占内存小的qq文章列表:

• 1、不只是微信，现在所有的APP都不再小而美
• 2、在QQ小窝钓鱼的时候，可千万要牢记这几点
• 3、微型代步车的新标杆 QQ冰淇淋
• 4、试驾QQ冰淇淋：60km/h内，是城市代步神车？
• 5、不是吧，你还不知道MacBook要这样用才更快更干净更流畅？

不只是微信，现在所有的APP都不再小而美

问起大家手机中占用空间最多的软件是什么，我相信99%的读者的回答都是一致的，那便是微信。哪怕拥有两台手机，两个微信账号的我，单台手机的微信数据都超过了15G，可以说是让人又爱又恨了。

雷科技制图，禁止侵权

作为一款国民级的社交软件，我们也算是见证了整个微信的发展史，也看着它一步一步从曾经的“小而美”变成了当今的“巨无霸”，我们对此也无可奈何，谁让微信已经成为日常生活中不可分割的一部分呢？

有意思的是，近日有一博主放出了一张2011年的微信1.0版本的安装包信息，当时安卓版的APK大小仅有457K，而如今安卓端的微信安装包已经达到了257M，iOS端的安装包更是超过了500M，涨幅高达575倍。（由于博主未放出初代iOS微信信息，无法计算）

图源b站up主：科技老男孩

虽说随着软件的不断迭代和各项新功能的加入，体积变大是相当符合常理的事情，但微信体积的增长速度未免有些过于夸张了。相信有很多读者会跟我一样好奇，微信这些年的升级，真的有带来什么史诗级的提升吗？如果没有这些功能，微信就真的完全不能用了吗？

微信变大了，体验也更好了？

针对微信安装包里到底塞进了哪些“稀奇古怪”的东西，B站up主@科技老男孩专门对微信安装包进行了详细拆解，发现微信8.0.24版本安装包中包含文件数超过1.26万个，而1.0版本的微信只有199个文件，他还表示其中有98%的文件就算删除也不会影响到微信的正常聊天功能。

图源b站up主：科技老男孩

其中占据较大内存的分别为名叫lib和assets，前者的体积足足达到了337MB（接近50%），内含有各种第三方动态库，让微信有了在线解压压缩包、在线播放音乐以及视频等功能，后者则装有满满当当的资源文件，例如自带的 emoji 表情、字体、收款音频、微信电话铃声。而最重要的含有聊天功能的部分呢，只有可怜的0.25MB，足见微信的核心功能早已不再是单纯的文字聊天。

从这位up的解析来看，目前的微信安装包中仅有1%的功能是聊天，剩下的99.9%都是诸如打车、游戏、外卖小程序以及视频功能等等。无论你平常会不会用到这些功能，喜不喜欢微信的存在，它都早已成为一个集社交、娱乐、工作、出行、购物、金融等上千项服务于一体的国民级软件，聊天早已不是它们的核心发展点。

雷科技制图，禁止侵权

可能有人会吐槽，微信总是喜欢开发一些毫无作用的小功能，不实用还占内存，但别忘了微信可是有着13亿的用户，微信团队不可能同时满足所有用户的要求，只能尽可能地去完善。

归根结底，微信安装包越来越大是因为用户的需求在不断扩大。

其实从我个人角度来看，一款同时拥有如此多功能的APP安装包仅有400M上下已经是相当了不起的成就了。例如微信的“好兄弟”QQ的安装包体积足足达到了819MB，淘宝京东这类购物APP的安装包也纷纷超过了300M。（均以安卓端为标准）

不过微信最大的问题并非安装包日益暴增，而是聊天记录的存储问题，由于微信不会像QQ一样能将以往的聊天记录自动存储并上传到云服务器中，只能将所有的文字消息、聊天中的图片、视频以及朋友圈中的缓存全部塞到手机中。

再加上微信的文件管理机制过于落后，举个例子，当你从朋友那里收到一段很有意思的视频，发给朋友后，就会再次生成一个视频，也就是说每转发一次消息就会额外再占用一次内存空间。何况这些数据隐藏的极深，用户在清理时根本不清楚哪些文件是可以删除的，哪些删除后是否会影响到聊天记录的完整性，久而久之便堆积成山，成了用户手机中最“难缠”的APP之一。也因此，现在的手机内存越来越大，从以前的4G，到现在256、512甚至是1T内存，都是为了放下这些日渐臃肿的APP。

