鹰击长空2中文版(火车跑得快,全凭车头带!同曦111:103胜四川,获四连胜)
鹰击长空2中文版文章列表:
- 1、火车跑得快,全凭车头带!同曦111:103胜四川,获四连胜
- 2、瀚大黎众|人美版连环画抗美援朝故事集姚有信华三川等人绘画
- 3、制胜空天,这些战士送你四个字……
- 4、看垂尾,认航司!快来看看你认得几个?
- 5、威震雪域的特战精兵如何炼成的?身上23处伤疤掌握7种语言
火车跑得快,全凭车头带!同曦111:103胜四川,获四连胜
记者 冯子涵
12月21日,CBA第二阶段常规赛继续进行。在11:00率先进行一场比赛,已经取得三连胜的南京同曦对阵五连败的四川队。经过四节较量,南京同曦以111:103战胜对手,豪取四连胜的同时,在多赛一场的情况下,一举杀到积分榜前列。
从上赛季的鱼腩球队,到如今的黑马,本赛季的南京同曦队让人刮目相看,他们成功的秘诀是什么呢?
秘诀一:
将帅一条心
此役,南京同曦和四川队都遇到了减员的情况,因此都只能派出七八人参赛,这也让比赛变得十分惨烈。此前屡次打出惊艳表现的同曦“双子星”王岚嵚和林葳都无缘登场,连失两名主力的同曦,面临着人员轮转的难题。
然而越是这样艰难的时刻,越能展现一支球队的凝聚力。
通常把登场机会让给年轻球员的球队主帅兼球员西热力江,此番临危受命首发出战,并且打满48分钟,拿到个人赛季新高的11分15助攻,此外还有5篮板1抢断1盖帽进账,成为球队赢球的关键人物。
主帅如此拼命,球员们自然也是干劲十足。数据显示,7人主要轮换的同曦,6人得分上双。其中,外援皮特森继续稳定高效输出,贡献36分9篮板8助攻;孙鸣阳16分8篮板。
“在队伍困难的时候,谁的意志品质坚定,谁主动承担责任的意识强,谁就会对球队帮助很大。”赛后,西热力江说道。
在力克四川队后,南京同曦取得了队史第二长的四连胜。这支在本赛季脱胎换骨的球队,正向着下一个目标进发。
秘诀二:
精神上补钙
毫无疑问,这支南京同曦队是本赛季CBA最为励志的球队。
之前的南京同曦,有多么落寞,球迷们想必都有所了解。CBA单赛季最长的连败纪录,是他们创造的,而上赛季,南京同曦更是只有2胜36负的战绩,成为联盟的“副班长”。
但他们并没有甘愿沉沦,休赛期,西热力江兼任球队的主帅,引进了2022年的状元秀王岚嵚和首次登上CBA赛场的小将林葳,签下外援皮特森和阿丘尔等,积极备战新赛季。
不得不说,这支球队有太多的“菜鸟”,菜鸟主教练、菜鸟球员……但就是这样一群大家认为的“菜鸟”,却打出了鹰击长空的气势。第一阶段的比赛,南京同曦就表现得相当惊人,取得6胜3负的战绩,还以一波五连胜顺利收官第一阶段,创下队史最长连胜纪录。
第二阶段常规赛刚刚开赛,同曦队因为各种各样的原因遭遇了三连败,但他们依然是那支充满韧劲的球队。西热力江率领球队连斩天津、福建、北控和四川,让球队重回正轨。
南京同曦的崛起绝非偶然,是他们通过自身努力和赛后总结的结果,而为这支球队注入灵魂的,正是西热力江。
秘诀三:
主帅刚柔并济
西热力江带给南京同曦最为明显的变化,其实就是精神面貌。如今这支球队的求胜欲和三军用命的团队精神,是前所未有的。
作为球队的主帅,西热力江经常在比赛间隙和赛后对后辈们言传身教。12月19日,南京同曦大胜北控队后,球员陆续退场时,西热力江却一把拉住王睿,告诉他在防守时出现的问题在哪里。一边的皮特森做了一个笑脸的手势,让这位着急的主帅开心一下,毕竟这场比赛,他们赢了21分。不过,一丝不苟的西热力江还是指导完球员,才离开场地。
场上严厉的西热力江在场外,则是化身关心兄弟的老大哥。
他跟焦恩格尔分享朋友寄来的新疆美食,缓解后者的思乡之情;上任之初,他给自己定了一个目标——一个月保证一次团建,他亲自下厨给大家烤串;他还跟自己的签约品牌要来紧俏的鞋款,送给队员作为奖励;他还故意不拆衣服上的吊牌,穿过几次就送给年轻队员,他知道年轻人对物质的需求。
或许正是西热力江独特的魅力,成就了如今这支团结的南京同曦。在收获连胜之后,这支“神奇”的球队,也期待着下一个奇迹到来。
瀚大黎众|人美版连环画抗美援朝故事集姚有信华三川等人绘画
连环画《抗美援朝故事集》姚有信、华三川等人绘画,华东人民美术出版社1954年4月第1版,本书为上海人民美术出版社2013年6月出版,收录于《抗美援朝连环画册》共30集,定价:288.00元,印数1-5000册。
本书由五则小故事组成,都是根据在抗美援朝前线发生的我志愿军的真实报道编绘的。其中有朝鲜人民如亲人的医护人员,帮助朝鲜村民种秧的优秀战士,舍己为人的志愿军班长以及为前线胜利抢修桥梁的工程队等,这些故事今天读来,仍可以让人由衷地敬佩和感动。五则为:《亲人》姚有信绘画;《一个新生命的诞生》罗盘、姚有信绘画;《血染的种子》徐永祥、汪诚义、范毓玲、吕洪仁、陈皋绘画;《饼干》华三川绘画;《常德山工程队》蔡振华绘画。
《连环画专辑:抗美援朝故事集(套装共30册)》图书目录:1《三勇士》2《心事》3《上甘岭》4《新战士小蓝》5《第十四次任务》6《十三勇士》7《胜利追赶着时间》8《英雄大破地堡群》9《青年战士》10《上甘岭上的英雄》11《奇兵》12《反坦克英雄》13《在危难的时候》14《三千里江山》15《战斗的幸福》16《火热的心》17《小姐妹们》18《鹰击长空》19《坚强的意志》20《一级英雄班》21《再见》22《爱》23《女英雄解秀梅》24《大和岛解放记》25《在蓝色的天空上》26《抗美援朝故事集》27《和平战士颂》28《为幸福而斗争》29《阵地上》30《一个美国兵》
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制胜空天,这些战士送你四个字……
“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。”作为军人,追梦的天空在战位、在路上、在战场。军人的梦想是攻克,是争先,是制胜。
当战鹰呼啸着划过蓝天,当无线电波在空间回荡,当地空导弹划破长空……有一群人的心正紧紧跟它们连在一起。他们在平凡的岗位上,却又那么不平凡。他们用平凡的青春,书写着不平凡的事业。
制胜空天,是他们的梦想。他们把梦想交给蓝天,把事业融入生命。让我们一起感受他们的脚步和他们追梦的年华!
