍在努力确定，他们是否可以通过送货方式进行网上销售或电话销售。
密歇根州汽车经销商协会（MADA）对其经销商表示，其已经联系了密歇根州州长惠特默（Gretchen Whitmer）的办公室，希望在有限的情况下进行销售新车，比如租赁期满的客户或需要更换被撞毁车辆的客户。
MADA还试图澄清“关闭前的销售流程、批发交易、仅接受预约销售、互联网销售、在线销售以及向客户送货上门等多种可能性”。但最终，该协会通知经销商，惠特默的办公室没有给予任何豁免，“因此，汽车销售仍处于暂停状态。”
马萨诸塞州汽车经销商协会（MSADA）上周向马萨诸塞州的425家特许经销商表示，他们可以进行虚拟销售和远程配送。该协会执行副会长奥克涅夫斯基（Robert O‘Koniewski）表示，他仍在寻求州长贝克（Charlie Baker）政府的指导，看是否会对实体汽车销售做出豁免。贝克的建议中列出了汽车维修和保养设施，但没有列出开放展厅。
美国第三大经销商集团Group 1 Automotive Inc告诉投资者，其美国整体汽车销量较3月的正常预期下降了50%-70%。Group 1将其营销支出削减逾75%，并使3，000名美国员工休假30天，并可能再延长30天。
利西亚汽车公司（Lithia Motors Inc。）上周表示，其188家门店仍在营业，但其中30%位于禁止汽车销售的州。该公司已经裁员，但没有提供具体数字。
AutoNation Inc。称，其门店仍在全美各地营业，没有员工被裁减。但该公司从上周开始削减门店营业时间。
Penske Automotive Group公司已经关闭了波多黎各的四家经销商，并关闭了位于宾夕法尼亚州和新泽西州的六家CarSense二手车店展厅。该公司发言人Anthony Pordon表示，正在“评估下一步行动”，可能涉及裁员或暂时休假。
Sonic Automotive 公司首席执行官大卫·史密斯（David Smith）表示，该公司在北加州解雇了“一大批员工”，但毫无疑问，现在公司将不得不在全国范围内裁员，即使只是暂时的。
截至上周五，二手车零售巨头CarMax Inc。已经关闭了21个州的91家门店，占其门店总数的40%以上。CarMax表示，公司没有解雇或暂时解雇任何员工。
CarMax在一份声明中表示：“在临时关闭的展厅工作的员工将获得最多14天的工资。如果商店关门超过14天，我们会制定其他计划。”
在马里兰州，经销商Brandon Younger公司总裁布兰登·扬格（Brandon Younger）说，他不得不“在每个部门”裁员，但他拒绝透露具体数字。他还将一些员工调到了其他岗位。
经销商员工招聘公司Hireology发现，与之合作的经销商中，有近一半的经销商冻结了招聘，并且一些经销商开始大规模休假或裁员。该公司首席执行官罗宾逊预计，在交易商收到3月财务报告后，4月中旬还会有一波裁员潮，未来可能还会有更多。
根据J.D。 Power基于全美经销商销售店的数据进行分析显示，截至3月22日当周，全美汽车零售额同比下降22%，美国西海岸一些城市的降幅甚至高达40%。预计整个3月销售额将下降80%或更多。
从长远来看，美国汽车销量也不景气。穆迪预计，2020年，美国市场轻型汽车的销量预计将至少下降15%，高于此前预测的下降1.2%。而IHS将美国乘用车和轻型卡车销量较此前预期下调了240万台至1440万台，同比下降15.3%。（张婷）