APP普遍“增肥”，到底是谁的问题？

前文曾简单提到，并非仅有微信一家在不断“增肥”，基本上市面上所有的APP都在近几年“肥”了几十倍甚至是几百倍。其中最让我印象深刻的莫过于一款曾主打“极简主义”的浏览器APP，但随后的几年中不断翻番，最终体积也是来到了300M上下。

在2012年那个智能手机刚刚普及的年代，国内的大部分主流APP的安装包体积都控制在5MB以内，彼时的手机内存空间也基本都在16-32G左右，因此我们当时会觉得32G已经是超大内存了，一般人根本就用不完。到了2013年，随着用户流量从网页端向移动端大迁移后，手机APP的下载量和使用量开始飞速增长。

（图源：mockup）

而到了2017年这个时间点，随着三大运营商纷纷降低了流量资费，用户不再像之前那样需要精打细算地使用手机流量，APP开发者们开始变得肆无忌惮，疯狂地给自家APP中塞入各种各样的功能。5G网络及网速的提升变相加快了这一步骤，最终便成了我们今天看到的样子。

也就是说APP的体积之所以会不断增大，很大程度上是由于整个互联网生态的发生改变。这就和功能机向智能机过渡一样，以前的智能机，充其量就是打打电话，发发短信，顶多在上个网页看看无图新闻。而现在的智能机，已经不单单是一个手机了，更像一个生活伴侣，兼顾社交、上网、摄影、娱乐、办公于一体。微信也是同理，它已经不单单是一个聊天工具，甚至可以把它称作是手机上的又一个操作系统。

雷科技制图，禁止侵权

此时回到最开始的那个问题，膨胀的APP们究竟涨在了哪？从表面上看，是越来越多的非必要功能，相互唤醒和保持活跃的需求，还有不合理的文件存储机制。在这些东西的背后，代表的是开发者和公司们对用户价值无止境的渴望，一直都没有一家企业能够带头改善日渐混乱的APP开发环境，是它们一起造就了这个已经严重畸形的APP市场。

难道之前就完全没有人在意过这些事情吗？当然不是，早在2016年就有不少开发者和机构联合发起了一项名为安卓绿色应用公约的活动，旨在改善日渐臃肿的APP,避免因为某款软件而导致手机卡顿的情况出现。但结果想必不用说大家也能猜到，根本没有几个APP开发者愿意响应。

之后在2017年，工信部更是直接带头成立了统一推送联盟，一旦实现就能大大降低APP为了推送消息专门加入的代码和相关功能，功耗和体积自然会下降。尽管后续不少手机厂商都表示自己加入了统一推送联盟，但因为各种原因，该目标至今未能实现。也就是说想要让APP“减肥”，光靠开发者自行发起活动或是相关部门牵头还不够，归根结底还是需要APP背后的企业们自己良心发现。

好在如今有不少企业已经开始推崇极速版软件，在功能和体积上相比完整版都有一定的阉割，这也算是大厂们推动轻量化APP的一种方式。而作为普通用户的我们，也只能期望这些企业能够早日了解到当今用户的痛点，切勿为了一时的价值而伤透了用户的心。一个过于臃肿且脱离了产品初心的软件，是很难在这个内卷严重的时代生存下去的。

在QQ小窝钓鱼的时候，可千万要牢记这几点

QQ小窝究竟有多火爆这件事，直到最近在QQ空间看到有小姐姐大晒自己的截图，才有了非常直观的感受！别看QQ小窝还在测试，但该有的玩法基本上全都有了，比如种田、钓鱼、装修房子、开派对等等。不过，最近也有小伙伴表示疑惑，为什么自己钓鱼的时候明明有鱼上钩了，为啥提竿之后却没有鱼呢？别急，让我们一一解答！