制胜·苦练精兵
胡晓宇 肖瑛 黄博 范云龙
细
“零零零……”一等战斗警铃尖利响起。
海拔3700米某高原机场,数架新型战机伸展双翼,高昂机头,呼啸着刺向天际,翼尖镶着太阳的七彩光芒。
“又是一场硬仗!”凝视机群融入碧空,西部战区空军航空兵某旅四级军士长、机械员赵杰,倏然感到高原反应带来的强烈眩晕电流般冲击头顶。
冲向机位,取下机尾蒙布,连接卸荷装置,配合飞行员启动战机,目送战机升空……驻训雪域高原一年多,这样的紧急战斗起飞如“家常便饭”。
“战机从我们机务兵手里出动,维护好,飞行员才有战斗力!”性格内向的赵杰话不多,但岗位的分量清晰如镜,“飞机在天上发生故障,不能像汽车一样停在路边修,必须万无一失!”
一个金秋的飞行日,战机披着空战硝烟刚着陆滑入停机坪,赵杰和战友们便穿梭寻查,做再次升空准备。他身着特制工作服,爬进狭窄的战鹰进气道查看。一年多来,这条路线他爬进爬出无数次,不懂就向分队长、机械师请教,机件构造、安装位置和线路走向已熟稔于心。
“没问题!”赵杰自信地竖起大拇指。不料,中队长赵培宇复查时眉头拧成了结:进气道口有淡淡的血迹,还粘着细软的鸟毛。
“发动机叶片上有鸟撞痕迹!”复查结果把赵杰惊出一身冷汗。发动机是战鹰心脏,带故障升空后果不堪设想!
中队长随后的叮嘱如铆钉般钉进他的生命:“战机是复杂精密的机械体。机务兵一手托着战友生命,一手托着国家财产,必须极端专注!”
茫茫戈壁,鹰击长空。轰鸣声中,战鹰对准跑道稳稳降落,守候多时的赵杰和战友里里外外检查。查到飞机轮胎时,他习惯性地用手抚摸,“嗯?”一侧主机轮的轮毂竟然烫手。他蹲下身,将解刀伸进刹车装置探查,拿出来时,解刀头沾满黑色金属屑沫!
他和战友们拆下机轮,发现刹车盘有一片已经碎裂,立刻马不停蹄更换。第二天清晨,这架战鹰威风凛凛飞向长空……
“如果检查不专注,战机落地时刹车失效会怎样?”赵杰的心悬到嗓子眼。保障飞行场次、架次越多,岗位的分量越重,他钻原理、“啃”难题的劲头更足,哪怕换一根保险丝都屏气定心,所维护的飞机始终是“样板机”。
一个飞行日,他进场按惯例检查战机,忽然,看见发动机舱下表面悬着几滴滑油。他顺着油迹寻查,摸到飞机附件机匣下表面有一片新鲜滑油,拆下机匣,只见壳体出现裂纹。
“厉害!”战友们啧啧称赞。滑油系统严重故障,可能导致发动机空中停车!一次次故障排查让赵杰胆子越来越小,还患了“强迫症”,“电门恢复了没有”“油管、气管接头拧紧了没有”时常刚检查完,再复查一遍。
赴沿海、上高原、越大漠……赵杰一次次请缨征战,放飞战机,在体系对抗、中巴联训、自由空战等一个个砺兵场,等待战机平安归航。
寒风刺骨,朝霞破暝。海拔4600米的高原某机场,一架架战鹰风驰电掣刺向碧空。紧随其后,刚刚维护完战机的赵杰和战友们,登上运输机,追向另一个战场……
心声
坚持就是胜利
赵 杰
一位老兵对我说:“人一旦松了那口气,再提起来就难了。”这口气,是战斗精神,是极端专注的作风。坚持初心,坚持不泄气,坚持远行,胜利的梦想就在手中。
稳
“目标即将丢失!”显示屏上,目标信号骤然减弱,新号手闻言慌了神,手指僵在按键上。
捕捉、跟踪……身旁席位,班长、四级军士长王引帅,手指连续跳跃在操作台上,1秒钟完成3个操作指令,“敌机”再次被牢牢“咬”住,数秒后,稳稳按下发射按钮,狡猾的“敌机”瞬间灰飞烟灭……
说起这位“神射手”,西部战区空军地导某旅官兵就会竖起大拇指。
“有他在,就稳当!”回想王引帅第一次实弹打靶,老战友张敬儒记忆犹新:部队紧急机动至预备阵地校正系统坐标,屏幕显示一切正常,但导弹发射车与跟踪照射车的天线指向却相差180°!而那一刻,靶机已起飞。
跟踪照射与实弹发射的角度相差1°,导弹都会打偏!当时,其他号手脸色煞白,额头的汗珠一串串滑落脸颊。
“稳住!必须打中!”班长王引帅“噌噌”两步跳上车顶,紧盯瞄准镜,快速调节天线角度。调试完成,导弹冲破防尘盖,裹挟着赤色火焰激射而出,“嗖”地直奔目标而去……
“1发1中!”群指挥所传来战果。演练日结束,战勤组长、排长张伟问他:“面对特情真就一点不慌?”
“要是碰到特情就慌,咋命中?”王引帅咧嘴一笑,“想稳就得练,千百次苦练!”
