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华为c8812官方刷机包(索尼正考虑与台积电合作在日本建芯片工厂;赫兹:特斯拉Model 3订单可能增加到15万辆;腾讯音乐投资者集体起诉高盛和摩根士丹利)

导读 华为c8812官方刷机包文章列表:1、索尼正考虑与台积电合作在日本建芯片工厂;赫兹:特斯拉Model 3订单可能增加到15万辆;腾讯音乐投资者集体起诉高盛和摩根士丹利2、江苏:就地过年

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华为c8812官方刷机包(索尼正考虑与台积电合作在日本建芯片工厂;赫兹:特斯拉Model 3订单可能增加到15万辆;腾讯音乐投资者集体起诉高盛和摩根士丹利)

索尼正考虑与台积电合作在日本建芯片工厂;赫兹:特斯拉Model 3订单可能增加到15万辆;腾讯音乐投资者集体起诉高盛和摩根士丹利

每经记者:蔡鼎

摘要:索尼证实正考虑与台积电合作在日本建芯片工厂;赫兹:特斯拉Model 3订单可能增加到15万辆;腾讯音乐投资者向高盛和摩根士丹利提起集体诉讼。

每经全球知名公司动态,每个工作日早间为投资人提供全球范围内知名公司的最新动态内容。

卡特彼勒(最新市值1103亿美元):第三季度营收124亿美元,市场预估118.4亿美元;第三季度经营利润16.6亿美元,市场预估14.4亿美元。卡特彼勒CFO:目前客户需求非常强劲,相信价格上涨在市场内是可持续的;预计第四季度的营收将比第三季度更强劲。

空客(最新市值873.23亿欧元):空中客车第三季度营收105.2亿欧元,市场预估108.6亿欧元;第三季度调整后EBIT6.66亿欧元。仍然预测全年交付量大约600架。预计全年调整后自由现金流大约25亿欧元。

大众汽车(最新市值1194.73亿欧元):第三季度调整后营业利润28亿欧元,市场预估24.9亿欧元;调整后运营利润率4.9%,上年同期5.40%;仍然预测全年营业利益率6%至7.5%。大众汽车CFO:我们看到芯片供应开始稳定下来。大众汽车CEO:我们需要更多的整合价值链,为沃尔夫斯堡工厂与特斯拉的格伦海德工厂竞争作准备。

高盛(最新市值1382亿美元)、摩根士丹利(最新市值1851亿美元):近日,美国罗森律师事务所宣布代表高途、唯品会、腾讯音乐的投资者向高盛集团和摩根士丹利提起集体诉讼。根据该律所起诉书,高盛集团和摩根士丹利在秘密提前得知Archegos Capital有可能无法追加保证金的实质性非公开信息后,短时间沽售了高途、唯品会、腾讯音乐等公司股份。由于这些抛售,高盛和摩根士丹利共同避免了数十亿美元的损失,但由此造成了其他投资者的损失。本次诉讼将代表投资者向上述两家投行索赔。

默沙东(最新市值2149亿美元):2021年Q3每股盈利1.81美元,市场预期1.38美元,去年同期1.16美元。默沙东Q3销售额为131.54亿美元,同比增长20%;GAAP净利润为45.67亿美元,同比增长55%。

赛诺菲-安万特(最新市值1271亿美元):Q3净销售额为104.32亿欧元,上年同期为94.79亿欧元,同比增长10.1%;归属于公司股东的净利润为23.17亿欧元,上年同期为19.52亿欧元,同比增长18.7%。赛诺菲Q3每股收益为1.85欧元,上年同期为1.55欧元,同比增长19.4%。毛利润为75.91亿欧元,上年同期为67.03亿欧元,同比增长13.2%。

诺基亚(最新市值332亿美元):诺基亚第三季度调整后营业利润6.33亿欧元,市场预估5.094亿欧元;第三季度调整后每股收益0.08欧元,市场预估0.07欧元。诺基亚CEO:5G市场仍在增长,预计需要几年时间才能达到顶峰。

索尼(最新市值1473亿美元):索尼集团公司第二季度经营利润3184.6亿日元。公司预计全年营业收入为1.04万亿日元,此前预计为9800亿日元;第二季度营业利润为3185亿日元(28亿美元),去年同期为3152亿日元。

另据报道,索尼28日证实,正在考虑与台积电合作,在日本西部熊本县建设一家芯片工厂。在索尼财报电话会议上,索尼首席财务官Hiroki Totoki表示,索尼正在考虑与台积电合作建厂事宜。Hiroki Totoki说:“在芯片供应紧张的局面下,半导体的稳定采购是一个关键问题,而台积电的工厂可能是一个解决方案。”Hiroki Totoki还表示,索尼将继续与台积电和日本经济产业省就此事进行磋商。索尼也在考虑是否与台积电分享其在日本运营芯片厂的经验。

赫兹(最新市值130.87亿美元):据报道,全球最大的汽车租赁公司之一赫兹临时CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)29日表示,在接下来的3年里,Hertz Global可能将特斯拉电动汽车的订购量增加到15万辆。菲尔兹还透露,Hertz Global订购的这10万辆Model 3,不包括特斯拉的“全自动驾驶(FSD)套件。但是,不排除将来会安装FSD。这意味着,Uber司机目前只能依赖于基本的辅助驾驶系统Autopilot。

隆基股份(最新市值4824亿元):10月28日,隆基股份宣布,经世界公认权威测试机构测试,隆基硅基异质结电池(HJT)再次取得重大突破,转换效率高达26.3%。这是继上周首次在M6全尺寸单晶硅片上实现光电转换效率达25.82%后,隆基创造的又一项新的世界纪录,也是目前为止,全球晶硅FBC结构电池的最高效率。

小鹏汽车(最新市值398亿美元):小鹏汽车28日宣布,用高速服务区超充站及高速路口5公里以内超充站共计30个,贯穿京沪、京港澳高速充电路线。小鹏汽车也成为国内首家跨越3500 公里,打造“没有里程焦虑”充电路线的车企。同一天,小鹏汽车的首个储能充电站落地河北邯郸。截至9月底,小鹏汽车全国已经覆盖品牌超充站439座,铺开免费充电站1648座,覆盖221城。