其实说实话，玩QQ小窝到现在也一个多月了，还真的没有遇到过大家说的鱼跑掉的情况。但作为一名宠粉的良心作者，还是专门到群里和朋友们交流了一下，发现其他人也确实有遇到过鱼上钩了但是没有钓起来的情况发生。

随着调查深入，总结后发现鱼跑掉的情况，主要有以下两大特征：1、当事人注意力不集中，没有第一时间发现系统的收杆提示；2、当事人手机后台程序开的很多，导致不管玩啥游戏都会有掉帧卡顿。

综上所述我们不难发现，鱼之所以跑掉的主要原因，还是收杆不够及时。自己也专门来到岸边测试，确实注意到当系统提示有鱼上钩时，需要在至少2秒内按下收杆键，否则鱼很可能就会跑掉。除此之外，完成每日任务之后得到的兑换券，优先去“多福的渔具店”购买新的鱼竿，好的鱼竿也有助于顺利钓鱼。

另外，尽可能去人少的地图钓鱼，最好能和朋友一起找个安静的地方，不然也都有可能影响各位的垂钓之旅哦！

微型代步车的新标杆 QQ冰淇淋

今年，我国的电动汽车市场再次迎来爆发，虽然疫情和芯片短缺等因素影响了部分产品生产和交付的速度，但电动汽车整体销量依然有大幅提升，而这很大一部分归功于微型电动汽车的再次崛起。

在宏光的带动下，今年很多品牌相继推出了5万元以内的产品，不仅大大提升了电动汽车的市场占比，更是在三四线城市加快了电动汽车的推广和普及速度。

作为国内最早推出微型电动汽车的厂家，奇瑞也在今年再次祭出了“QQ”这个在家喻户晓的招牌，其新车QQ冰淇淋正是一款入门级的微型代步车。与大多数为了压低价格而牺牲品质和做工的微型车不同，在微型电动汽车上颇有造诣的奇瑞在推出QQ冰淇淋时仍然保留了一份格调。

外观设计上，QQ冰淇淋依然保持着微型车一贯的可爱风格，但是也有很多新的设计思路。比如很多微型车前脸的封闭式格栅都是一体化的，为了节省成本，而QQ冰淇淋则是采用了上下分层的设计，提升了视觉张力。

车身配色上有香芋紫、海盐蓝、薄荷绿、椰子白、浅藕色、柠檬黄、樱花粉七种颜色可选，双色车身的设计也让QQ冰淇淋更加符合时尚潮流。

并且，QQ冰淇淋不光美观还注意实用性和安全性，其在前纵梁处增加了吸能盒，可以将碰撞载荷得到很好地分流，同时也提升了前副车架钢性。这样在发生事故时中前端能优先吸能，降低对车内乘客的伤害，并能避免车辆更大的损坏，降低维修成本，这也是一般微型车不具备的。