为了练跑位,他的作战靴不知穿破了多少双。为了练操作,手套记不得磨破了多少副。复杂的电路图令人眼花缭乱,他便在每个元器件图标旁标出名称和用途反复背记。每次高工和兵器厂家的专家来连队巡修兵器,他就像“小尾巴”跟在后面,把排故理念和步骤方法一股脑儿记下来。久而久之,笔记写了4大本,还不算那厚厚一沓操作知识点错忘漏本……
一个隆冬,部队奔袭至某靶场进行实弹打靶。那天,王引帅检查兵器状态时发现:信号接收器突发故障,接收不到微弱信号。
靶场四周地形复杂,不尽快恢复此功能,意味着靶机被锁定后极易机动摆脱。距实弹打靶只有数小时,官兵的心揪了起来,指挥员表情凝重,阵地上的空气仿佛凝固一般。
“稳住!”高工带着王引帅和技师,手执电路图分头排查。1小时、2小时……在刺骨寒风中,他们一个一个细节抠,故障在实弹打靶前1小时终于排除。
“发射!”,王引帅和号手们各就各位,导弹拖着长长的火舌直冲“敌机”,腾起的光团映红了寒冷的天空……王引帅笑了,铁塔般守着战位。
“执行了15次重大任务,他一直这么稳。”见证他成长的旅长宫宗杰竖起大拇指。
心声
稳得住才能赢得了
王引帅
《我要稳稳的幸福》,是我最喜欢的歌。兵最大的幸福,是百步穿杨、完成任务那一刻。兵最大的梦想,是平时刻苦淬炼、上战场稳稳打赢。
拼
“咚!”王绍鑫略一松劲,铁锤带着惯性砸向地钉,钉头破开凝冰,直插冻土;“嗖……”固定在地钉上的拉线盒被拔得猛颤,王绍鑫拉着钢绳一个箭步冲出一米六七;“哗……”摇柄疯转,将半吨重的天线杆节节推出。8秒地钉到位、5秒固定钢绳到位、20秒车载天线升顶……
“这才是真正的战场操作!”在空军通信要素大比武赛场上,裁判员由衷赞叹。
大个子、大拳头、大脚板……来自云南深山的王绍鑫一脸憨厚,新兵连分兵时被工程营第一个挑走,“这身板,天生就是架线兵!”王绍鑫有点遗憾,他本来更想去机动通信连。
本以为当通信兵的梦想无望实现,哪曾想2018年2月机动通信连扩编为营,他被列入调配名单。换连队、转专业,他激动地做了一夜“千里机动架线补网”的梦。
可是很快他就被从梦中拽了出来。卫星通信、短波超短波通信、数据链通信……天书似的教材,摸底考试最后一名的成绩,把王绍鑫的梦想踩进泥里。
什么是局域网、什么是数据帧……刚开始,笔记本上记满了最基础的通信常识,一块块集成板件被他用简笔描下来,标注名称、功能、参数……他背下了所有操作流程,逐字逐句啃完了厚厚的教材,最终拿到了上岗证。
“跟上去、不掉队才有机会出任务!”他心里只有这一个念头。机动通信台站开设科目,讲究人装配合,他主动承担了最苦最累的部分,一次次把体能优势发挥到极限。短短1个多月强训,他把长70厘米、重3公斤的精铁地钉打断4根。每天结束集训还要补习业务知识到深夜,一个环节一个环节记牢钻透,最终他写下了厚厚3本笔记和数十页经验教训。
营长黄雨浓感慨,王绍鑫能进入决赛名单,完全是靠努力杀出了一条血路。
就在参赛前5天,他左小腿前侧受伤,营里考虑将他换下,以“老实”著称的王绍鑫破天荒地堵住营长:“让我参训,慢一秒钟你换我,我没二话!”
5天冲刺,每场训练下来5厘米长的伤口都被再次撕裂。18块血染的纱布,见证着这名血性战士对梦想的执着追求。
这次空军大比武,机动通信营代表队斩获某专业团体第三名,故障排除单项第一名,王绍鑫和战友们的操作流程被拍摄记录,编入教材。
“我能出任务了不?”载誉归来,王绍鑫又堵住了营长。营长捶着他的胸脯:“好小子,第一人选!”
心声
天道酬勤
王绍鑫
就像我们组训练兵一样,只要每天的功课都学好练实,每天都比前一天进步一点点,再远的梦想也能变成现实。
准
“雷达情报牵一发而动全局。情报分析师不仅要精通雷达操纵专业,还要具备情报综合分析能力,只有平时潜心苦练,节骨眼上才能冲在前头。”
当西部战区空军雷达某旅四级军士长、雷达情报分析师吴艳青,轻声慢语叮嘱新战友时,这海拔3000多米的某高山雷达阵地,正处在一场防空战备演练的激战间隙。
“目标出现!”天线飞转,“战火”再起。吴艳青柔和的脸颊陡然紧绷,温和的目光利刃般死死盯住雷达显示屏。
荧屏上,密密麻麻的亮点闪烁不停。吴艳青圆睁双眼,五指律动,娴熟轻巧地移动鼠标、敲击键盘,一批批目标情报源源不断编批上传……
“当兵就当兵尖子。”胸怀梦想坚守军营17年,出色完成20余项重大空情保障任务,但吴艳青眼前仍时常浮现出第一次参加空军组织的新型雷达接装培训时的窘态:首次接触自动化值班模式,直愣愣盯着装备,连机型、属性、架数录入和点迹跟踪都不会。
“别人都行,我咋不行?拼了!”这位外表秀气谦和的兵脸上平静如水,心中一股火焰“嗖嗖”往上蹿。他白天听讲解、练操作,晚上啃原理、背坐标,最终在80余人参加的结业考核中夺得第一。
倏地,一个若隐若现的绿色光斑跃入方寸荧屏。
“有蹊跷!”吴艳青抖了个激灵。
“回波信号太弱,很难做出准确判断。”“二号班”鲜章平眼巴巴地望着他。
改变工作模式,变换显示方式,调整性能参数……他迅即采取一连串操作,精准捕捉游荡在空气中的电磁波,综合分析目标航迹回波特征。
“确定是3架小型机?”由于飞行预报是2架,指挥员对吴艳青的判断拿捏不准。
“确定!3架!”平时不愠不火的吴艳青,语气铿锵有力、自信果断。
经核实,目标确实是3架!之前的飞行预报,是上级有意识采用“障眼法”检验官兵实战能力。
狼烟未尽,硝烟又起。
“不好,雷达死机!”激战正酣,雷达屏幕“刷”地黑屏,“天眼”瞬间成了“瞎子”。雷达方舱内,一片死寂,空气仿佛随时会被令人窒息的紧张引爆。
吴艳青镇定自若重启雷达。随后,俯仰天线、调整量程、开窗放大……一系列操作一气呵成,不到一分钟,吴艳青重新捕获目标,空情顺利上报。
“兵尖子是练出来的!”站长陈鹏飞打心眼里佩服吴艳青。
心声
争先扛旗为打赢
吴艳青
军旅梦想不是等来的、喊来的,是拼出来、干出来的。哪怕是普通一兵,也要有站排头、扛红旗的争先意识,一门心思研打仗,一腔热血强本领。
逐梦空天
胡晓宇
高天之上,战机穿云破雾,盘旋掠升,加力机动;厚土之上,雷达飞旋,导弹高树,战车疾驰……“隆隆”轰鸣胜雷霆,万丈狂飙卷战幔。
众所周知,振翅长空的飞行员,是空军战斗力的尖刀。其实,空军由众多兵种、专业和岗位串连成环环相扣的战斗链条。在这个战斗链条上,无数看似普通的官兵,铸成坚不可摧的蓝天长城,奏响了追梦航程中催人奋进的蓝色交响。
西部疆域,山高水长;西部空天,写满荣光。戈壁大漠、冰峰雪岭、巴山蜀水……印刻着西部战区空军官兵坚守的身影,响彻官兵征战的号令。
晓战随金鼓,宵眠抱玉鞍。今天我们展示的四名追梦尖兵,就是其中的优秀士兵代表,他们有的是极端专注架“天梯”的精锐机务兵,有的是沉稳铸箭射“天狼”的地空导弹兵,有的是转型冲锋补“天网”的机动通信兵,有的是潜心争先砺“天眼”的高原雷达兵……他们每个人都是那样恪尽职守,都是那样让人心生感慨。
采访这四名精武标兵时,感受着他们努力奔跑的追梦步伐,不由得让我想起今年初采访“改革先锋”、三夺“金头盔”的飞行旅长蒋佳冀时,他的深情描述:“每当驾机俯瞰美丽河山,就想着必须把国土守住,谁也不能从我们手里抢走!”是的,正是因为胸怀祖国、心怀梦想,官兵才能在练兵备战的路上不断自觉变强,不断成长为精武标兵。
(本文刊于《解放军报》2019年3月5日第12版,图片摄影:刘波、陈庆顺、郭超英、张琦、李磊、文瑞、李文殊)
整理:胡尔根
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看垂尾,认航司!快来看看你认得几个?