云南白药(最新市值1133亿元):10月28日,话题“云南白药炒股亏了15亿”登上热搜榜。当日,云南白药方面告诉新京报贝壳财经记者:“我们已经收到了来自各方的批评指正,其实,我们一直以来都是坚守主业的,至于证券投资这方面,当时入局主要是为了提升资金的使用效率,事情发展到如今这个局面,其实我们的持仓已经有所下调。目前,公司对待投资标的十分审慎,未来,我们会逐步优化投资结构,也会逐步退出证券投资。”

同花顺(最新市值599亿元):全资子公司网络科技收到浙江证监局下发的《关于对浙江同花顺网络科技有限公司采取出具警示函措施的决定》。当日,浙江证监局发现网络科技公司运营的“同花顺”APP出现异常,同时在新浪微博等媒体出现舆情事件,对市场造成严重影响。浙江监管局决定对网络科技公司釆取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。

亿纬锂能(最新市值2154亿元):公司与成都经济技术开发区管理委员会(以下简称管委会)签署《亿纬锂能50GWh动力储能电池项目战略合作框架协议》,就公司在管委会所辖区域内新征土地建设“亿纬锂能50GWh动力储能电池项目”达成相关约定。

三一重工(最新市值1941亿元):第三季度,公司实现净利润24.93亿元,同比下降35.32%;受国内下游需求走弱、去年超补偿反弹高基数影响,公司收入增速下降,产品结构发生变化。前三季度,公司实现净利润125.67亿元,同比增长0.91%。

华夏幸福(最新市值140亿元):公司前三季度实现营业收入284.22亿元,同比下滑49.9%;前三季度净亏损达134.56亿元。其中,第三季度净亏损39.76亿元。

中国人保(最新市值2247亿元):公司第三季度实现营业收入1389.85亿元,同比下滑2.7%;净利润38.91亿元,同比下降36.6%。公司第三季度赔付支出、提取准备金同比增长。前三季度,公司实现净利润207.75亿元,同比增10.9%。

中信建投(最新市值亿元):公司2021年第三季度实现营业收入82.85亿元,同比增长39.02%;净利润27.29亿元,同比下滑6.31%。前三季度,公司实现净利润72.58亿元,同比下降3.11%。

万科A(最新市值2224亿元):公司第三季度实现营业收入1043.74亿元,同比增长9.70%;净利润56.42亿元,同比下滑23.3%。前三季净利166.89亿元,同比降15.98%。

比亚迪(最新市值8812亿元):公司第三季度实现营业收入543.06亿元,同比增长21.98%;净利润12.7亿元,同比下降27.5%。前三季度实现净利润24.43亿元,同比下降28.43%。

隆基股份(最新市值4824亿元):公司2021年第三季度实现营业收入211.07亿元,同比增长54.17%;净利润25.63亿元,同比增长14.39%。公司营收增长主要因组件销量增长。

特变电工(最新市值977亿元):公司2021年第三季度实现营业收入166.14亿元,同比增长44.33%;净利润20.85亿元,同比增长227.92%。报告期内,多晶硅价格上涨及销量增加、新能源自营电站发电量增加、煤炭销量增加。前三季度,公司实现净利润51.91亿元,同比增233.67%。

三安光电(最新市值1449亿元):公司2021年第三季度实现营业收入34.17亿元,同比增长46.49%;净利润4.02亿元,同比增长32.56%。前三季度,公司实现净利12.86亿元,同比增37.04%。报告期内,公司产品销量、营业收入大幅增长。股东方面,明星基金兴全趋势、诺安成长于第三季度均有小幅减仓。

中国石化(最新市值5085亿元):公司前三季度实现营业收入20033.5亿元,同比增长29%;净利润598.92亿元,同比增长154.9%。

伊利股份(最新市值2479亿元):公司2021年第三季度实现营业收入283.81亿元,同比增长8.48%;净利润26.22亿元,同比增长14.56%。明星基金经理张坤管理的易方达蓝筹精选新进十大股东名单,持股比例1.74%。前三季度,公司实现净利润79.44亿元,同比增长31.87%。

顺丰控股(最新市值亿元):公司第三季度实现营业收入475.17亿元,同比增长23.53%;净利润10.38亿元,同比下降43.49%。公司整体盈利水平实现逐季稳步回升,公司第二季度实现扣非净利润为6.57亿元,环比第一季度扭亏为盈,第三季度为8.10亿元,环比第二季度再增长23%。

京东方A(最新市值1872亿元):公司第三季度营业收入559.93亿元,同比增长46.77%;净利润72.53亿元,同比增长441.14%。京东方A同日公告,与京东方精电下属公司合肥京东方车载及年加投资有限公司拟投资京东方成都车载显示基地项目,总投资约25亿元,达产后年产车载显示屏约1440万片。

泸州老窖(最新市值2876亿元):公司第三季度实现营业收入47.93亿元,同比增长20.89%;净利润20.49亿元,同比增长28.48%。前三季度实现净利润62.76亿元,同比增长30.32%。公司中高档酒类销售收入增长。截至三季度末,与二季度末相比,招商中证白酒持股比例由2.61%升至4.23%;易方达蓝筹精选持股由2.53%降至2.14%。

山西汾酒(最新市值3747亿元):公司2021年第三季度实现营业收入51.38亿元,同比增长47.81%;净利润13.35亿元,同比增长53.24%。报告期内,公司产品销量增加,产品结构提升,销售收入实现稳步增长。前三季度,公司实现净利润48.79亿元,同比增95.13%。

中信证券(最新市值3199亿元):公司2021年第三季度实现营业收入200.91亿元,同比增长31.73%;净利润54.47亿元,同比增长45.84%。前三季度,公司实现净利润176.45亿元,同比增39.37%。

中金公司(最新市值2300亿元):公司第三季度实现净利润24.47亿元,同比增长33.02%;前三季度实现净利润74.54亿元,同比增长52.39%。

特斯拉(最新市值1.07万亿美元):日前特斯拉发布了App的新版本,更新了哨兵模式并添加了实时摄像头访问功能。特斯拉表示,实时摄像头是端到端加密的,特斯拉亦无法访问。此前,该订阅服务中包括了例如导航、实时交通可视化、卡拉OK、音乐媒体和互联网浏览器等。

绿米:IoT企业Aqara绿米宣布完成新一轮10亿元融资。本轮融资的投资方为深创投、愉悦资本、中国电信、景林资产、众源资本和联通中金,云沐资本继续担任本轮的独家财务顾问。

