要说哪里怪事多，中国的首都北京敢说第二没人敢说第一。像北京鬼楼之谜、北京四大凶宅、1995年轰动北京的330路公交车神秘失踪事件等等，还有一个最近才被揭开的北京怪坡谜团，这个怪坡怪就怪在车辆能自行爬坡。专家揭开了北京怪坡谜团，一起来看看吧。

车辆自行爬坡

北京是中国的首都，但就在这个中国最繁华的城市却总是发生着一些诡异事件，比如北京朝内大街81号凶宅、北京故宫灵异事件等等。探秘志小编今天要说的是北京怪坡谜团，俗话说：下坡容易上坡难，而北京的这个怪坡是：下坡难上坡容易，车子就算停在路边无人驾驶的情况下，车子还会自行爬坡!

北京怪坡吸引不少专家和游客，“怪坡”位于海淀北安河乡阳台山半山腰一个岔路口。经过专业人员的现场测量以及对施工图纸的比对，“怪坡”之谜终于得出准确的解释。专业人员明确表示，之所以出现“怪坡”现象，北京怪坡谜团是由于人们的视觉差造成的。

记者和蓟县交通局的相关工作人员再次来到那段“怪坡”所处的蓟县东外环上，据蓟县交通局的工作人员现场观看，和前一天记者所看到的情况一样，这段500米长的柏油路由北向南的方向确实属于上坡路段，而把车停在这段路上，汽车也会在无人驾驶的情况下自行爬坡，而且速度越来越快。一时间，弄得所有人都颇为不解，北京怪坡谜团再次出现在专业人员的眼前。

为了弄清这种奇怪现象到底是怎么产生的，昨天下午，蓟县交通局的工作人员先是找到了当时修建这条公路的施工经理部查看当时的施工图纸。据施工经理部的工作人员介绍，图纸显示，整条东半环由北向南的方向完全是下坡，而且从最高点到最低点，路段坡度落差达到20米。

视觉差造成

经中科院测定确定了北京怪坡谜团的原因，怪坡长约40米，东西走向，给人感觉东高西低。专家们在怪坡东端、西端各取两点，分别用随身携带的重力仪进行测量，测量结果怪坡东端比西端要低一米左右，也就是说，“坡顶”其实比“坡底”要低一米左右。这样，水往“坡顶”流，车往“高处”溜也就顺理成章了。

原来，在这条公路上，人们认为是上坡的那一段路是一个变点，也就是通常意义上说的转坡点。施工经理部的工作人员解释说，这段公路最北端是坡顶，这里的坡角为1.8%(即100米的路段下降1.8米)，而到了看上去是上坡的变点时，坡角就变成了稍缓一些的1.27%(即100米的路段下降1.27米)。

可是，过了这仅有几百米的变点后，再往南的坡角又变成了2%(即100米的路段下降2米)，正是因为这段公路出现的急———缓———急的坡度情况，再加上路两边都是山，才导致人们行驶到缓坡的变点时，无法正确用视觉判断前方的坡度，最终造成“怪坡”现象的发生。其实，北京怪坡谜团只是人们的视觉差造成的。