一架客机在“走”上总装线时,其他部分都是一样样的,只有垂尾不同。飞机制造商会为航空公司在其预订的那一架飞机垂尾(或者舵面)上喷涂其特色LOGO。除了生产工序的原因之外,同时还可以示区别。就像先盖了一个戳儿,说明这架飞机的归属。所以垂尾上的LOGO有着鲜明的特色,可以作为识别飞机隶属的一个重要标志。
在这个放假第一天的好日子里,你出游了吗?可否注意到了垂尾的图案?今天,航知带大家欣赏垂尾喷绘,以及聊聊每个图案背后的意义。
中国国际航空
“凤凰”是中华民族远古传说中的祥瑞之鸟,为百鸟之王。国航标志是凤凰,集中体现在“中国红 凤凰体 VIP”上。标志颜色为中国传统的大红,造型以简洁舞动的线条展现凤凰姿态,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形。
“凤凰者,仁鸟也”,“见则天下宁”,凤凰“出于东方君子之国,翱翔四海之外”,撷英咀华,志存高远。国航推崇的凤凰精神的核心内涵是“传递吉祥,引领群伦,超越自我”。国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者、推动者、引领者,秉承凤凰精神,致力于打造完美航程,传递平安吉祥;致力于引领行业发展,打造“国家名片”;致力于创新进取,追求事业辉煌。
中国东方航空
东方或西方,都流传着关于燕子的传说。在中国古代,燕子被称为吉鸟,相传瑶光星散为燕鸟,跃动的群燕是大自然灵性的化身。它们秋去春归,是春天的使者,预示着希望和美好;它们衔泥筑巢,是吉祥的征兆,传递出和睦与温情;它们翩飞杏林,是及第的象征,昭示着兴盛和进步。而在远古的西方,水手们将燕子纹在身上,彰显了他们引以为傲的远航经验,也表达出平安回家的美好心愿。
新LOGO延续使用原标识的红蓝品牌基准色,燕首及双翅辉映朝霞的赤红——“日出东方”,升腾着希望、卓越、激情;弧形的尾翼折射大海的邃蓝——“海纳百川”,寓意着广博、包容、理性,巧妙地呼应东航“激情超越、严谨高效”的企业精神。
新LOGO传承了初始标识中的核心元素“飞燕”,承载对旅客和顺吉祥的祝愿;突破了保守的对称式圆框设计风格,优化了硬朗尖锐的线条,令轻盈灵动的“领头燕”昂首高飞,彰显出东航人开拓创新、奋发有为的进取精神。形如大桥飞架的翅膀寓意东航振臂架设往来交流的桥梁;圆润的弧形燕尾形似连接天际的彩虹和闻名世界的黄浦江湾,寓意连接五湖四海之间的和谐欢畅。飞燕姿态自然勾勒出 “CHINA EASTERN”的首字母“CE”,又形似跃动的音符,显示了东航推动品牌无国界的竞合意识。
整个设计象征着飞行不仅缩短空间距离,更能增进人类心灵沟通和人文交融;展现出东航屹立东方、俯瞰广远,致力于建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流航空公司、携手全球伙伴推动世界民航事业蓬勃发展的恢弘愿景。
中国南方航空
南方航空集团公司航徽标志由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝石蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成,航徽色彩鲜艳,丰满大方。
木棉花是中国南方特有花卉,木棉花树干挺拔高大,每年开春,木棉花先于树叶开放,花朵硕大,红艳艳布满枝头,远望近观,皆富情趣。在中国南方人心目中,木棉花象征高尚的人格,人们赞美她,热爱她,广州市民还把她推举为自己的市花,视为图腾。
南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容,一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州,木棉花航徽既可以显示公司的地域特征,也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造公司的企业形象,表示自己将始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。
海南航空
“海南航空”图形底部是浪花的写意表达,喻意“海南航空”将一石激起千重浪,惊涛拍岸,卷起千堆雪。东方传说中,水浪纹又是云纹,云蒸霞蔚,水浪花凝成两朵如意,宣示“海南航空”愿天下人和谐一家的情怀。
厦门航空
昂首矫健的白鹭在蓝天振翅高飞,展示了厦航“团结拼搏、开拓奋飞”的企业精神,象征吉祥、幸福永伴宾客。不仅如此,它还寓示着厦航是从鹭岛腾空而起的白鹭,厦航将永远地扎根于厦门,服务于厦门乃至福建的建设和发展。
四川航空
川航的航徽是一只海燕,它奋力翱翔、志存高远的气质,与川航人“咬定青山”的企业精神紧密契合。圆圈代表地球,四条波浪纹寓意百川赴海,奔流涌进,上善若水,厚德载物,同时对应川航“真、善、美、爱”的核心价值观,象征着川航从内陆起飞,萃取陆地文明的稳定持重与海洋文明的外向开拓,以“东成西就,南北纵横,上山出海,网络搭台”的战略布局,架起一座座贯通南北、联通中外的空中金桥。
春秋航空
春秋航空有限公司的标志运用了春秋航空的英文首字母“S”进行设计。采用了3个S相互重叠、交叉组合而成,表现出了互动、团结联结。
3S释义:
•Sun、Sea、Sand;
•汽车的方向盘,飞机的螺旋桨,轮船的推进器;
•Safety(安全)、Smile(微笑)、Sincerity(真诚)
深圳航空
“民族之鹏”是深圳航空的新标志。朋,神鸟也,其翼若垂天之云 / 形神俱绝的象形文字 / “民族之鹏” / 是中国传统文化和现代文化集合的图腾 / 图案和谐融汇,红金吉祥映衬,凝聚东方文化的精髓 / 挺拔傲立,充满生机,体现果断进取的精神 / 标志造型气势磅礴,沉着矫健 / 呈高瞻远瞩,胸怀万物,根基稳固之三态 / 一为睿智定乾坤,二是同心创辉煌,三生万物盛千里 / 代表深圳航空“沉稳,诚信,进取”的理念 / 实现国内和国际发展战略目标 / 新的起点,新的腾飞!