东超科技:可交互空中成像服务商安徽省东超科技有限公司(简称东超科技)宣布完成3500万元A+轮融资,由伟时电子股份有限公司独家投资。东超科技创始人韩东成表示,本轮融资将主要用于产品创新优化、市场拓展及完善产业链布局。

整理:蔡鼎

编辑:梁枭

封面图片:蔡沛君

排版:梁枭 马原

每日经济新闻

江苏:就地过年 政府部门须答好7道题

每逢佳节倍思亲,回家过个团圆年,是国人挥之不去的情结。面对严峻复杂的疫情防控形势,各地纷纷倡导就地过年。就地过年是一个系统工程,让人民群众过个好年是一道社会治理的新考题。如何保障春节期间就地过年群众重要生活物资供应充足?如何让打拼了一年的人们感受到浓浓的年味,在心里激荡起幸福的味道?一句话,既要留住人,也要暖了心。群众就地过大年,政府部门必须答好七道题。

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福利保障题

帮扶困难群众过个“暖心年”

连日来,我省各级民政部门落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于做好人民群众就地过年服务保障工作的通知》要求,开展系列“暖心行动”,保障困难群众安全过冬、温暖过节。

省民政厅副厅长戚锡生介绍,全省各级民政部门广泛组织开展对城乡低保对象、特困人员、困难老年人、孤儿、农村留守妇女和儿童、残疾人等特殊困难群体的走访慰问活动。同时,各地加强兜底保障,全面落实各项社会救助政策,畅通社会救助渠道,及时足额发放各类保障资金,让困难群众感受到党和政府以及全社会的温暖。

省民政厅会同省财政厅提前下达部分2021年省级民政市县发展专项资金21.41亿元,用于保障特殊困难群体,提升各地城乡社区基础设施和服务能力建设,引导我省养老服务业发展。

我省继续对城乡低保对象、特困供养人员、孤儿按照每人100元标准发放普惠性节日补助,将于2月10日前发放到位,惠及困难群众100万人。有条件的地区还将结合实际,统筹安排,扩大补助范围,提高补助标准。

南京市玄武区钟灵街社区居民宋爱华一家四口人,女儿上学,儿子多重残疾,自己没有工作,全家靠丈夫的退休金生活。日前,南京市慈善总会工作人员专程为他们送来春节慰问金和油、米、面等年货。“因为疫情,今年社区通知取消集中发放慰问品。没想到,他们一户户送上门,真是太感谢了!”宋爱华激动地表示,政府总是想着困难群众,今年又可以过个好年。

1月14日,我省全面启动2021“情暖江苏”春节慰问活动。省民政厅、省慈善总会联合募集款物1000万元,以走访慰问困难群众为主要形式,重点帮助困难家庭大病患者、困境儿童以及其他社会救助政策未能覆盖到的特殊困难家庭。目前,各地结合当地实际进行资金配套,按照每户1000元标准进行慰问。去年,全省配套慰问资金达2亿元,救助规模和救助力度创下项目实施以来历史新高,有效为政府救助拾遗补漏、为困难群众排忧解难。

全省2300多家养老机构实行封闭管理,老人们怎么过年?南京朗诗常青藤养老睿城社区站负责人表示,1月10日起,养老院实施封闭管理,但隔离养老并不隔离爱。全院80多位老人自愿留院过年,养老院工作人员每天通过视频将老人近况反馈给家人。有特殊需要,家人可持7日内核酸阴性检测证明来探望。春节假期,院方将组织“过年七天乐”活动,由护工组织团拜,给老人送伴手礼、加餐,让老人过一个不缺爱的新年。

针对各地倡导就地过年、老年人子女亲属返乡率低的现实状况,农村地区老人如何过年备受关注。省民政厅专门下发通知,动员指导乡镇街道和村居社区,组织民政助理、社区工作者、网格员、志愿者等力量,对农村地区的散居特困、高龄、留守、失能(失智)等特殊困难老人实施网格化、地毯式摸排,建立关爱服务台账,确保将全部特殊困难老人纳入关爱范围。对孤寡老人尤其是特困老人,履行政府供养责任,每天至少开展1次走访探视;对于因子女在外过年不能回家探望照料的老人,督促村居落实临时看护人员,并引导和帮助老人通过电话、视频等方式,与子女沟通;对于经济困难的高龄、失能等居家老人,要在督促子女履行赡养义务的基础上,通过政府购买服务、志愿服务等方式,精准提供走访探视、照料护理、精神慰藉等专业服务。

同时,还有一部分流浪乞讨人员滞留各地救助管理机构。节日期间,救助机构一方面严格做好疫情防控,一方面对临时遇困人员提供温馨救助,让他们的春节不孤单。救助站还将加大街面巡查,确保流浪乞讨人员等困难群众的基本权益。

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交通物流题

确保出行方便有序货运物流畅通

“你好,上车后请扫描后排车窗上的行程信息采集码。”1月27日,记者在南京河西CBD打了一辆出租车,一上车,司机师傅就告诉记者需扫描二维码。扫描后,手机上出现出租车车牌,乘客点击车牌下方“登记”选项后,系统自动导入乘客有效联系方式。

“为便于疫情跟踪溯源管理,南京市交通运输综合执法局要求南京市在营的8000余辆市域巡游出租车,于1月24日前张贴行程信息采集二维码,对乘客出行信息进行扫码采集。”南京交通运输综合执法局一支队副科长郭萍介绍,春运期间,所有运营巡游车网约车驾驶员都必须佩戴口罩上岗,车内加强消杀,交通执法部门将每天巡查。

春节将至,我省高速公路、干线公路将迎新一轮出行高峰。全省交通部门在全力疏堵保畅的同时,加强疫情防控及安全监管。省交通运输厅数据显示,受疫情影响,预计今年我省春运道路发送量约5800万人次,比2019年同口径下降超四成,比2020年同口径增加约两成。

春运期间人员流动性加大,聚集活动增多,发生聚集性疫情风险进一步加大。“在全面加强常规防疫措施的同时,我省将在具备条件的汽车客运站、码头设置中高风险地区来苏人员专用通道,设立接驳转运工作专班,确保直达转运至集中隔离观察场所。”省交通运输厅副厅长金凌介绍,全省计划投入道路客运运力2.7万辆119.8万客位,其中客运班车1.5万辆65.2万客位;预计投入城市公共汽车4.8万辆,城市轨道列车0.76万列次,出租车4.7万辆,公共自行车40万辆,充分保障节假日公路客运出行需求。