QQ冰淇淋整个车身采用360°微笑语言设计理念，其微笑LED大灯可爱中带着一丝呆萌，相信能俘获一众小姐姐们的芳心。

车身的腰线设计同样组成了笑脸的造型。QQ冰淇淋整车长宽高尺寸分别为2980/1496/1637mm，轴距1960mm，在微型代步车这个级别中算是偏大的

得益于奇瑞的技术支持，QQ冰淇淋采用了100%高强钢焊接的封闭式车身结构，并配备W型防撞钢梁和一体式压铸铝合金骨架，这也是这个级别中其它车型所不具备的安全保障。

椭圆形的外后视镜像个萌萌的小耳朵，为了减少视觉盲区，QQ冰淇淋的外后视镜没有放在A柱上，而是设计在车门上。

考虑到电动汽车节能和续航表现，QQ冰淇淋的轮圈和轮毂尺寸相对较小。时尚的撞色轮圈装饰罩，提升了整车的质感和美感。

车尾部分，QQ冰淇淋采用了阶梯式设计，增加了层次感。黑色的下包围则让这个小车有了一些运动气息。

尾灯同样采用微笑元素，与车头灯形成呼应，夜间点亮也有较高辨识度，并且进一步强化了QQ冰淇淋微笑语言设计理念。

一般像QQ冰淇淋这个价位的微型车，其车内基本是能省则省，能简就简，而QQ冰淇淋却藏有很多玄机。

首先，QQ冰淇淋将车内顶棚相对抬高，让驾驶微型车也不会因头部空间不足产生压抑感。上抬的内后视镜和仪表板下界抬高都让驾驶者拥有更舒适的观察视角。

虽然受限于成本控制，车内都是采用硬塑料材质覆盖，但增加了一些纹理效果，配合车内撞色设计，增加了车内活力。

全液晶仪表盘是同级车中少有的，尺寸虽然不大，但车辆参数信息一应俱全，清晰度也比较高。

并且仪表内还集成了倒车影像，让车内这的一块屏幕得到了充分利用。

在QQ冰淇淋这个价位上，电动汽车常见的中控大屏就别想了，就算勉强装一个肯定也不是很好使，利用率不高还占成本，所以QQ冰淇淋索性弄了个手机固定架，用户直接摆好手机来完成导航、娱乐等操作。

中控台主要是空调控制旋钮，温度、风量和出风模式划分比较清晰。下面还有USB接口以及车辆行驶模式、双闪和一键锁车/解锁按钮，都是日常会频繁使用的。

QQ冰淇淋采用I Wheel 1.0减压多功能方向盘，不仅带有多功能按键，其人体工程学的设计还能适当释放手腕压力，增加舒适感。

同时，QQ冰淇淋还配有车门内饰"0"压肘托，以及主歇脚踏板，让驾驶员驾驶车辆时手肘和脚部都有一个“休息区”，这种贴心的设计都源自奇瑞多年在微型车上细腻的观察。

QQ冰淇淋采用2 2的座椅布局，前排座椅具备4向调节。并且，座椅采用了获得德国莱茵健康汽车认证的婴幼儿级别的抗菌生态环保面料，这种材质是其它同级车型中都没能使用的。

作为一款微型车，QQ冰淇淋的车内空间肯定不能说很宽敞，但是还是比同级车要大一些，其后排甚至可以满足儿童直立进出。

并且，QQ冰淇淋设计了多达22处的储物空间和挂钩，让用户在微型车内也能享用更多储物需求。

QQ冰淇淋本身的后备箱空间十分有限，但放倒座椅的话则能获得纵深300mm的置物空间，要是有乘客也可选择单独放倒一边。

作为代步车辆，动力就不是这个级别车型的核心卖点了，只能说够用就好。QQ冰淇淋搭载了最大功率20kW，高扭矩85N·m的电机，不过得益于车身较小较轻，开起来也比较轻快、流畅。

QQ冰淇淋拥有经济和运动两种驾驶模式，并且针对城市路况还特别设计了Eco 关怀模式，经济模式下在中控上的模式切换按键连按两次即可切换到Eco 关怀模式，该模式下车辆高时速限定在60km/h，不仅能有助于节省能耗，对于一些新手用户来说也便于刚上手对车辆进行掌控。

虽然QQ冰淇淋动力上的参数并不高，但依然有着电动汽车起步快、起步平顺的特点，尤其是开启运动模式时，车辆瞬间提速的表现也是优于大部分燃油车的。并且车辆在高速上的表现也没有像一般微型车那样疲软，在城区60-80km/h的时速时依然能感觉这个车很有劲。

QQ冰淇淋的加速踏板和制动踏板也都调校的比较线性，即便是刚刚接触的用户开起来也不会有突兀感，不用担心掌握不好力度，很快就能适应。

舒适度方面，QQ冰淇淋的底盘比较厚重，悬架也有不错的韧性，这让其在经过道路接缝或减速带时滤震效果优于同级车型。不过由于微型车轴距偏小，如果路面不够平整，或者是连续坑洼路段，车开起来还是有一定起伏。

续航方面，QQ冰淇淋共有布丁、甜筒和圣代三种车型，其中布丁和甜筒版都是9.6kWh的电池，续航里程为120km，我们试驾的圣代搭载13.9kWh的电池，续航可达170km。奇瑞为QQ冰淇淋提供8年15万公里的电池质保服务，对于代步车辆而言，这个里程范围已经有了充分的保障。