山东航空
标志由三个“S”形曲线代表擅长飞翔,纪律严明的飞燕,同时也是团结一致的象征。看上去像“山”字,三个S分别代表“山东”、“成功”、“安全”。
上海航空
上海航空标识(注册商标)为红尾翼上翱翔的仙鹤。
上海航空标识主体呈变形简化的白鹤,象征吉祥、如意、展翅飞翔。并将公司名称的缩写“SAL”也组合进图案中,鹤翅与硕长的鹤颈连成的柔和曲线代表“S”,鹤头代表“A”,鹤翅与鹤尾相连代表“L”。外形呈上海的“上”字,整体为红尾翼上翱翔的白鹤。上航将鹤作为标识的主体,就是祝愿公司万事如意,不断勇往直前。标识内涵为安全平稳、稳健有力、蓬勃向上、欣欣向荣、百折不挠、一往无前。
吉祥航空
吉祥航空司标的创意灵感来自以吉祥凤凰为图案的中国古代的圆形玉佩。
奥凯航空
祥云抽象图案是奥凯航空的企业标识
设计释义:源于中国古代“平安如意”云纹造型,据此又衍生出富于动感的飞翔动态;以“云”和“飞”为主要设计元素,准确表达了航空业务特质,隐喻“安全”与“迅捷”两个行业元素。
用色释义:标志用色为橙、蓝。橙色是繁荣与骄傲的象征,代表着力量、智慧、震撼和光辉;蓝色象征奥凯航空前景如蓝天、大海般无限广阔与深远,和谐幸福永伴宾客。
形象释义:祥云图案暗合了中国古文化对平和幸福、前程远大等美好事物的精辟阐述,象征奥凯航空事业吉祥如意、欣欣向荣。
成都航空
LOGO由代表成都市的太阳神鸟构成,线条简练流畅,极富韵律,充满强烈的动感,富有极强的象征意义和极大的想象空间,体现了人类对太阳及鸟的强烈崇拜,表达了蜀人对生命和运动的讴歌。其外层4鸟代表四鸟负日,也代表春夏秋冬四季轮回,内层12道芒纹代表一年十二个月周而复始。这是古人崇拜太阳的物证,也是向往天空的体现,与成都航空的行业属性有机的结合在一起。
天津航空
新logo设计以精卫鸟作为灵感来源。“精卫虽小,却志存高远,投石填海,矢志不渝。她的身上体现了中华民族锲而不舍的精神,这种精神是我们要传承的,也是我们要在全世界发扬的。”天津航空相关负责人表示,未来,天津航空将携“精卫”飞向世界。
首都航空
设计元素则取自中国传说中五大瑞兽(龙、凤、龟、麒麟、貔貅)之“貔貅”造型,貔貅是一种船艏的神兽,寓意首都航空既附有中国传统文化的底蕴,又具备现代企业的文化内涵。
祥鹏航空
祥鹏航空全新LOGO选取中国传统字体——篆体,采用品牌基准色红、黄亮色,以“印章”方式进行创意设计。
长龙航空
长龙航空标识的创意灵感来自于从新石器时代至今一直作为中国文化象征的龙。在中国神话中,龙是一种善变化、利万物的神异动物。龙能腾云驾雾、上天入海、兴云致雨,无所不能被视为祥瑞的象征。龙是中国人的独特文化创造,蕴含丰富内涵,承载了中国人的梦想与感情,代表了长龙航空勇敢、坚韧、自强、奋进、创新、包融、诚信、担当的企业精神。长龙寓意长久平安、福瑞吉祥、奋扬腾飞。长龙航空标识造型是以中国传统剪纸艺术中的“飞龙在天”形象为设计元素,以简洁流畅的线条,重新诠释了作为中国吉祥图腾的龙的凌厉动势、豪迈气魄、威严尊贵。造型整体呈现为抽象的英文“China”的首字母“C”,寓意中国龙。标识用色为中国传统文化中喜庆祥和的颜色中国红。色彩与图案相结合,使标识整体充满动感,辅以留白表现,阴阳虚实相应,层次丰富而精致,突显了龙的行云流水的气韵和充满生命热情的爆发力道。飞扬激昂的标识造型,准确表达了长龙航空的行业特质,以气象万千的丰沛意想,鼓舞长龙人以热情释放源源不断的力量奋扬腾飞,表达了企业为客户、为社会提供安全、快捷、优质、高效的航空服务的美好愿望——“乘龙四海,福瑞呈祥”。
中国联合航空
“中国联合航空”企业标志分别由“CUA图形标识和中国联合航空文字标识“两部分元素构成,CUA是由” China United Airlines“提取首字母而构成,公司保持着简约高辨识率的航空标识、是中国四大航中名称以“中国”字样开头的国有航空公司,其独有的品牌历史及”国字头优势“让公司保持着独具竞争力的市场价值。
西部航空
LOGO以紫色为主。图案部分则是一个大写的字母“W”。
龙江航空
龙江航空标识整体设计成一条展翅腾飞的龙,龙身为“龙”首个字母“L”的设计变形,“江”首个字母“J”设计成的翅膀也是“龙”的羽翼,即体现了“龙江”的名称特点,同时也体现了“航空”的企业主题。龙江航空标识——插上羽翼的中国龙的图腾,象征着龙江航空开拓进取,发展无限;展翅腾飞,翱翔蓝天的寓意!
乌鲁木齐航空
LOGO融入了新疆艾德莱丝绸与飞翔的和平鸽两种元素,诠释了乌鲁木齐的历史文化特征,新LOGO的色彩以黄金、紫红及绿色为主色调,分别代表吉祥、欢乐、生长之意,强烈地传达了乌鲁木齐的地域文化精神。
西藏航空
西藏航空标志创意来源于藏族文化特有的元素——哈达和经幡。哈达象征真诚、纯洁,寓意西藏航空热情好客、服务周到、与世界人民的友谊地久天长;经幡象征吉祥和好运无处不在,祝愿旅程平安顺利。标志造型具有动感,好像飞翔的翅膀,寓意西藏航空穿越雪域高原,带着人们的愿望远航。它也可看作一道彩虹,寓意架设在世界屋脊的空中桥梁。多种色彩寓意四通八达的航线,丰富的旅程。
河北航空
以河北省简称“冀”的首字母“J”为原型,写意为一只振翅高飞的雄鹰翅膀,意为一只在蓝色天空和红色朝阳组成的广阔天地间自由翱翔的雄鹰,有“鹰击长空,翱翔万里”之意。
重庆航空
重庆航空有限责任公司企业标志象征长江和嘉陵江两江交汇。
标志由红、蓝两色构成,设计灵感源于中国传统文化八卦图和长江、嘉陵江,标志形似两只手交相紧握,又似两江汇合,意蕴深厚,体现出着重庆航空立志成为重庆市场的领导者的雄心壮志,并将以“激情、高效、责任感、有所为”为服务理念,用特色服务营造温馨旅程,用热情和爱心为旅客打造尊贵之旅。
长安航空