全省高速公路系统将加大人员、设备力量的投入,全省清排障站点增加45%,清排障人员增加68%,清排障设备增加35%。高速公路将增加83%的交叉驻守点,采取“一路三方”“一车三方”等联合执勤方式,确保道路高效运行。

在货物运输方面,今年春节快递行业不停运,还会加大“春节不打烊”力度。在申通快递徐州分公司分拨中心,在大门处,进出车辆都要经过消毒才能进入场区。在分拣车间,工人们戴着口罩、手套分拣包裹,每天上午9点、下午3点对车间进行整体消杀。

省邮政管理局市场监管处处长杨月新表示,快递“春节不打烊”的力度加强,是快递行业承担社会责任的一种体现,确保在春节期间,疫情防控物资的运输和配送有序,也确保群众生活用品能够及时配送到位。

春运期间,道路货运比以往更加频繁,货车流量将小幅增长,交通违法多发,安全风险突出。“全省公安交警部门将会同相关部门对辖区‘两客一危一货’运输企业开展集中检查,约谈高风险运输企业。”省公安厅交警总队总队长薛魁介绍,将持续开展货车专项整治,检查超限超载、违法载人和不靠右通行问题。加大对农村重点车辆整治力度,对重点车辆严查严处超员、违法载人等行为。确保群众出行方便有序和货运物流畅通。加强应急物资、生产生活物资运输保障,低风险地区要全面取消货运通行限制,中高风险地区要及时公布对货运车辆的防疫检查措施和通行条件,优先保障民生物资运输车辆通行。

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物资供应题

年货、生活用品供应“不打烊”

就地过年,城市尤其是大城市的年货储备受到考验。

“订单持续上涨的背后,是对到家业务服务质量和效能不断优化的考验。”苏宁家乐福电商中心总经理孙琰表示,“今年春节期间,家乐福到家业务不打烊,去年12月上线智能补货系统,并迅速应用到全国门店,助力春节大促。平均每单的拣货时长,从12分钟缩至7.5分钟,大促期间20分钟出仓率达98.5%。”家乐福到家联合恒安、维达、湾仔码头、福临门、必品阁等上百家品牌商,带来低至五折优惠活动,全力为就地过年的“打工人”带来满满福利和浓郁年味。春节期间,家乐福到家业务的小时达业务从3公里1小时达,扩容到5公里1.5小时达,目前已在上海、南京、合肥、无锡等地多家门店完成服务升级。

拼多多联合平台1000多个农产区,最大限度地满足消费者在春节期间的“菜篮子”需求。拼多多“百亿补贴”负责人宗辉表示,此次“年货节”期间,拼多多将集平台之力,重点补贴“菜篮子”“米袋子”等民生用品,并通过“原产地直发”模式,直连消费者年夜饭餐桌,全面保障消费者平价置办各类年货,度过一个幸福美满、红红火火的春节。

记者从苏果超市获悉,为不断满足消费升级需求,苏果引进近千支新品丰富线上平台。1月1日至20日,完成备货猪肉800吨、禽类1200吨、鸡蛋1500吨、蔬菜6500吨、水果5500吨,这些数字还在不断增加。生鲜配送中心平常一天出货量约250吨,预计春节前还会大幅增至500吨。

南京春节期间224家农贸市场正常经营。据当地商务部门介绍,大型农批市场节日期间不休市,国有和集体性质农贸市场在节日期间持续正常经营,同时鼓励支持民营性质的农贸市场开门营业。在众彩批发市场,3200吨实物储备、1万吨在田储备以及委托应急调运保供蔬菜全部准备就绪,当蔬菜日均到货量低于1500吨、蔬菜整体价格涨幅超过50%时,将立即启动应急保供预案,保障南京市场5天至7天的蔬菜供应。

今年春节,各电商平台物流不打烊。苏宁物流推出覆盖全国35万个社区、3万个乡镇不打烊服务。同时,苏宁易购宣布,进一步升级与天猫物流合作:通过苏宁物流与菜鸟的双向协同,在全国一线至四线城市实现48小时发货。京东物流“春节也送货”运营保障范围将进一步扩大,即使在除夕至大年初三,消费者也可在全国30个省份、近300个城市、1500个区县正常下单收货。

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文化旅游题

备好江苏味道“文旅大餐”

留下过年的人们,除了吃吃喝喝这样的刚需,还需要享受“文旅大餐”。记者从省文旅厅了解到,全省各地推出饱含年味又丰富多彩的文化活动,让所有留在江苏的人都过一个江苏味道的快乐年、文化年。

常州春秋淹城、嬉戏谷、露营谷、天目湖山水园和南山竹海等景区,对就地过节的外来员工和直系亲属免入园门票,中华恐龙园推出福利门票及年卡产品;苏州公布拙政园、留园、木渎古镇、沙家浜等66家对留苏人员免费开放的园林景区;大年除夕至正月初六,无锡灵山景区、拈花湾禅意小镇、影视基地三国水浒景区、太湖鼋头渚风景区、惠山古镇等在内的25家景区,将对外地留锡企业职工免费开放;盐城推出“滋味盐城过大年”精品游线路,包括“世遗盐城”探秘之旅、“生态盐城”康养之旅、“文韵盐城”体验之旅、“舌尖盐城”美食之旅四大主题线路;镇江依托“文化在线”公共文化旅游产品服务平台,创新推出“镇有趣”——绘本故事会、青铜兵器DIY等活动,“镇有用”——艺术云讲堂、艺术普及线上辅导等培训,“镇有料”——聆听红色故事、观看春节民俗文化展等,通过“屏对屏”交流,送出浓浓年味和节日祝福。

省内文博场馆也推出精品文化大餐。南京博物院推出《百花呈瑞——南京博物院藏历代花鸟画迎春特展》,其中40%是从未公开展出过的精品。此外,一年一度的生肖展也将如期推出,不过今年将举办十二生肖“团圆展”,其中最受关注的当属南宋画家阎次平留下的国宝级名画《四季牧牛图》。省美术馆相关负责人表示,《可触摸的记忆——馆藏艺术档案文献展》正在老馆展出,新馆正在筹备《感悟生活》特展,将展出该馆艺术家新创作的作品。

南京新街口国际影城经管部销售经理崔恒斌表示,今年春节档电影共有7部大片上映,其中《唐人街探案3》关注度最高,《你好,李焕英》《人潮汹涌》都是荒诞喜剧题材,《刺杀小说家》丰富的特效抓人眼球,奇幻电影《侍神令》全明星阵容备受关注。《熊出没7》《哪吒重生》两部动画片则是春节亲子活动的不错选择。