在能耗表现上，QQ冰淇淋也有着微型车的优势。试驾当天车辆出发时是满电，剩余续航170km，当时车辆已行驶709km。经过大半天的试驾，下午回来时车辆行驶里程为751km，剩余续航还有125km。等于实际开了42km，掉了45km的续航，基本达到1:1。如果刨去中途体验不同模式的驾驶感而频繁切换驾驶模式，以及配合拍摄多次的加速和减速，QQ冰淇淋的能耗表现还会更好。

还要特别提一点的就是QQ冰淇淋搭载的iCar生态系统，这是QQ冰淇淋有别于一般微型代步车很明显的一点。在iCar生态系统坚持下，奇瑞使QQ冰淇淋这种传统的代步车也逐渐有了智能车的体验。目前，iCar生态APP可参与QQ冰淇淋的12项远程控制，以及19项车况上报功能。未来还将上线消息提醒、车辆体检、驾驶行为分析等更多功能，用数字化改变传统微型车的使用功能，以满足更丰富的用车场景。

编辑点评：在试驾过QQ冰淇淋之后，感觉宏光微型车的销量要不稳了。奇瑞多年在微型电动汽车上的积累，让QQ冰淇淋在有限的成本里，将安全性、实用性，以及驾驶感和数字化方面都实现同级领先，塑造了微型代步车的新标杆。

试驾QQ冰淇淋：60km/h内，是城市代步神车？

作为最早帮助国人圆梦私家车的微型车，“奇瑞QQ”的名字家喻户晓，从2003年上市，到2006年销量突破15万辆，再到2011年累计销量达100万辆，可谓战绩辉煌。时过境迁，“奇瑞QQ”的名字虽然已经被淡忘，但最近持续火热的纯电微型车市场，又将它的“衣钵传承者”带到了我们面前，它就是奇瑞 QQ冰淇淋。

近日，我们来到美丽的安徽芜湖，参加了“欢乐芜湖，QQ起飞”奇瑞 QQ冰淇淋试驾活动，过程中有许多不一样的体验，接下来就和大家进行分享。

身材不大，但视线和紧凑型SUV一样高？

第一眼看到奇瑞QQ冰淇淋，你会有和“奇瑞QQ”久别重逢的感觉，主要原因是QQ冰淇淋在设计上运用了许多“圆形”元素，看上去更加俏皮、可爱。不过从侧面以及车尾看去，整车方正，甚至有些偏“盒子”的设计，让它又有些时尚复古。当然，这也是在有限车长下，尽可能提升车内空间的最好办法。

奇瑞QQ冰淇淋内饰设计十分简洁，一些跳色提升了车内时尚与活力。全液晶仪表盘是全车最具科技感的地方，包括倒车影像、收音机、蓝牙、车辆信息、胎压检测等都被集成到了这块屏幕上。

QQ冰淇淋长宽高尺寸分别为2980/1496/1637mm，轴距1960mm，比宏光MINIEV更长，轴距也多了20mm。看上去虽然很小巧，但你拉开车门，坐入驾驶座的时候，你会立刻改变之前的看法，会有种开SUV的感觉。

主要原因一方面来自于驾驶姿态，QQ冰淇淋坐姿非常高，并不会像坐进轿车时那样，一下子窝进座椅里。它的座椅更像一个小板凳，虽然没什么包裹感可言，但坐上去你会不由自主的将靠背调直，然后挺胸收腹。另外，方向盘位置也和我们常开的车型不太一样，握上去并没有较大的倾斜，而是角度有些平，有些端着方向盘开车的感觉。另外一方面原因是QQ冰淇淋视野非常高，基本和紧凑型SUV视线齐平，再加上双门设计使得B柱十分靠后，因此前排驾驶者能够拥有非常宽敞的视野，行车时的安全感倍增。

城市代步、通勤，只管大脚油门就好

作为一辆定位3-4万元的纯电微型车，动力、驾控方面本不应该有期待，但是在试驾过后，我们还是有不少的惊喜。QQ冰淇淋采用后置后驱布局，永磁同步电机被放置在了后轴上，电机最大功率20kW，最大扭矩85N·m，和宏光MINIEV的电机参数完全相同。QQ冰淇淋有120km续航以及170km续航两个版本，电池容量分别为9.6kWh、13.9kWh，均搭载磷酸铁锂电池，充电时间分别为6小时、8小时，不支持快充。可以说动力和电池上的数据几乎和宏光MINIEV一模一样。