LOGO由中国书法文字“长”、朱雀和丝绸构成,整体造型简洁生动、含义深刻且易于识别记忆,具有地域特色又不失国际感。LOGO整体色彩设计灵感取自汉代瓦当图案中的朱雀,其中的“长”字书法文字采用曲线表达,宛如飘动的丝绸,又好像飞舞的朱雀,体现出长安航空将要从古丝绸之路的起点展翅腾飞的寓意,亦表现出长安航空的行业属性。LOGO整体造型呈飞翔姿态,体现出长安航空作为丝绸之路上的航空品牌,积极向上、繁荣昌盛的发展之路。
福州航空
以龙凤图形构成“福”字, 表“龙凤呈福”之意, 体现福州的福文化特色、福航品牌核心价值诉求——“幸福”以及“平安是福”的航空文化特性。
桂林航空
篆书印章“甲天下”具有东方特色且与桂林山水巧妙融为一体,完美的展现出来了桂林山水甲天下。飘带形似如意造型,又如动感强烈的飘带造型,既体现桂林两江、四湖“水”的概念,也表达了桂林航空为顾客提供吉祥如意、平安幸福的旅行。整个LOGO展现桂林航空具有青春、活泼、前卫的航空形象和风格气质,也预示桂林航空未来将如桂林山水般优秀,与桂林航空发展旅游航空的中心思想紧密融合。
江西航空
LOGO整体融合了青花瓷、仙鹤、玉璧、飞机发动机等元素,具有鲜明的江西特色和显著的识别度。“鹤舞青花”作品设计者段绪说明:青花瓷在国内代表了江西,在国际代表了中国,在国内、国际都具有较强辨识度;而仙鹤代表了绿色江西,生态江西,也响应了省委省政府提出的“绿色崛起”发展目标;发动机符号代表了江西无限的发展动力;玉壁的形象从古至今都代表了吉祥圆满。多种元素融合一体,寄托江西人民实现腾飞的美好愿景。
青岛航空
青岛航空的logo设计灵感来源于青岛的市花——耐冬
昆明航空
昆明航空的航徽标志“飞舞的孔雀”以极富云南地方民族特色的孔雀和祥云为图形创意的原型,寓意昆明航空在祥云之上展翼飞翔。标志中的孔雀代表着善良、聪明、爱自由与和平,象征着吉祥幸福,传统的祥云纹样则很好地代表了云南的地域特色。整个标志富有浓厚的文化气息,给人留下深刻印象。
多彩贵州航空
LOGO将贵州文化与行业特征完美结合,巧妙地将蜡染里的吉祥鸟,苗族神话中的蝴蝶妈妈融为一体,分别代表着自由的飞翔与体贴温馨的空乘服务。
大连航空
标志是凤凰,集中体现在“中国红 凤凰体 VIP”上。标志颜色为中国传统的大红,造型以简洁舞动的线条展现凤凰姿态,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形。
友和道通航空
图形标志由英文名称“uni-top”的首字线“U”和太阳两个基本元素所构成。从地平线缓缓升起的太阳所发出的光芒逐渐融合构成“U”,两者互相包涵,充满着智慧与力量,并具有鲜明的秩序感。主色调为单纯的橘色,它具有阳光、透明的质感。总体上,设计旨在传达一个充满生机、开放、温暖和严谨有序的现代企业品牌形象概念。
华夏航空
华夏航空采用鸽子作为航徽的基本元素,一方面表明华夏希望对社会、对公众提供安全、快捷、温馨、舒适的航空服务。另一方面也表明了华夏立志于做一个负责任、讲诚信的企业。同时,更喻示着华夏在企业战略以及经营管理上所拥有的准确的判断力,高效的执行力和对既定目标坚定不移的信念与持之以恒的追求精神。
幸福航空
幸福航空的LOGO标志由5个莲花的花瓣、“幸福航空”和“Joyair”中英文字样组成,有着深厚的寓意。
LOGO体现的是我国东西南北中五大区域的融合;其次,它代表了中国民机事业的创新和发展;再其次,它代表了中国一航和东航股份强强联手带来的未来繁荣和发展,展现了幸福航空为乘坐者提供舒适与平安之旅的决心,真正打造“和谐之旅”的服务理念。
5个美丽的莲花花瓣,在中国传统文化当中它代表着五福临门,它代表幸福航空是幸福的传递者。花瓣的旋转,盛开,也寓意着幸福之花在我们每一个人身边都能绽放。同时5个花瓣的底部紧紧相连,寓意着团结和睦,团队合作,企业强大的凝聚力,共同为美好的明天而努力。
而整个标志也可以看作是一只飞翔的鸟,鸟的头是向着西部,它寓意着公司将会立足西安,肩负着发展西部支线航空的历史重任。
国泰港龙航空
为了给两家航空公司建立更清晰的联系,实现让旅客体验无间翱翔的理念。国泰港龙航空将糅合国泰航空的名字和采用与其一脉相承的“翘首振翅”标志,以其独特的全新形象清楚地带出两家公司的紧密关系,展示出一起提供优质服务这个共同价值观。
澳门航空
澳門航空的标志是由代表着澳門的蓮花和象征着和平的鸽子組成。展翅的鸽子展示我们对安全、可靠、优质服务的要求。树立美好形象,提供一流服务,让旅客在安全、祥和与舒适环境中遨游世界。
中华航空
中华航空在加入天合联盟后,展现出焕然一新的企业品牌识别。新设计保留了梅花及篆字的原创精神,并兼顾华航与天合联盟的标志,和谐简洁、具有高识别度的现代感。
长荣航空
LOGO延续长荣集团的罗盘针为主体,绵密的经纬线勾勒出长荣航空快速发展的飞航网路,更精简的尾翼设计,让新的企业识别更加显著,同时带出长荣航空对飞安永不妥协的决心,尾翼上的长荣绿向外延展,象征立足台湾、飞向全世界的企图心。
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据悉,2020年05月05日傍晚,我国将在海南文昌航天发射场使用长征五号乙运载火箭发射新一代载人飞船试验船,此次发射还将验证更加安全的“群伞 气囊”着陆方式,以及飞船可重复使用的相关技术。届时航知会第一时间带来报道!
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以国旗为蓝本
英国航空、美国航空、
法国航空
英国航空
英国航空成立初期,多数飞机的垂直尾翼上绘有英国国旗。现在的标志——米字旗的艺术变体是在在协和飞机上首次启用的。
当然了也有小变形~~
美国航空
身披星条旗,不过也有挂双A标志的。
法国航空
红白蓝国旗色,在天空中醒目又亮眼。
以国家代表性的动物为蓝本
卡塔尔航空、澳洲航空、 蒙古航空
卡塔尔航空
羚羊是卡塔尔的国家象征。
澳洲航空
袋鼠,当然是袋鼠!