线上活动同样吸引眼球。我省按照文旅部“非遗过大年文化进万家——视频直播家乡年”活动要求,遴选出秦淮灯会、马庄灯俗、金坛抬阁、桃花坞木版年画、海安花鼓、新安灯会、打春牛、黄塍跑马阵、华山庙会、皂河龙王庙会等10个与“年文化”密切相关的非遗项目,1月20日起在抖音、快手两大短视频平台推出,不管身在何处,一机在手就能在线享受非遗“大餐”,即使远离家乡,也能感受浓浓江苏年味。

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社区服务题

用“铁脚板”守护“幸福年”

1月27日清晨,南京市江宁区防疫联盟组成的8支志愿服务小分队出发了。他们带着口罩、消毒液、一次性手套等物资,以及学习用具、生活用品,敲响一家家的门,送去一份份的爱。

江宁区东山街道民政科科长侯孝雨介绍,街道动员社区和社工多重力量,发挥“大数据 网格化 铁脚板”作用,首批筛选出60位服务对象进行新春入户走访慰问,包括23名困境未成年人和37名特困供养人员。民政部门的工作人员和志愿者们一道,走村入户,嘘寒问暖,并及时了解和发现急难问题,为后续的服务提供精准信息。据悉,该联盟自去年疫情暴发后成立,织就一张社工服务网,常态化开展志愿关爱行动,扩大帮扶类别,成为当地政府部门的“得力助手”。

春节前夕,全省2万多个城乡社区充分发挥社区“两委”和基层专业社会组织的作用,完善网格化、精细化管理,及时回应和满足就地过年群众的需求。

苏州一家建筑企业工作人员李海云说,原本就地过年是无奈之举,现在公司不但发新年补贴,还给大家准备年夜饭,贴心又暖心,等疫情缓解再回去看望父母,家里老人也都表示理解和支持。

省人社厅副厅长朱从明介绍,为鼓励留苏过年,省人社厅及时启动“迎新春送温暖、稳岗留工”专项行动,指导企业通过以薪留工、错峰调休、发放红包和年货礼包等积极举措吸引员工就地过年、在企休假,尽可能解除外来务工人员在苏过年的后顾之忧。

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稳岗留工题

“硬核”福利诚意满满

就地过年,是特殊时期的特殊选择,这一选择本身就是一种奉献、一种牺牲。我省各地组织多种形式的“送温暖”和集体过年活动,企业发放“留岗红包”“过年礼包”,力争以暖心举措,让外来务工人员安心过年。

位于扬州经济技术开发区的“宝进制衣”省外员工约103人,来自低风险地区的员工原本均有返乡打算,最后近80名员工选择留下来过年。

扬州市政府日前出台一系列春节外地员工留扬补贴政策。在市级政策的基础上,扬州经济技术开发区补贴政策再加码。由该区总工会对节日加班企业发放价值约30万元的春节“大礼包”。潍柴、晶澳、李尔、海信、川奇等20余家重点用工企业拟定春节加班员工补贴政策,约每人补贴3000元至5000元。同时,该区增加规模以上服务业、高新技术企业、限上批零住餐企业和省级疫情防控物资重点保供企业,让更多企业员工享受留扬政策,提升留扬动力,预计补贴金额达800万元。根据1月27日数据,初步估计扬州经开区有8812名外省员工明确留在扬州过节,占全区外省员工的68.2%。

来自河南省信阳市的孙国辉,2005年开始在宿迁工作生活,目前是宿迁市碧水源有限公司负责人。“今年情况特殊,就地过年是对宿迁小家庭的保护,更是对河南老家人的负责。”孙国辉说。目前,宿迁各县区相继出台措施,鼓励企业外地员工春节期间留在本地过节。多地表示,春节期间,企业安排外地员工留在本地过节的,按每人500元标准给予企业补贴,其中在岗工作的,按每人每天100元标准再给予企业补贴;对留在本地过节且户籍为中高风险地区的员工,按每人每天100元标准给予补贴。同时,给予企业房租减免补贴。工业企业租用国有(集体)资产类集宿楼、蓝领公寓、人才公寓等用于安排外地员工住宿的,减免一个月房租。

1月11日起,苏州市相城区先后发布两项政策,提出对留在相城过年的外地员工按每人每天500元标准进行补贴,留在相城且在岗工作的再增加100元。相关政策得到当地企业积极响应。“回家过年早已成习惯,但疫情当前,没有谁是局外人。”在新黎明科技股份有限公司,一封情真意切的倡议书打动很多人。新黎明科技相关负责人魏勇介绍,公司有外地员工500多人,主要来自湖北、河南、安徽、山东、贵州等地,之前统计有近九成要回家过年。倡议书发出后,这一比例降至40%以下,而且还在继续下降。

不少企业还在政府政策基础上,根据自身情况进一步推出福利“升级版”。在公司微信群看到假期留人方案,中亿丰罗普斯金铝业股份有限公司的外地员工张粤决定不回安徽老家过年了。“3倍工资再加上各项补贴,最高能拿到一天1000元。”张粤说,抗“疫”成果来之不易,加上春节期间设备保养维修任务重,本就应该尽量减少出行,何况留下来还有这么好的福利。

“除了新年红包外,公司食堂、图书阅览室、培训室、户外休闲场地等都正常开放,最大程度弥补外地员工不能回家过年的遗憾。”中亿丰罗普斯金铝业股份有限公司党支部书记沈靖宇说,公司现有员工700人,外地员工占60%以上,目前有450人明确留在苏州过年,其中熔铸生产线、门窗制作安装线以及电力、后勤保障部门的员工将在节日期间坚守岗位,这也为节后企业尽快恢复运营提供了保障。

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暖心暖意题

让新春佳节更多人情味

就地过年,不是将就过年。让百姓感受到暖心的年味,让外来务工人员、留校大学生等群体日常生活得到保障,让政策更有人情味,才能真正暖人心、得人心。

“爸妈,这是我的临时新宿舍,各方面条件都不错。”江苏海洋大学文法学院大三学生杨凯妍和父母通了电话。因为家乡河北疫情形势严峻,杨凯妍选择留在学校过寒假,“一方面家里人建议我暂时不要回去,另一方面我可以趁寒假在校安心准备考研”。