介绍完参数，继续来看驾驶感受。我们试驾的这台QQ冰淇淋“圣代”是全系的顶配版本，续航里程达到170km，在挂入D挡，松开刹车的瞬间，我感觉到了它的不一样，它是有怠速的！不了解同价位电动车的朋友，可能对此会有疑惑，但对于宏光MINIEV的用户来说，无疑是非常羡慕的。有了怠速后，QQ冰淇淋低速状态下更好掌控了，不需要过于精准控制油门，尤其是在倒车时，不用小心翼翼的去踩，只需轻轻的抬、放刹车就好，开起来也更安全。

QQ冰淇淋的动力参数较低，但由于它的整备质量只有700kg左右，因此实际开起来并不会觉得动力不足，尤其是在时速60km/h以内，起步丝毫不会逊色那些1.5L、1.6L的轿车。当然，这里还有一个重要原因，就是开QQ冰淇淋踩油门踏板时，会不由自主的踩的更深，简单来说就是不会吝啬去踩油门，起步基本会保持半脚油，有时则会全油门，所以动力响应会十分直接，伴随着电机声，很快就能一马当先。相反，如果在开油车时，多数人会选择轻踩油门起步，驾驶过程中会不知不觉的控制发动机转速，所以这也是QQ冰淇淋比燃油车更畅快的主要原因。

QQ冰淇淋提供2种驾驶模式，ECO模式下油门响应比较轻柔，动力输出也更平顺，适合跟车行驶；SPORT模式油门响应更加积极，推背感也更强，超车时也更自信一些。两种模式松开刹车时，都能感受到制动力回收的作用力，只是减速效果有限，且不支持调节。

在街头巷尾低速行车时，QQ冰淇淋轻盈的方向盘、灵敏的油门、短小的车身，进行变道、会车、调头等操作会十分从容、轻松，颇有儿时开“碰碰车”的感觉，相当有趣，这种随心所欲的感觉是开大车很难感受到的。所以，如果作为城市代步、通勤的工具车，QQ冰淇淋再适合不过。

当然，受制于电机功率不大的缘故，超过80km/h后，加速感受明显减弱，油门响应也不再积极，超车除了需要长时间等待，更需要打好提前量，进行预判，但话说回来，应付城市环线也完全足够了。

最后在来谈谈底盘悬架，QQ冰淇淋采用的是前麦弗逊独立悬架 后三连杆非独立悬架，轮胎尺寸为145/70 R12。在正常行驶状态下，悬架具备不错的韧性，只要不是太大颠簸，前排舒适性还是能够保障的，但较短轴距在经过连续起伏路或者坑洼路面时，颠簸还是挺明显的。和动力一样，60km/h速度下，驾乘感受不错，开起来和小型车没太大差别，超过60km/h后，受制于尺寸、重量、风阻等，它能做到水平级之上。

小细节不错，可玩性比宏光MINIEV做得好

在进行试驾前，出现了一个小插曲，由于QQ冰淇淋试驾车辆较多，车钥匙也没编号，因此我们不得不使用“非常规”方法找车，那就是打开iCar生态App，进行一键寻车。说到这里，相信大家也明白了，QQ冰淇淋是有车辆远程控制功能的，并且进入App后我们发现，功能还不少，比宏光MINIEV的更实用。

例如通过iCar生态App，我们可以查看QQ冰淇淋的车辆状态，包括车门是否关闭、手刹是否拉起、车辆是否为启动状态、当前电量以及剩余里程等等。除此之外，还可以进行远程操控，包括开关门锁、远程寻车、远程空调控制、设置电子围栏等等，相当丰富、实用，未来iCar生态的功能还会持续更新，相信对于年轻人来说，这些“亮点”是具备较高吸引力的。