蒙古航空
草原人最最亲切的,骏马
以植物为标志
加拿大航空、越南航空、沙特阿拉伯航空
加拿大航空
加拿大航空,原译为枫叶航空,所以一定要有枫叶啦。
越南航空
荷花是越南的国花,一朵金莲承载着越南的文化符号飞翔在世界各地。
沙特阿拉伯航空
该国国徽中的椰枣树是沙漠中的挺拔的生命树,也被航空公司提取为特色标志。
以名称为拓展基础
维珍航空、穿越航空、布鲁塞尔航空
维珍航空
干脆就没有拓展,直白地展示着它的自信。
比维珍红更热辣的是它的老板。
穿越航空
这家廉价航空最初名为“征服太阳航空”。
布鲁塞尔航空
有a就有b。布鲁塞尔航空,我一开始以为垂尾上的“b”是“布”的首字母,后来有文化的人告诉我,是“Brussels”的首字母。
飞鸟
汉莎航空、日本航空、新加坡航空、伊朗航空
汉莎航空
据说德国人认为仙鹤是长寿鸟,所以取材于它。这也就不奇怪问什么会跟某公墓撞标了,开个玩笑。同样以鹤为标志的还有日本航空。
日本航空
不同于汉莎的黄蓝,日本航空选择了国旗两个的基本色。
新加坡航空
比该公司标志更让人印象深刻的是新航的空姐。
伊朗航空
灵感来源于波斯霍马,传说霍马没有腿,一生都在飞行。
以人物为蓝本
夏威夷航空、阿拉斯加航空
夏威夷航空
只要记住这个明媚的姑娘,你一定能在机场最快速地辨认出夏威夷航空。
阿拉斯加航空
爱斯基摩老爷爷的头像是战胜了俄罗斯圆顶教堂形象、本地鲑鱼图腾柱形象、淘金者头像而成为该公司标志的。据说这四个备选方案分别代表公司想争取的四类乘客。
%¥#@…&
好吧,我承认,最后一张是镇贴之宝,用来辟邪的。
本文部分内容综合自公众号:中国民航网
@航空知识 整理
威震雪域的特战精兵如何炼成的?身上23处伤疤掌握7种语言
阿依邓•吐尔逊别克哈萨克族,新疆乌鲁木齐人,1985年9月出生,2008年6月入伍,2005年11月入党,新疆军区某特战旅特种技术队队长,少校军衔。被原兰州军区表彰为理论骨干标兵、优秀“四会”政治教员,被新疆军区表彰为基层建设标兵,荣立二等功1次、三等功2次,荣获陆军第三届“四有”新时代革命军人标兵称号。
初见阿依邓,他刚刚从高原驻训一线归来,原本白皙的皮肤,被强烈的紫外线“刻画”成了高原红。1米88的个儿,身着迷彩服,更显高大帅气。脱下军帽,稀疏的头发完全不是这个年龄该有的状态,他说这是高原馈赠的“最帅印记”。这份印记,是阿依邓13年军旅生涯的写照——从普通国防生成长为“威震雪域”的特战精兵。
他熟练掌握7门语言,岗位练兵比武勇夺9个单项第一;他荣获陆军第三届“四有”新时代革命军人标兵称号,先后荣立三等功2次、二等功1次,身上留下了23处伤疤……一次演练中,他带头冲锋,轻伤不下火线,直到任务结束,才被军医发现右手腕骨折、多处肌腱损伤,肩背部早已瘀黑一片。
哈萨克人崇尚雄鹰,阿依邓正是迎风斗雪、搏击长空的“天山雄鹰”。
训练中的阿依邓。
雏鹰展翅
从书生到特战精兵
阿依邓出生在新疆一个哈萨克族家庭。在党的关心感召下,家里先后走出26名党员、9名军人,舅舅阿吾拜克里更是祖国第一批少数民族飞行员。
“是党的关怀让我这个山里放羊娃插上翅膀,飞上蓝天。”舅舅的念叨时常在幼年的阿依邓耳边响起……在亲人熏陶下,爱党爱军的种子在阿依邓心里扎下了根。
他悄悄在书桌上刻下“精忠报国、金戈铁马”的座右铭。高考结束,阿依邓顺利考上新疆大学英语专业国防生,圆了从军梦。
2008年,阿依邓毕业分配到驻疆某部。“书生气太重,军事素质可能弱。”报到第一天,当看到这个面容中透着腼腆的新排长时,营连干部心里直犯嘀咕。
果不其然,5公里武装越野脱掉装具都跟不上队伍,掉在最后面;搞教学法,看到战士们齐刷刷的目光,紧张得张不开嘴……眼见同批毕业的排长把部队带得风风火火,自己却被战士们私下叫作“傻大个”,阿依邓尝到了失落的苦楚,满腔热血凉了一半。
“如果不干出个样子,怎么对得起党的培养?”痛定思痛,阿依邓决心做出改变。
从那以后,阿依邓每天早起1小时,背上沙袋,沿着训练场跑5000米,回来后还要做仰卧起坐、俯卧撑、深蹲起立各100次;夜晚灯光吸引蚊虫,加班背教案和组训法的他,手上、脖子上被蚊子叮得满是疙瘩……阿依邓逐渐完成从地方青年到合格军人的转变,因各项工作突出,阿依邓年底获评排长标兵,荣立三等功,并且光荣地加入了中国共产党。
2009年,乌鲁木齐市发生了“7•5”打砸抢烧严重暴力犯罪事件。作为一名少数民族干部,阿依邓深知,边疆各族人民的幸福生活离不开党的领导,自己必须做点什么。
为了阻止不法分子煽动更多无辜群众,阿依邓第一时间报名参加军地协同组织的“党的政策宣讲队”,走进少数民族聚居区宣讲政策法规,以少数民族“兵巴郎”的身份与民族群众心贴心交流,向不明真相的群众讲清事实。16岁的维吾尔族小伙库尔班听了他的宣讲后深受触动地说:“长大后我也要当解放军,不让坏人破坏我们的家园。”
多年来,阿依邓一直担负着驻地中小学“校外辅导员”的职责,定期到校园里为孩子们传递党的声音、播撒党的光辉,至今已有30余名少数民族学子在他的影响下参军入伍,成为守卫祖国边疆的战士。
前不久,阿依邓受邀回到母校作报告,回顾自己的军旅历程,他眼含热泪地说:“是党的培养让我从一名普通青年成长为特战精兵,正是时刻听党话、跟党走的信念激励着我一路走来,也将支撑着我一直走下去。”
野外作训的阿依邓。
雄鹰拼搏
23处伤疤铸就的荣誉勋章
“23处伤疤是我的荣誉勋章。”身处实战化训练前沿,阿依邓已大大小小受伤23次。
一次实战化连贯考核,阿依邓带领十几名官兵与多支精锐小队鏖战大漠3昼夜后,比分仍然胶着。“往日的苦练付出,胜败在此一举!”阿依邓把骨干召集到身边,决定在最后的10公里越野上放手一搏。
在翻越一条干涸的沟渠时,阿依邓一脚踩滑,滚进沟底,大家急忙把他拉出来继续前进。“坏了!”左腿传来针扎一般的疼痛,阿依邓脸色煞白,步子却没有丝毫放缓。冲过终点,他疼得无法站立,一下子瘫倒在地。经军医诊断,左腿系疲劳性骨折。
当打着石膏的阿依邓一瘸一拐和队员们回到连队时,全连官兵早已列队迎接他们凯旋。掌声响起那一刻,阿依邓心里充满自豪和荣耀。
2014年年底,阿依邓偶然了解到某特战旅正在广发“英雄帖”。“那边不仅任务很多,而且经常真刀真枪训练,离战场很近。”阿依邓顿时热血沸腾,这不正是自己一直等待的机会吗?一夜辗转,第二天他便递交了转岗申请。第二年年初,阿依邓平职转岗特战旅,踏上特种兵征程。