这个寒假,江苏海洋大学有22名学生留校,其中6名留学生、16名河北籍、吉林籍学生。这22名学生来自11个学院,原来分别住在两个校区14幢不同的宿舍楼,出于安全考虑,学校集中安排他们住进两个宿舍楼。“基本都是单人间或双人间,全部配有空调、电热水器,确保大家住得安全舒心。”该校学生工作处负责人朱国军表示,学校还为留校困难学生发放500元-800元临时困难补助,送上防“疫”礼包。

“大年三十晚上,我们一起包饺子!”地平线控股集团董事长鄢军在合祥生产部动员会上的一句话,让留苏过年的员工倍感温暖。鄢军说,企业鼓励员工留苏过年,领导团队首先要带头。地平线控股集团共有400多名外地员工,一半以上将留在相城过年,公司所有高层都选择留在相城和员工一起跨年。

“这是我们准备的‘书香阅读礼包’,祝您孩子学业有成。”1月18日,苏州市相城区元和街道莫阳社区、姚祥社区的党员志愿者来到上海建工二建集团工地,为工人们送上新年祝福。“带一本好书回家过年”主题活动由两个社区党员志愿者联合发起,志愿者们精心挑选128册图书和32套学习用品。

在相城区望亭镇,何家角村党委书记许喆介绍,“我们计划在2月2日为辖区留苏员工办一场迎新春年会,初步敲定小品、歌曲、猜灯谜等节目,现场还将发放红包和各种福利。在做好防疫措施的前提下,尽可能让留苏员工过一个欢乐年。”

□ 策划统筹 王晓映 王拓

采 写 唐悦 王宏伟 宋晓华 朱璇

孟旭 孙旭晖 汪滢 王拓

来源:人民网江苏频道

2022年第四期建筑 施工企业安管人员安全生产线下考核的通知

依据《天津市建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书管理办法》(津建质安〔2017〕118号),市住房和城乡建设委将组织开展天津市2022年第四期建筑施工企业“安管人员”安全生产考核,本次考试在保证疫情严格防控的前提下,采取线下考核方式进行。现将有关事项通知如下:

一、申请范围和条件

1、在本市工商注册且从事房屋建筑和市政基础设施工程施工活动的建筑施工企业A类、B类和C2类“安管人员”。

A类(企业主要负责人):包括施工企业法定代表人、总经理(总裁)、分管安全生产的副总经理(副总裁)、分管生产经营的副总经理(副总裁)、技术负责人、安全总监等。具有中专及以上文化程度,或中级及以上技术职称(法定代表人除外),与所在企业确立劳动关系,从事施工管理工作两年以上。

B类(项目负责人):取得建造师注册证,与所在企业确立劳动关系。

C2类(专职安全生产管理人员):年龄已满 18 周岁未满 60 周岁,身体健康;具有中专(含高中、中技、职高)及以上文化程度或初级及以上技术职称;与所在企业确立劳动关系,从事施工管理工作两年以上。

二、报名程序

“安管人员”申请安全生产考核,一律通过受聘企业统一办理网上报名。

1、符合条件的企业在规定时间内,进入《天津市住房和城乡建设委员会考试服务平台》企业端(http://60.29.202.89:8812/),使用法人用户登录后,进入系统。

2、在“建筑施工企业安全生产管理人员安全生产考核合格证书→在线报名”填报参加安全生产考核的“安管人员”相关信息。上传照片为白色背景一寸证件照。

3、企业法人填写天津市建筑施工企业“安管人员”考前承诺书(附件1),法人签字、单位盖章并上传,

三、时间安排

1、2022年11月21日—11月23日企业网上报名并打印报名表及汇总表;

2、2022年11月29日—11月30日、12月1日—12月2日(上午8:30—11:30  下午13:30—16:30)现场审件。

地址:天津市河东区大直沽中路7号208室(天津市建筑业协会)

3、打印准考证时间:12月16日企业自行打印准考证。

4、考核时间:按准考证上的时间及有关规定,提前1小时进入考场,迟到20分钟不得入内。

理论考核地点:河东区六纬路82号(天津商务职业学院)

特别提醒:考生务必带好身份证原件及打印的准考证参加考试。

5、成绩查询:按准考证上注明的时间登陆《天津市住房和城乡建设委员会考试服务平台》企业端(http://60.29.202.89:8812/)中查询。

6、本期考核合格人员的受聘企业,可登录天津网上办事大厅(https://zwfw.tj.gov.cn/)申请办理“施工企业安管人员资格证书核发--申请”业务,根据提交申请情况系统将自动完成审批。审批通过后,安管人员本人可通过“天津市网上办事大厅——登录(个人账户)——我的应用——我的证照——津心办认证”进行查询、下载。

四、相关事项说明

1、现场审核所需资料:单位报名汇总表、个人报名申请表、毕业证书原件及复印件(法人只需提供营业执照原件及复印件)、身份证原件及复印件、2022年近期社保缴费明细证明(法人报考A类不需提供)。除上述所需外,A类须提供任职证明,C类需提供2年以上相关工作证明,B类提供建造师注册证电子证纸质版。以上提供的复印件全部加盖单位公章。

现场报件人员一律佩戴口罩、现场测温、登记,并出示健康码和行程码。需提供48小时核酸阴性检测证明。

2、申报企业如有隐瞒欺骗、作弊以及其他违法行为的将予以全市通报,企业人员一年内不得参加“安管人员”考核。

3、建筑施工企业“安管人员”安全生产考核和证书核发经费由政府承担,不收取任何费用。凡以各种名义向企业和个人提供与“安管人员”考核有关服务,并以此收取费用的属不当行为,敬请广大企业和考生警惕,谨防上当受骗。

4、参考人员必须严格遵守“安管人员考核防疫和安全须知”中的要求(详见附件2)。

附件:1、天津市建筑施工企业“安管人员”考前承诺书

    2、安管人员考核防疫和安全须知

    3、流行病学调查表

    4、每日健康监测记录表

2022年11月15日

深圳拟出新规:这些地方不准装摄像头,但这些地方必须装

在公共场所,你的隐私足够安全吗?近年来,因公共场所监控图像的不当采集利用而严重侵犯个人隐私的案例,屡见不鲜。

近日,《深圳经济特区公共安全视频图像信息系统管理条例(草案)》已经市政府常务会议审议通过,市人大常委会将对该《条例(草案)》进行审议。保护自然人隐私和法人、非法人组织合法权益,成为此次立法的重要目标。