QQ冰淇淋作为奇瑞iCar生态的首款A00级产品，不仅可玩性较高，实用性也同样做得不错，例如储物空间十分丰富，全车散布了22个储物空间，包括杯架、储物盒、车门板储物、网兜等等，另外，还有小挂钩、手机支架等实用设计小细节，进一步提高了用车便利性。

与此同时，经过我们对车辆的续航里程、百公里耗电量的计算，QQ冰淇淋续航达成率同样不错，一天下来，实际行驶里程与续航显示剩余里程偏差在10km以内。在比较激烈的驾驶状态下，室外温度8度左右的环境中，耗电量为9.4kWh/百公里，都挺符合我们的预期，算得上一辆实用、经济的纯电小车。

总结：

此前，我们很早就通过账面数据分析过奇瑞QQ冰淇淋和宏光MINIEV的差别，结论是差别不大。但通过这一次试驾，我们得出了完全不同的答案，奇瑞QQ冰淇淋在动力、实用性、设计等方面，确实和宏光MINIEV有较高的相似性，产品力在多数人看来也完全一样。不过，奇瑞QQ冰淇淋各项细节做得更好，例如车辆加入了怠速功能；iCar生态具备更高可玩性，后期还有更多新功能值得期待；手机支架、小挂钩等细节也更用心等等。所以，给予我们的感受是，在代步方面上两车都能满足，但是QQ冰淇淋能带来更多年轻人想要的“快乐”，这或许也将是QQ冰淇淋未来制胜的一大关键。

不是吧，你还不知道MacBook要这样用才更快更干净更流畅？

不少朋友喜欢把苹果MacBook作为生产力工具，除了轻薄便携，性能够快够强，多设备联动的便捷高效，更重要是macOS系统的稳定性和流畅性，非常适合我们办公、视频剪辑等工作场景。但随着使用时间久了，却发现越用越碰壁，硬盘空间提示不足、软件卸载不干净、系统运行速度慢等，整个人都emo了。

其实这不是你的MacBook性能不行或者硬盘空间不够，全是因为以下几方面：

1.硬盘空间累积太多缓存垃圾文件；

2.卸载软件残留文件清理不干净；

3.没有释放内存空间；

虽然可以通过手动把上面的问题一步一步解决，但会耗费很多时间和精力，一不小心还会删错文件，影响工作和生活，得不偿失。

用Windows电脑的时候，我们都会安装一些优化软件来提升系统速度和保护电脑。macOS也有，CleanMyMac X就是其中之一，它不仅能快速全面清理macOS中的缓存文件等垃圾，一键提升系统速度，彻底卸载应用软件，还自带杀毒、隐私保护等功能，操作简单，小白用户秒上手也没问题，可以说是macOS优化工具中的“六边形战士”，

系统瘦身，垃圾文件去无踪

平时我们在MacBook浏览网页、刷视频、听歌、微信QQ聊天、运行软件应用、下载资料、更新系统等，都会有缓存文件。随着时间久了，缓存文件会越积越多，其中微信QQ社交软件更是「重灾区」，聊天记录产生累积了大量图片、表情包、视频的文件，占用不少硬盘空间。毫无疑问，上述提到的缓存文件要删掉，既能释放大量磁盘空间，还可以让Mac电脑恢复正常的速度。

借助CleanMyMac X的“系统垃圾”选项功能，它能自动识别哪些文件可以删除，哪些数据文件不能删，一招赶走缓存、系统日志等冗余文件。

另一方面，CleanMyMac X具有精确识别的功能，能精准扫描每个软件的缓存文件目录。在「查看项目」里面，各软件产生的图片、音乐、视频等文件的根目录一一展现出来，例如QQ音乐的iMusic就是在线听歌后的缓存。大家在点击「清理」前，记得筛选清楚哪些文件要删除，及时保存，避免误删。

如果发现MacBook存储空间还是吃紧，我们通过CleanMyMac X找到历史下载文件、磁盘镜像文件，自行勾选要删除的文件，释放大量硬盘空间。

彻底清除Mac软件

对于MacBook上不使用的软件，可通过拖进废纸篓或者在启动台长按图标抖动后删除。但这2种常规卸载方法存在2个问题：一来没办法彻底清除软件的残余文件，二来部分难缠的软件无法用它们来卸载。要如何清理它们，难倒不少小白用户了。