转岗集训期间,他特意给自己定下“多爬一次攀登、多练一次据枪、多学一个战例、多跑一公里、多训一小时”的“5 ”训练目标。那段时间,阿依邓手上经常是老茧伴着血痂、绷带沾着血迹。即便这样,他也从未停止过训练,硬是用短短一个月时间把成绩从及格提升到优秀。
2015年7月,阿依邓报名参加军区组织的7昼夜地狱魔鬼周极限训练。在第一次淘汰考核中,阿依邓意外昏迷在泥潭中。
“我是不是被淘汰了?”在医院醒来时,阿依邓第一句话便问道。得知还有机会,他稍作护理又坚持回到赛场完成剩余考核课目。
极限训练结束后,一身伤痕的阿依邓再次被送进了医院,当卫生员含泪帮阿依邓剪掉与血泡粘在一起的袜子时,问他这么拼是为了啥?“特种兵不就该这样嘛。”他脸上露出憨厚的笑容。
那一年初春,阿依邓带领12名特战队员赴雪域高原开展特战小队渗透训练。山绕山、山叠山,地图上标注的穿插距离是90公里,可实际至少200公里。
黄昏时分,阿依邓把大家安顿在转场牧民临时居住的房子后,自己拿上军刺外出捡牛粪和木柴生火取暖。返回时,太阳已经落山。借着月色,阿依邓依稀看到后面几个黑影闪动,拿手电筒一照,几双幽幽绿光的眼睛反射出瘆人的光。
“坏了,有狼!”阿依邓内心咯噔一下,后背直冒冷汗。他深吸一口气,悄悄拔出军刺,加快了脚步。距离宿营地还有几十米时,狼已经离他很近了。他一边用手电筒光干扰狼的视线,一边大声呼喊恐吓狼群。几个队员闻声迅速拔出手枪,拿上刺刀,走出门外接应,这才化险为夷。
大家掩好窗户,阿依邓和一名队员用背抵住门,外面不断传来利爪刨击木门的声音。那一夜,寒冷又漫长,直到下半夜狼群才逐渐退去。
正是凭着这股敢打敢拼的韧劲,前不久在全旅组织的比武竞赛中,他一举夺得9个单项第一、2个第二,总评第一的优异成绩。
手捧鲜花和奖杯,在官兵的欢呼与祝福中,阿依邓眼眶湿润了。
阿依邓和战士们在野外作训。
鹰击长空
带全队战士来一次本领升级
凭着不懈的努力,阿依邓成为旅里闻名的“特战精英”,但他清楚地意识到,现代战争不仅需要技能过硬,更需要“头脑制胜”,而这正是“半路出家”的阿依邓最大短板。为此,平时一有时间,阿依邓就潜心研读特战专业书籍,丰富知识储备。
2017年,因工作实绩突出,阿依邓从正连职越级晋升,任该旅特种技术队队长。从战斗员成为指挥员,阿依邓梦想着,要把自己的兵打造成精锐的特战力量。然而,阿依邓履职后发现,队里不少骨干都与他曾经一样,理念还停留在打得准、跑得快层面,对于体系支撑下的特种作战理论知之甚少。当他第一次向队员们阐述前沿战争理念时,台下一双双迷茫的眼睛让阿依邓心里一沉,他意识到自己面前的这条路并不好走。
随着精确联合作战理念的不断深入,体系支撑下的特种作战力量在未来必将成为战场主角。”阿依邓下定决心:瞄准未来,带全队来一次本领升级。
阿依邓找来外军经典特种作战战例,带着骨干一遍遍讨论、一次次研究,抽丝剥茧地探寻各作战要素有机融合、横向呼应、纵向联动的管用战法。他不仅逐字逐句对教案把关,还会组织大家实地对抗验证可行性。“每个人都全身心投入其中,经常出现一群‘大块头’围着一份教案争论不休的场景。”
在阿依邓的引导下,“一本教案用三年、一招绝技吃遍天”的现象慢慢消失了,取而代之的是各专业骨干结合现代战争的发展规律深钻细研制胜机理,全队的整体作战能力实现了质的跃升。
经过几年的实践沉淀,阿依邓与特种作战学院老师联合编写了《联合特种作战基本技能》一书,已被列为全军特种部队训练大纲指导教材;荒漠地形条件下野战生存组织难度大,阿依邓结合参加各级比武竞赛经验和日常训练心得,钻研部队野外生存训练技巧,梳理总结出一套现实可行的训练方法,在全旅推广。
一次探亲休假,妻子帮阿依邓收拾东西,本以为很轻的行李箱里竟是满满的语言学习书籍和读书笔记。原来,阿依邓着眼当前任务需要,总结梳理了作战地域常用的5种语言后,开始学习任务地语言,既学日常用语,又练军事术语,没有教材就自费购买或者从网上下载,网上也没有的,就向院校教员请教。
现在,除汉语、维吾尔语外,阿依邓还精通英语、乌尔都语,能够利用印地语、波斯语、普什图语进行军事交流。近年来,他先后完成“狙击边界”国际狙击手竞赛、中外联训、中印青年军官交流会等13次重大军事活动翻译任务。
阿依邓。
家国情怀
一封家书饱含戍边报国情
“亲爱的,对不起!因为任务需要,我暂时不能回去,家里全靠你了!”寒风凛冽的夜晚,有些哽咽的声音,回响在营房漆黑的楼道里……
阿依邓已经记不清自己是第几次向爱人说出类似的话。
入伍13年,阿依邓对家人缺少太多的陪伴,特别是每每提到妻子,他的眼睛里总闪动着泪光。
阿依邓和爱人巴特西是在上大学期间相识相恋的,他们一起走过大学美好的青春岁月,在得知阿依邓即将步入军营的消息后,巴特西许下了“你在部队好好干,我一定等你”的承诺。可她没想到,这一等就是许多年。
2016年,两人的爱情终于“修成正果”。可是婚后两人依旧是聚少离多,妻子默默承担着照顾孩子、孝敬父母的责任。
“军人的妻子不容易,边疆军人的妻子更不容易。”2018年,巴特西生产后10天,阿依邓便急匆匆投入到某项联训工作的筹备中。
每到休假时,阿依邓总是想尽办法带给家人不一样的快乐,给妻子做她喜欢吃的美食、给儿子买流行的玩具、给父母讲述他身边那些有趣的故事……这位哈萨克族的汉子,用一点一滴的行动弥补对家人的亏欠。
在一次任务中,阿依邓右臂负伤,简单包扎后,新的命令下达,阿依邓带领战士再次冲锋。出发前,他找到卫生员赵喜龙,颤抖地说:“兄弟,我右臂负伤,没法写字了,请你代我写下这份家信。”
当听到“致父母,感激父母的养育之恩,自古忠孝难两全,我已做好一切准备。你们一定会为我骄傲”时,正在记录的赵喜龙,眼泪情不自禁落下来,浸润了刚刚在纸上书写过的文字。
“致妻子,感谢有你相伴,让我的人生更有意义,感谢你作为军人的妻子,对我的支持和理解……”
“我儿金葛,意为金戈铁马、精忠报国,我最大的愿望,是你能成为我们家族中的第三代军人……”当谈到自己的儿子金葛时,阿依邓的眼神再次变得明亮起来,他仿佛看见了另一个自己。
采写:通讯员 黄宗兴 潘昭 南都记者 梁建忠
新疆军区供图