深圳卫视&壹深圳客户端记者梳理发现,《条例(草案)》强调隐私保护,其中旅馆客房、集体宿舍、更衣室等地,将禁止安装公共安全视频图像信息系统。

其中包括:

禁止在旅馆客房、医院病房、集体宿舍、公共浴室、卫生间、更衣室、哺乳室等涉及公民隐私的场所和区域安装系统;

涉及公共安全人像及车牌等敏感信息采集的视频图像信息系统,应由公安机关统一规划;

任何单位和个人不得利用采获的信息非法进行基于人像、人体及车牌等敏感信息的个人身份识别;

要求人像、人体及车牌等敏感视频图像信息用于公共传播时,除法律、法规另有规定外,应当对涉及当事人个体特征、机动车号牌等隐私信息采取使特定个体无法被识别,且不能复原的保护性措施;

不得利用采获的信息泄露国家秘密、商业秘密、个人隐私,不得侵犯自然人、法人和非法人组织的合法权益等等。

与此同时,《条例(草案)》还从反恐、治安维稳等方面明确扩大安装范围,确保公共安全。

《条例(草案)》在2009年施行的《广东省公共安全视频图像信息系统管理办法》规定的安装范围基础上,对公共区域、重点单位和重要设施应当建设、安装系统的范围进行了扩大,如:

取消《管理办法》对医院、学校、农贸市场等场所只限于重要部位或者经营场所的限定;

住宅小区不局限于出入口和周界;

系统可以对有关公共区域、重点单位和重要设施实行全覆盖安装。

此外,授权公安机关制定配套办法,对系统的安装部位和具体安装要求进行规范,便于建设、安装和管理,更具有可操作性。

为何制定这一《条例(草案)》?

2015年5月,国家发改委、公安部等9部委联合发布实施了《关于加强公共安全视频监控建设联网应用工作的若干意见》,明确指出要完善法律法规,加快推进视频图像信息安全、数据保护、公民隐私保护等方面的立法工作,对系统管理的制度化与规范化提出了更高的要求。

随着深圳的系统建设与应用不断深入,隐私保护、互联网信息安全等问题也不断出现。《条例(草案)》的制定实施,为规范政府对系统的监督管理活动,保护自然人、法人和非法人组织的合法权益有着重要的意义。

与此同时,至今国内尚无关于系统的专门立法(法律、法规),深圳制定《条例(草案)》可以通过特区立法权先行先试,解决本市系统建设、管理中的实际问题,对现有制度作出变通规定,填补国内立法(法律、法规)空白,为国家立法提供经验和借鉴。

意见建议如何反馈?

有关意见建议可通过寄送、电邮或者传真等方式反馈至市人大常委会监察司法工委办公室。征求意见截止日期为2021年3月28日。

邮寄地址:深圳市福田区市民中心A区市人大常委会监察司法工作委员会办公室

邮编:518035

联系电话:88128415

传真:88101550

电子邮箱:jcsfgw@szrd.gov.cn

深圳人大网网址:www.szrd.gov.cn

深圳政府在线网址:www.sz.gov.cn

记者 / 肖静

编辑 / 孔明戈

京张线上的百年跨越

12月30日,在北京北站站台上,工作人员拉起横幅庆祝京张高铁开通运营。新华社发(彭子洋摄)

  12月30日8时30分,北京北站。“复兴号”智能动车组G8811次列车准时发出,驶向2022年北京冬奥会张家口赛区核心区太子城站。

12月30日,G8811次列车抵达太子城站,乘客下车来到太子城站门前拍照留念。新华社发(彭子洋摄)

这列世界最先进的列车从八达岭长城脚下穿过,与100多年前京张铁路并肩前行。

百年跨越,两条京张线,见证了中国人从自己设计建设第一条“争气路”,到成为开启智能高铁“先行者”的历程。

逐梦京张,以此为标志,中国高铁里程突破3.5万公里,中华民族在民族复兴的伟大征程上筑就新的荣光。

12月30日,一列复兴号列车行驶在崇礼铁路张家口市下花园区路段。当日,崇礼铁路与京张高铁同步开通。新华社

百年跨越,成就“高铁之国”

北京市延庆区,长城脚下,青山环抱的青龙桥车站旁,有一尊詹天佑的铜像。

作为京张铁路的缔造者,他眺望远方,深邃的目光仿佛穿透了百年沧桑巨变……

1905年,京张铁路开工建设。全长1091米的八达岭隧道是京张铁路的关键工程。当时,我国尚没有一条国人独立主持设计、建造、运营的干线铁路,外国工程师放言:中国能修京张铁路的工程师还没出生呢!

留学归来的詹天佑打破了这个论断。他将南美伐木所用的“人”字形铁路首次运用在我国干线铁路上,通过延长距离,顺利通过了京张铁路关沟段33‰大坡度,将原本需要开挖1800多米的八达岭隧道缩短为1091米。

12月30日,G8811次列车停靠在太子城站。新华社记者 邢广利 摄

如今,京张高铁在其下方穿越而过。青龙桥站站长杨存信说,这是象征着中国发展速度的京张高铁与老京张铁路的“握手”,成就了百年京张的立体交汇。

“在‘詹天佑’脚下干工程,必须干成精品。”中铁五局集团四公司京张高铁项目经理蒋思说。

他负责的八达岭长城站是京张高铁唯一一座地下站,也是目前世界埋深最大的高铁地下站。工程修到青龙桥站下方时,距地面仅有4米,还要保证上面的火车正常行驶。

12月30日,由北京北站开往张家口站的G9101次列车停靠在八达岭长城站。新华社发(任超摄)

百年跨越,中国铁路建设从詹天佑时的蒸汽时代,经历了内燃机时代、电气时代,迅速跨入高铁时代。

一百多年前,京张铁路是京包铁路的首段。从包头乘火车进京,火车要慢慢悠悠地走上一晚才能到青龙桥站,在这儿换了车头之后还要花上半天功夫才能进京。

“京张高铁开通后,张呼高铁将与大张高铁同步通车,乘高铁从张家口到北京只要一个多小时。京张高铁与张呼高铁、大张高铁连通后,京津冀地区可实现内蒙古大草原‘一日游’。”中国国家铁路集团有限公司客运部主任黄欣说。