这时候，使用CleanMyMac X的卸载器，可以轻松清理掉难搞的软件应用和残余文件。在卸载器中自动分类了哪些软件太久没用、哪些软件要重点关注。

并且能直观看到每一个软件应用的二进程文件、用户数据、日志、偏好设置等资料和容量大小，建议大家卸载前去查看有没有需要保留的文件。

另外，CleanMyMac X支持批量卸载，省掉逐个卸载软件的麻烦，省心省力省时间。

值得一提的是，CleanMyMac X内置软件应用更新升级的功能，不管你是在苹果官方App Store还是自行下载的软件，CleanMyMac X一样能它们保持最新的版本。不得不说，这功能很贴心。

一招提速MacBook

CleanMyMac X的用途不止是「清理」那么简单。当遇到电脑高负荷工作出现卡顿、打开文件迟缓、因DNS缓存造成打开网页慢、搜索文件等待时间长等问题时，打开CleanMyMac X的维护选项，里面的「释放内存」、「刷新DNS缓存」、「重建索引」等功能，可以帮助我们解决上述的疑难杂症，运行速度得到优化，维护电脑性能。

在电脑内存资源吃紧时，CleanMyMac X会在屏幕的状态栏处提醒，并提供一键释放内存空间的功能，瞬间腾出几GB空间。当然，我们也可以手动关闭后台软件，以免被误关闭，影响工作。

赶走病毒，全方位管理电脑

喜欢MacBook的朋友，除了因为性能强外，macOS的高安全性是另一个原因。但事实上，没有绝对安全的系统，macOS也是会遭到一些恶意软件的攻击。CleanMyMac X又能派上用场了，它的反恶意软件保护功能，可以深度扫描系统的每一个文件和插件，当发现潜在的恶意软件，立马自动隔离和清掉，驱除所有威胁。

如果发现macOS有漏洞，CleanMyMac X会自动修复，不会给病毒有机会侵入。

CleanMyMac X还提供了隐私保护功能，可以帮助我们管理每个软件应用的权限，例如：除了微信钉钉腾讯会议其它软件不允许使用摄像头，直接勾选对应软件选择移除关闭权限。

除此以外，CleanMyMac X可以帮助我们一键清除浏览器的Cookies记录、下载历史、浏览历史和密码等本地的信息，一方面清除系统的冗余，提升运行速度；其二保护个人私密信息不被泄露。

作为一款管家级别的系统优化工具，CleanMyMac X的悬浮窗功能真的绝了。在系统状态栏实时监视Mac电脑的CPU负载、电池健康、网络状态、硬盘可用空间、内存使用情况等信息，让我们一目了然掌握。当遇到硬盘空间不足、内存占用大等异常情况时，即可在悬浮窗一键处理，电脑迅速满血回归。

通过点击查看CPU、内存、电池、恶意软件监控等小模块卡片，均可获得对应设备详细的信息，例如：硬盘空间的数据类型、电池循环次数等资料，全面了解Mac电脑的实时状况。

总结：

对于一些平时忙于工作没时间管理电脑或者是刚上手Mac的朋友，CleanMyMac X的学习上手成本几乎为0，方便好用。我推荐用CleanMyMac X的「智能扫描」功能，集清理、保护和加速于一身，包括废纸篓和邮件中的附件也可以一并清理干净，无疑是懒人专属功能了。对于小容量的Mac用户来说，定期进行清理很有必要。

通过最简单便捷的方式，告诉我们MacBook的实时状态，快速清理缓存垃圾文件、过时的文件/应用软件，赶走流氓软件，保护系统和个人隐私，一步解决所有问题，让电脑保持最佳状态，工作效率也得到提升。可以说，CleanMyMac X是一款十分靠谱给力的macOS优化清理工具。

最后我们也为大家提供了一个优惠码福利，通过以下链接进入官网购买或使用以下优惠码购买CleanMyMac X更划算！

优惠码：PACIFIC-INTERNET

优惠链结：https://sourl.cn/VNWwqD