12月30日,G2505次列车驶离张家口站。新华社记者 牟宇 摄

路网越织越密,行程日益便捷。2019年12月,包括京张高铁在内的10余条铁路密集开通。

中国仿佛变“小”了——河南“米”字铁路网成形、山东高铁成环、江西市市通动车,中华大地“八纵八横”高铁主通道不断延伸……

人们的梦想变大了——高铁纵横,“说走就走”,百姓出行半径随着“高铁经济圈”的扩大而延伸。

“一百多年前,我的曾祖父建设了京张铁路。今天,我亲身乘坐了京张高铁。我相信,他老人家如果在天有灵,一定会和我一样,为国家和民族取得的成就感到骄傲和自豪。”詹天佑的重孙女詹欣告诉记者。

12月30日,在北京北站开往太子城站的G8811次列车上,一名乘客望向窗外。车窗上贴着2022年北京冬奥会主题的

创新引领,缔造“智慧之途”

12月30日,在太子城站开往北京北站的G8812次列车上,乘客操作触摸屏接热水。新华社发(彭子洋摄)

“智能”,这是京张高铁最亮丽的标签。

京张高铁上运行的“复兴号”智能动车组自己就能开。

“列车增加了自动运行控制ATO相关设备,全程实现有人值守下的自动驾驶,重新定义了火车的运行方式。”铁科院机车车辆所副所长、研究员张波说。

按照地面调度中心预先规划的精准运行计划,“复兴号”智能动车组能自动控制发车、加速、减速、停车。在整个行进过程中,动车组搭载的智能列车安全监控系统,有2000多个监测点,对动车组状态全面实时监控,实现工作状态自感知、运行故障自诊断、导向安全自决策。

12月30日,在北京北站站台上,一名乘客拖着滑雪板登上开往太子城站的G8811次列车。新华社发(彭子洋摄)

百年间,从京张铁路的蒸汽机车,到内燃机车,再到电力机车,再到“和谐号”“复兴号”动车组,一个个火车头、一列列车厢的变化折射的是中国日益提升的科技创新实力。

张波说,“复兴号”智能动车组是以时速350公里的“复兴号”为基础研发的。在设计时就考虑到既要适应京张高铁的线路条件,还要满足2022年北京冬奥会的服务需求。

在“复兴号”智能动车组车底,有两个约9平方米的方盒子。它们是蓄能电池包,平时开行时车辆为它们充电,当接触网出现电力故障时,它们为车辆提供电力,确保顺利到达就近的车站。

“复兴号”智能动车组具有优越的空气动力学性能和漂亮外观。在人性化服务方面,新增了智能环境感知调节技术,能够实现温度、灯光、车窗颜色等调节,进一步提高乘坐舒适度。全车wifi覆盖,还配置了多语种的旅客信息系统,能够满足国际旅客的需求。座椅采用滑道式安装,允许增加更多轮椅。

“局部车厢还增加滑雪器材存放柜,用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材。采用二维码识别的滑雪器材锁,方便安全。”他说。

12月30日,参与京张高铁建设的一名中铁七局员工在G2507次列车上拍摄沙城站还建工程。新华社记者 冯开华 摄

作为我国首条智能高铁,京张高铁每一条钢轨的质量监造、供应和廓形设计打磨也运用了大数据并建立了“健康档案”。

中国铁路物资集团技术负责人介绍,在钢轨生产环节,他们就为每条钢轨建立起数据档案。高铁开通运营后,通过对数据进行分析和研究,可以掌握全线钢轨的“健康”状态,实现钢轨全寿命周期管理。

国家发展改革委综合运输研究所综合研究室副主任樊一江表示,10余年间,中国高铁的变化令世界惊叹。从一列列“和谐号”动车飞驰大江南北,到“复兴号”引领世界标准,中国高铁不断创造出举世瞩目的成就。

12月30日,在北京北站候车厅,来自张家口的于女士拿着京张高铁的新车票(右)和她收藏的2007年京张铁路老车

实干圆梦,铺就“复兴之路”

2022年,北京冬奥会,前往奥运赛场的各国来客将能乘坐京张高铁。

百年前,詹天佑曾写下“窃谓我国地大物博,而于一路之工,必须借重外人,引以为耻”,并以此激励自己带领国人设计、建造铁路。然而,京张铁路还是没有完全摆脱“靠洋人”的命运。

12月30日,G2418次列车驶过居庸关长城。新华社记者 邢广利 摄

那时候,中国几乎没有什么制造业,想生产铁路需要的相关装备就是天方夜谭。

“虽然京张铁路的设计和建造由中国人完成,但铁路的所有部件,甚至每一颗钉子都是从国外进口的。”唐山南站转运车间支部书记顾林说。

“工程师既有利国之技能,应各出所学,各尽所知,使国家富强,不受外侮,足以自立于地球之上。”这是110年前,詹天佑对筑路强国的深刻理解,也是那个时代所有中国人心底的呐喊。各出所学、追求精品之铁路精神,此后引领一代代铁路人踏上筑梦之路。

12月30日,在开往太子城站的G8811次列车上,一名乘客准备把滑雪板放置在滑雪器材存放柜里。新华社发(彭子

时光到了百年后,中国铁路早已跨入了自主化时代。基于北斗卫星和GIS技术,设计者在京张高铁部署了一张“定位”大网,能够利用铁路的高精度地图,为建设、运营、调度、维护、应急全流程提供智能化服务。

“未来,京张高铁10个车站将有同一个‘大脑’。”中铁设计京张高铁智能工程化设计总体负责人李红侠说,通过这个大脑,工作人员在控制室就可以实现客站灯光、温度、湿度等设备管理、应急指挥等。

12月30日,一列复兴号列车行驶在京张高铁官厅水库大桥上。新华社发

百年京张,承载着中国人的复兴梦想、强国情怀。重构京张,正在竖起铁路强国、民族复兴的又一丰碑。

在铁科院的“成绩单”上,有这么一句话:“复兴号”采用的254项重要标准中,中国标准占到84%,整体设计和关键技术全部自主研发,具有完全自主知识产权。

依托京张高铁建设,中国将进一步形成智能高铁应用示范方案,构建智能高铁技术标准体系,成为引领世界的智能高铁应用国家。

“京张高铁世界瞩目,但这不是建设者创造的奇迹。是伟大的时代、祖国的发展,造就了这个奇迹。”中铁设计京张铁路项目副总体设计师吕刚说。

END

来源/新华社 中国铁路

编辑/苏 畅 王玉成投稿邮箱:rmtzkywb@163.com

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